【卡车之家 原创】蓝牌新规发布后，想必各位卡友都了解到，未来蓝牌自卸都将采用单胎形式，承载能力一定程度上受到限制。那么趁着过渡期结束前，要如何选择一辆稳定可靠、灵活好用的后双胎自卸呢？
不妨看看这款轴距只有2350mm的时风风顺小自卸，不仅有着灵活的车身、优秀的装载能力，同时还支持底盘升降，在通过性上也有着优异表现，一起来了解一下吧。
● 根据用车场景和特点 对蓝牌自卸有以下要求
1、承载性要高 蓝牌自卸往往承担着城市小型基建的砂石料、水泥、建筑废料等运输工作，为了保证运输效率，提高收益，车辆的动力链、底盘各方面配置要满足高强度的承载需求。
2、灵活性要好 像广州这边有许多城中村，建筑分布密集，路面宽度有限。去到这些地方干活不仅掉头麻烦，甚至转弯时都要小心翼翼，所以选择一款灵活的自卸车会来得更加合适。
3、通过性要强 在城市中有不少楼盘施工或者装修时，需要自卸车进入到地下车库进行建筑材料卸货和废料清运工作，那么对车辆的高度就有一定的要求，太高的车身就无法胜任这类运输场景。
● 外型灵活小巧 内饰舒适实用
先从外形尺寸看起，这款时风风顺的外部尺寸为4715x1750x2060mm，轴距为2350mm。不难看出，凭借着较短的轴距，该车能够拥有更小的转弯半径，在小街小巷或者乡村小路中穿行、转弯、掉头卸货装货都有一定的优势。
在造型方面，这款车使用了亮眼的蓝色车漆，非常时尚大气，符合年轻一代选车用车的审美要求。车辆大灯也加入了透镜式设计，能提高照明亮度，地库作业时更加安全。
虽然蓝牌自卸的运输距离不会太远，但驾驶员工作一天下来也会容易出现疲劳。所以在驾乘环境上，实车提供了宽大的织布座椅，内部采用柔软的面料填充，在舒适性、包裹性上都有不错的表现，有效缓解久坐带来的腰酸背痛的困扰。
中控台区域搭载了收音机、车载空调、点烟器和烟灰缸等配置，满足卡友日常使用需求，以实用性为主。
● 搭载200mm车架 配1043车桥承载强
实拍的这款时风风顺自卸在动力方面选用的是一台CA4DB1-11E6的解放动力劲威发动机，2.2升排量，最大可输出110马力，满足国六排放标准。这款发动机凭借着280N.m的峰值扭矩，在小型自卸车中有着不俗的表现，能够在满载的情况下轻松起步，足以应付城市及乡村道路等行驶环境。
传动部分与之匹配的是蒙沃MR85HB的5挡手动变速箱，带有副变速箱设计，能有效增加变速器挡位数，扩大传动比范围，增大扭矩，提升车辆的起步和爬坡能力，同时在高速行驶时也拥有更好的燃油经济性。
底盘部分，车辆搭载截面为200mm的全铆接车架，厚度为7mm，宽度为55mm，具备不错的刚性和强度，可靠性进一步提升。搭配1043前桥，1043加重铁球后桥（速比5.375），以及前8后10+5多片簧悬架，整车的承载能力有了足够的保障。
可以看到，虽然车辆的轴距较短，但底盘两侧的蓄电池、尿素罐、油箱、液压油箱和柴油滤清器布置的十分规整，将空间利用到了极致。
轮胎方面，整车采用6条规格为7.00-16LT的轮胎，并额外提供一条备胎。对比新规下的单胎自卸，后双胎车型的支撑承载力更强，行驶更稳定。遇到非铺装路面时脱困能力也强得多，并能减少陷车的可能性，进一步提高运输效率。
● 自重不到2.8吨 底盘前桥可升降
这款车还有一个亮点就是前桥配备了液压装置，可以通过车内的操纵杆对驾驶室进行升降。经过测试，升降前后的高度差有足足有6-8公分，这样整车高度就可以降低至两米，能够轻松进入地下车库装卸货。
在装载能力上，实拍车型的上装内部尺寸为2760x1730x690mm，容积达到了3.3方。当然这款车根据不同轴距也有多种货厢规格可以选择，最大容量可以去到4方，对于一辆自重仅有2715kg的蓝牌自卸而言，装载能力可以说非常强悍了。
● 编后语：
总体而言，灵活的转弯半径、优秀的车身高度、稳固的底盘配置，无疑让这款时风风顺在城市建材、砂石料、废料运输等场景下发挥出巨大的作用。目前这款小自卸在广州经销商处的报价是9.5万元起，距离蓝牌销售过渡期时间所剩无几，后双胎蓝牌自卸车即将绝版，有意向的卡友可要抓紧时间了。（文/谢宗龙）
即可了解最全、最新蓝牌新规内容
