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可下地库过限宽 多拉快跑动力强 江淮恺达X5轿卡仅需5.15万元

2022-03-27 04:00:00 李韧

可下地库过限宽 多拉快跑动力强 江淮恺达X5轿卡仅需5.15万元

【卡车之家 原创】2022年3月1日,蓝牌新政正式落地,重载轻卡的处境在今后将会越来越困难,如果都是合规标载去运营的话,小卡车型其实也有着非常不错的运输能力。

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今天卡车之家给卡友们带来的是一款双后轮小卡——江淮恺达X5献礼版,相较于轻卡来说,这款车不光价格非常美丽,同时在复杂道路的通过性方面也有着天然的优势,无论是下地库还是狭窄巷道,恺达X5都能轻松应对。除此之外,在动力性以及装载能力方面,恺达X5也非常给力,加下来咱们就来盘一盘它。

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作为一款商用车,装的多才能赚得多想必不需要再去多说。面对监管日益严苛的城配运输市场,合规装载能力非常重要,毕竟超载被抓可是要罚款的。

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由于城市内道路复杂多样,车辆动力强劲才能无惧各种场景挑战。在遇到急单需要赶时效时,强劲的动力也是一大保障。

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车辆的舒适性不仅影响着驾驶员的行车效率,同时舒适的驾驶环境还能有效降低驾驶员职业病的滋生,类似于腰肌劳损、肩颈劳损等不可逆的疾病,一定要防患于未然。

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通过之前的跟车以及对经销商的采访,我们发现购买小卡的客户主要运营的场景大部分集中在中短途或短途商超配送、市区内散杂百货运输这一市场。针对这一市场,对车辆的灵活性需求是非常高的,走街串巷、下地库可以说是家常便饭。

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实拍的这款江淮恺达X5的轴距为2600mm,和大部分家用轿车相差不多。车辆的整体尺寸为5.18x1.7x2.07m,通过限高2.2米的地库非常轻松,过城市限宽道路更是信手拈来,跑城配可以说是得心应手。

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装载能力方面,这款江淮恺达X5也并不弱。咱们实拍的这款江淮恺达X5装配有一个栏板式货箱,货箱的规格为长3.11米、宽1.61米、高0.355米,针对散杂百货运输市场来说完全够用了,更不用说社区团购或是商超配送。之前跟德州一位运输商超配送的大哥跑过一趟,他每次装的货物甚至还填不满货箱的50%。

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在承载能力方面,这款江淮恺达X5采用的是前3后5片渐变板簧悬挂,选择的是2.1T吨级后桥,车架尺寸为130×50×4mm,整车匹配有规格为175/75R16LT的轮胎,并且采用后双轮设计,平常标载运输完全没问题,偶尔应急重一点也能接受。

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在动力方面,咱们这款江淮恺达X5献礼版搭载的是江淮锐捷特HFC4GB3-3E 1.6VVT 汽油发动机,排量1.59L,最大可输出88kW(120马力)的动力,当发动机转速处于3500-4500RPM这个区间时可爆发155N·m的峰值扭矩,这款发动机采用电控喷油技术,整体品质还是经得起考验的。

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如果卡友们想要安排柴油机,恺达X5也能满足。目前咱们已知的恺达X5已经有装配全柴Q23-95E60柴油机的产品,货箱为3米5,可以满足合规2.5吨的载货量,需要的朋友可以关注。

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传动系统部分,这款恺达X5匹配的是星瑞LC5T18 5挡手动变速箱,这款变速箱在小卡市场还是非常常见的,保有量很大,品质很有保障。同时,这款变速箱整体采用了铝合金的壳体,轻量化方面做的是非常不错。

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底盘部分,这款恺达X5选择的是速比为4.875的2.1T吨级后桥,在车辆的侧面安装有一个容积为60L的复合材料油箱。通过咱们卡车之家车速计算器能够得知,当车辆的发动机处于经济转速区间时,车辆时速可轻松冲到89km/h。

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咱们实拍的这款江淮恺达X5驾驶室整体设计偏向于实用性,整个驾驶室的空间虽然不大但乘坐也并不显拥挤,驾驶室内饰整体配色偏向于黑灰两色,抗污性能力非常强。

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为了给到驾驶员更舒适的驾乘体验,车辆的座椅采用的是带有座椅扶手,人体工学设计的织布包裹座椅,透气性强还耐剐蹭。座椅在下腰部位置填充了海绵,日常行车时可支托起驾驶员的腰部位置,可有效降腰肌劳损。

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车辆的方向盘采用四幅式设计,如果预算充足的话,还可以升级为多功能方向盘,到时候接打电话、定速巡航、多媒体音量调节都可在双手之间完成,便利又安全。

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在驾驶员左手边的车门窗处,安置的是车辆的中控锁以及电动门窗调节的控制开关,功能非常实用。

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中控部分,集成有多媒体系统和空调旋钮,预算足够的话可以给自己安排一块多媒体大屏,日常看个导航、听歌音乐还是非常惬意的。

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