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自重仅11.88吨 天锦VR 8x4搭载玉柴K08 350马力强劲还省油

自重仅11.88吨 天锦VR 8x4搭载玉柴K08 350马力强劲还省油

卡车之家朱鹏飞

2022-06-12

自重仅11.88吨 天锦VR 8x4搭载玉柴K08 350马力强劲还省油

【卡车之家 原创】赚钱按趟算,运费看方量,买自卸车,要的就是能拉能跑。而且工地环境比国道高速差远了,路烂不说,水泥砂浆、扬尘泥土对车辆都是摧残。很多人买自卸车,都犹豫买谁家的,那今天我们就来看看东风天锦VR 8x4轻量化自卸车。

自重仅11.88吨 天锦VR 8x4搭载玉柴K08 350马力强劲还省油

这款天锦VR为前四后八,车身尺寸为8.8米,2.55米宽,3.6米高。轴距为1995+2500+1350mm,是一款短轴距车型,更适合在卸载的工地上掉头,也适合在山区运输渣土。

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实拍车上装箱长5.8米,具体为5.8x2.35x1.4米,换算下来有效容积达到19立方米,较大的方量很能装。为了符合防遗撒、防尘的要求,这辆车还选配了电动苫盖装置。整车可合法装载18.925吨货物,非常不错。

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4轴车总重31吨,拉将近19吨,那这车也一定很轻。根据卡车之家产品库资料,这辆天锦VR自重仅11.88吨,相当不错。

动力配置,我们这辆实拍的轻量化天锦VR搭载玉柴K08发动机,型号YCK08350-60。350马力保证了运输的效率,1450牛米的保证动力随叫随到,重载起步、工地爬坡都易如反掌。

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变速器是法士特10JSD60TB,为10挡超速挡铝壳变速器,重车挂9挡直接挡,跑得快、效率高,尾挡为超速挡,空车返程跑得快更省油。

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后桥为东风自家的高承载力轮边减速后桥,中央的牙包更小,更适合在恶劣路段行车。速比5.92,偏重起步和爬坡性能,同时也做了长保养设计。

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为了保证承载性和稳定性,车辆1、2轴弹簧片数9+9片,3、4轴弹簧片数为9片,并采用双骑马螺栓固定。

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同时为了应对工地的恶劣环境,在发动机散热器下方,还专门布置了一个金属滤网,防止在过水坑,土包的时候损伤车辆。

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轮胎采用11R22.5规格工程专用轮胎,抗磨、抗重载,同时抓地力强,匹配的轮圈也是钢制轻量化轮圈。

高“下巴” 很有气势

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别看这辆天锦VR搭载平顶驾驶室,但配合高杠设计和高位保险杠,整个车的气势非常足。

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大灯为全独立灯碗,苏日安造型其貌不扬,但大灯碗晚上的照明效果还是不错的,加上远光辅助灯,满足夜间无路灯的照明需求。

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内饰配置还是天锦家族内饰风格,深色内饰大气耐脏,也易于清洁。同时还标配了手机支架,方便使用手机导航。

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为了方便司机夜间休息,后方还有一个小卧铺。虽然比不上大排半驾驶室,但也能凑活凑合,半夜等车时也能休息一阵。

●  编后语

渣土运输基本只能在晚上进行,玉柴350马力不仅动力强劲,而且还高效省油,加上极低的自重,让这辆车有着很强的竞争力。如果近期打算购买自卸车,可以考虑下这款东风天锦VR自卸车。(文/朱鹏飞)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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