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全面升级! 康铃J5配130匹锐捷特动力 货厢容积达19.1个方

2022-06-08 04:00:00 杨昊

全面升级! 康铃J5配130匹锐捷特动力 货厢容积达19.1个方

【卡车之家 原创】以前的城配运输如何选车?大货厢、大排量是不少卡友的首选,但自打蓝牌新规出现后,这种一车吃遍天下货的买车思维也宣告结束。新规下的城配运输对车辆的动力、舒适性、货厢结构等方面提出了更高的要求,针对城配运输中不同的细分行业,在选车方面自然也有不一样的标准。

此前在采访城市搬家运输公司的时候发现,自蓝牌轻卡货厢宽度被限制在2100mm的范畴内,不少个体、散户卡友在选车时很容易犯难,在合规运输的前提下,只能选择货厢方量较大的轻卡车型。那么除了对车辆货厢方量有追求,我们还应该注重车辆的哪些方面?

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:自3月1日蓝牌新规落地,轻卡除了厢宽受限,发动机排量也受到限制,针对搬家运输工况而言,车辆以满载的情况居多,这也就需要车辆具备较强的动力性,其中涵盖重载起步能力以及40-60km/h的中段再加速能力,这两点是提升时效性以及安全性的重要指标。

:散户、个体经营的搬家公司往往以多人单车的方式进行运营,一位司机搭配两位装卸工的组合最为常见,这就要求车辆具备较强的舒适性以及空间,能够满足三人工作一天的舒适性需求。

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:在这种工况下,每天的运距控制在20-100km左右,并且城市当中交通工况比较良好,路况相对平整,车辆的通过性上无需担心。不过城市环境相对拥堵,车辆务必具备好开、轻松等驾驶特性才更加适合日常使用,同时还需要拥有较高的燃油经济性才能达成收支平衡。

:搬家运输中,货物主要以大小家具、家电为主,这类货品的主要特性有尺寸不一致、重量不均匀、装卸需谨慎等特点。这就要求车辆货厢空间不仅要能装,而且车辆在行驶中要足够稳定、底盘的承载力也要够强。

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根据以上四项需求不难发现,强劲、易于驾驶的动力链、可靠稳定的承载力、宽大舒适的驾驶室空间、合规理想的上装空间是这类卡友选车时的重要标准。针对这一细分市场,江淮1卡与近期推出了全新的康铃J5车型,如果用这四个标准来要求它,它能否适应现阶段的搬家运输需求呢?

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江淮1卡旗下的产品线非常丰富,涵盖帅铃、骏铃、威铃以及康铃等轻卡车系,由于行业细分化,车系多带来的直接好处就是可以根据卡友的喜好、需求、实际工况来定制自己想要的车型,尤其针对于现阶段的年轻人来说,卡车同样也需要个性,而康铃J5就是家族中不走寻常路的那一位。

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在外观方面,康铃J5采用了康铃家族式的外观设计,整个前脸设计十分饱满、个性,倾斜度较大的挡风玻璃让其看上去和传统轻卡的结构有所区别,更有辨识度。值得一提的是,康铃的驾驶室进行了严格的碰撞安全测试,前围采用4+4级别的加强筋设计,车门为3+3级别的加强筋结构,安全性大幅提升。

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大灯采用一体式设计,转向灯以及日间行车灯均为LED光源,共计26颗LED灯组,下方的主光源采用卤素材质,并且配有透镜,夜间光照强度比较优异,整个大灯组搭配前脸的设计让人感觉力量感很强。

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在货厢尺寸方面,实拍的康铃J5采用厢式上装,其三围分别为4150X2100X2200mm,总容积达到了19.1个方,在合规轻卡车型中属于非常宽大的设计结构,适合于搬家运输场景。此外康铃J5还提供栏板式、仓栅式以及冷藏上装,基本实现了公告全覆盖。

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而整车尺寸方面,康铃J5也十分合规,三围分别是5995X2190X3250mm,轴距为3365mm。整备质量控制在2.75吨左右,可以合规承载大约1.8吨左右的货物,应对诸如沙发、冰箱、洗衣机一类的大型家具、家电都十分轻松。

对于搬家运输来说,康铃J5的一大优势就是其承载力以及货厢方量,在满足合规的前提下拥有非常可观得到货厢容积,应对家中的大小物件都能进行很好的放置。同时整车的配置以及安全性方面也让人放心。

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蓝牌新规目前已经正式落地三个月时间,要想安心运营,购买一台合规车型非常重要。除了货厢尺寸以外,蓝牌轻卡的发动机排量不能超过2.5升,在这种情况下还要满足动力性、轻量化、燃油经济性三大要求,而康铃J5针对蓝牌新规也做出了调整。

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在发动机方面,实拍车型配备一台型号为江淮锐捷特HFC4DB3-2E的直列四缸柴油发动机,这款发动机的排量为2.183升,满足国六的排放标准。其最大输出功率为95kw(130马力),最大输出扭矩为320牛米,在1400-2400rpm之间可以输出最大扭矩。

