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4升机减震椅 合规能拉7吨半 选黄牌车骏铃擎天柱值得一看

2022-05-16 04:00:00 孔祥祺

4升机减震椅 合规能拉7吨半 选黄牌车骏铃擎天柱值得一看获取黑挂靠避坑指南

【卡车之家 原创】自从蓝牌轻卡新规落地和治超越来越严格以后,很多卡友打趣的说道,以后只有“心脏好”的卡友才适合开蓝牌轻卡,因为蓝牌轻卡稍微一不留神可能就超载!跑在路上如果遇到交警同志过来敬礼,心脏不够“坚强”的卡友着实会体会到扎心的痛感。所以说呀,选择一台更能装的黄牌车绝对是更明智的选择。本期,小编为大家带来的就是新款黄牌货车——骏铃擎天柱!

承接轻卡重载运力升级与卡友们更新黄牌货车这两方面的需求,其实是挺难的。一方面要在售价没有大幅度跃升的情况下,将运载能力拉高;另一方面,自然是要做出足以让卡友掏钱的品质感,要具备高颜值、强劲的动力、舒适的驾驶室、丰富的配置。

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不得不说,这一点买车跟处对象还挺像的,都是“始于颜值,陷于才华,忠于内涵”,那么这台新鲜上市的骏铃擎天柱能不能打动你呢?下面我们就从这三项开始聊起!

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实拍的擎天柱采用了中国红涂装,前脸呈现“X”形,冷峻且帅气。前保险杠中间还使用了黑色哑光材质,使得该车前脸的辨识度进一步提高。这外观,简洁凌厉,一丁点也不油腻,跟外表冷峻、内心火热的擎天柱非常搭。

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大灯组采用了很多平直的线条,凌厉又年轻,还配备了倒“F”型日间行车灯,点亮后效果很赞,大大提升了白天行车的辨识度。擎天柱的大灯还带有透镜,不仅铺路感更棒,还能有效减少对于对向来车的影响,不晃眼。

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既然都选到了黄牌货车,那么更能拉当然是“基本操作”了。实拍车的自重约为4.5吨,其上的是11.995吨的公告,合规可以装载约7.5吨的货物,这个合规装载能力是蓝牌轻卡的3倍以上。

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这台车匹配的上装规格也很多样,可以从4.8米一直选到6.2米,货箱种类覆盖栏板式、厢式、仓栅式等上装。实拍车所使用的栏板式上装,长度为5.4米,宽2.3米,栏板高度0.55米。

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这样的承载能力是如何得到保障的呢?首先,该车采用的是非承载式大量,大梁的幅面高度达214mm;同时,大梁的宽度也经过了强化,达到了850mm。悬架则是采用了前4后7+9的钢板弹簧悬架,前面是少片簧设计,后方为复合多片簧,可以说是在轻量化与承载能力中找到了一个平衡点。

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大梁左侧配置的是容积为450L的铝合金油箱,这个油箱的容积非常可观,可以看出它的前后缘已经非常靠近尿素箱和轮胎了。这样大容量的油箱可支撑车辆续航约2500公里,跑中长途也很合适,还能减少进站加油的次数。

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轮胎采用245/70R19.5尺寸的朝阳CR976A低滚阻轮胎,后双胎设计,前后均为钢制轮圈,低滚动阻力的轮胎更容易获得更好的油耗表现。

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来到擎天柱车内,舒适性这一块可以说上了一个台阶,相较于轻卡,黄牌货车普遍拥有一个更加宽敞的驾驶室,这使得其车内更易布置舒适性装备。

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这台擎天柱的驾驶室横向宽度达到了2090mm,这保障了其内部空间。将座椅放倒后与后排卧铺可形成一张大床,床铺尺寸可达1.837×0.56米的大床。这个尺寸的大床可是轻卡给不了的,也能适应大多数卡友的身高,无论是等待配货还是午休都能舒舒服服睡上一觉。

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而将卧铺掀起后,下方还有一片巨大的储物空间,这也是同价位货车中难以见到的,其容积达到了95L左右。可以将衣物、被褥或工具储存在里面,实用度很高。

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在主驾驶位,该车还配上了减震座椅,这项硬核配置对于提升驾驶舒适感,缓解腰背部劳损很有帮助。这项配置在该价位的车中还未做到普及,擎天柱的表现还是非常有诚意的。

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方向盘采用了三幅式多功能方向盘,在3、9点钟做了握感优化,使得握持起来更加舒适。方向盘底部还带有网孔和镀铬饰板设计,看起来很时尚。功能方面,像定速巡航、接打电话、多媒体控制都集成在了方向盘上,使用起来很便利。

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中控台整体朝向驾驶室倾斜,功能按键触手可及,并且中控面板上的功能区划分也很有条理。左边有再生开关、后视镜电加热等功能性按键,右边从上至下布置了储物格、收音机、空调面板、各类接口等,看起来很有秩序感。

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扶手区域也没有浪费,像是一大一小两个卡槽、2个杯架、储物格、断气刹都布置在了这里。断气刹还别出心裁地放在了后方,这样不放下座椅也能形成一张小床,可以供卡友们短暂休息。

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这台擎天柱搭载的是安康B4.0NS6B170发动机,是一款排量为4.0L的直列四缸柴油机,最大可输出170匹马力,峰值扭矩达600N·m,满足国六排放标准。该发动机可在1000转时便可输出520N·m的扭矩,无论是起步和超车都更加轻松。另外值得一提的是,该发动机还加入了发动机启停技术,能够进一步优化燃油经济性。

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与该发动机匹配的是法士特8JS85TC变速箱,这是一款采用超速挡设计的手动8挡箱,最高挡速比为0.75。

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后桥采用了美桥的7.2吨级高功率密度主减比后桥,其传动效率更高。速比有3.909和4.33可供选择。实拍车采用的是3.909的速比,更加适合于省道、高速占比较多的卡友;如果您的路况更加复杂,那可以选择4.33的速比,以获得对复杂路况更好的适应能力。

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从这里我们还能看到,该车前后均配备了横向稳定杆,可以控制侧倾幅度,改善车辆行驶平顺性,是一项能提升行驶质感和安全性的实用配置。

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在可靠性与经济性方面,这套动力链也有着不俗的表现,该车的发动机支持4万公里换油周期,变速箱和后桥均支持6万公里长换油。这对于降低维保费用,提高出勤率大有帮助。

●  编后语:

总体来说,这台骏铃擎天柱所带来的年轻外观、较强的承载能力和远超轻卡的舒适性,可以说承接轻卡重载运力需求相当合适。说车不说价,生意做不大,目前这台骏铃擎天柱在济宁科翔店的报价为14.98万元,选黄牌货车,您会考虑这台骏铃擎天柱吗?欢迎在下方留言参与讨论。(文/图 孔祥祺)

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