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拒绝人云亦云 2022选个长头的430马力乘龙T5跑运输也许不错

2022-04-27 04:00:00 朱鹏飞

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【卡车之家 原创】作为物流行业的“弱势群体”,运费多少,卡友是没有决定权的;燃油价格,那是发改委定的;过路费多少,那是高速公司定的。想从运费里多省出一些利润来,全靠自己的脚下功夫和车辆的节油性能,

省油的方法有很多种,除了提高发动机热效率,提高传动效率等之外,还有很重要的一点就是降低车辆的风阻系数来实现省油。今天我们介绍的这辆乘龙T5,就是一辆长头的低风阻牵引车。

省钱才是硬道理

想省钱,保养、过路、保险、人工的钱基本没法调剂,而唯一能省钱的地方,就是燃油这个大头了。据数据分析,卡车时速在80、90公里时,有近一半的燃油消耗都用来克服风阻。

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