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这台发动机的重量仅为220kg,蓝牌轻卡对整车重量非常敏感,对比行业内主流机型来看,这样的自重表现也是排在第一梯队。其次这台发动机采用了大量免维护的零部件设计,比如:正时套筒链驱动为终身免维护,集成油气分离器、塑料缸盖护罩均为终身免维护,同时还拥有高达4万公里超长换油周期以及30万公里DPF免清灰等优势。

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变速箱方面,采用了星瑞ML532A型号的五挡手动变速箱,这款变速箱手感轻便,采用低惯量设计,日常驾驶更丝滑,同时搭配全新优化的大转角、低刚度设计,让其离合器转角增大40%、刚度降低45%,换挡更轻松。

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经过我们实际体验,由于采用了三锥同步器设计,在日常城区中驾驶,这台康铃J5十分平顺,上手难度极低,即便是长期行驶在走走停停的路况下也不会觉得过于劳累。整个变速箱采用大量铝合金部件,整体减重20-30kg,让康铃J5在轻量化方面再前进一步。

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在车架方面,康铃J5的大量采用上海宝钢提供的550L高强钢打造,抗扭能力提升13%,同时还减重10%。车架采用全新椅面无铆钉设计,上装安装更方便,应用效率提升25%。

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在底盘方面,康铃J5选择了前少片簧、后多片簧设计,兼顾承载力和舒适性。车桥来自美国AAM提供的轻量化车桥,拥有更高的桥壳承载力和更低的重量,后桥速比为4.875,并且拥有30万公里的超长换油里程,节约日常的养护费用。

综合来看,康铃J5的底盘零部件不仅满足可靠性要求,同时还兼顾轻量化以及动力性、燃油经济性等表现,动力链整体看来非常亮眼。对于城配搬家运输中,可满足时效性以及承载力两项实际需求。

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虽然每天的运距并不长,但是不论是卡友还是装卸工得到劳动强度非常大,所以这就要求康铃J5拥有足够舒适的驾乘空间,能够满足城配搬家工况下的卡友日常驾驶的舒适性。

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康铃J5的座椅均采用江森提供的针织冷泡座椅,这款座椅最大的特点就是久坐不变形,腰部以及臀部的支撑很到位。其次是织布材质的运用,能够保障夏天不烫,冬天不凉,出行更舒服。同时康铃J5的驾驶室宽度达到了1950mm,同时乘坐三位成年男性也十分轻松。

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方向盘采用了江淮家族式的四幅式多功能设计,左侧为定速巡航按键、右侧为多媒体控制,方向盘大小适中,单手操控很便捷。前方的仪表盘可以选装最新的液晶屏加双圆指针的设计,能够提供更多的行车信息。

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低配车型的中控区域为储物格+收音机以及手动空调的设计,日常使用相对比较便捷。同时也可以像实拍车型一样,选装尺寸达到10.4英寸的全触控大屏,将娱乐、空调控制以及手机互联等时下新潮的配置进行整合。

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值得一体的是,康铃J5采用了松芝提供的空调,采用最新的回风风门设计,避免漏风,风量整体提升16%,让驾驶室内的降温效果以及冷气布局更加合理。经过我们实际体验,如今6月的炎炎夏日,打开一档既能拥有非常不错的舒适性。

相比老款车型,新款康铃J5升级了内饰众多区域,功能性、实用性以及美观性均有大幅提升,尤其是储物空间,新康铃J5规划更合理,储物空间也更加丰富。

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车顶配有天窗设计,即便是单位卡友出行,在夜间想临时在车上休息一下,也可以关闭车窗,打开天窗为驾驶室通风换气,夜间休息可以更加安全,跑高速时也能降低风噪。

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如果你想进一步了解这台康铃J5,欢迎使用微信扫描以上二维码加入聊天群,更多价格、优惠、配置信息均可进一步了解。

●  编后语

蓝牌新规落地,不仅让蓝牌轻卡告别了一车经营所有场景的时代,同时还迎来了不同细分行业如何选车的时代,多数老司机虽然无比怀念曾经的大排量、大货厢车型,但是合规标载一直是行业的“游戏规则”,唯有适应者才能安身立命。

如今康铃J5已然发展到第六代车型,江淮汽车走过了54年的风雨历程,深耕于轻型卡车行业良久,陪伴一代又一代卡车人踏上致富之路,不断对产品进行研发创新,可以说非常了解当代消费者的实际需求。

除了搬家运输工况外,康铃J5还可满足城配行业中商贸公司、物流公司、个体商贩、冷链等诸多细分行业,搭配不同的动力链和不同的上装就能轻松驾驭,对于这样一款可以不断升级、变换装备的“钢铁侠”,各位卡友在选车时会把它加入名单吗?(文/杨昊)

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