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ABS出现故障竟然会影响AMT换挡逻辑?不是危言耸听 有问题抓紧修

2022-07-15 04:00:00 吴昊宸

ABS出现故障竟然会影响AMT换挡逻辑?不是危言耸听 有问题抓紧修

【卡车之家原创】提到ABS大家会想到什么?相信很多老司机在刚接触ABS时的第一感觉都是ABS没有最早的刹车刹的稳,总感觉踩不住一样。但经过时间不断发展,最早不认可ABS的老司机也都开着带有ABS刹车系统的卡车,老观念也得到了改变。

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随着科技发展以及卡车的电子化程度越来越高,ABS所承担的任务不再是控制刹车安全,像ABS所集成的轮速传感器可以被用来监控轮胎胎压,当有一个车轮轮速不正常时,将会对咱们进行提醒。

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再或者一些更加高级的功能例如定速巡航、ESP车身稳定系统、EBS等也都需要ABS系统进行支持,但你知道如果ABS系统出现损坏,还可能还会对AMT变速箱的换挡逻辑产生影响吗?今天咱们就来讲讲这个问题。

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既然需要了解ABS对于AMT换挡逻辑的影响,我们先要知道AMT的换挡逻辑是啥。一般AMT在换挡时要读取车辆的两个重要车速信号,以用来判断换挡逻辑。至于为什么是两个车速信号,其实也是为了变速箱电脑(TCU)更加精准控制变速箱。这两个信号主要分为

1 :变速箱输出轴端

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第一个接收车速信号的位置位于变速箱输出轴,这一路信号将会在车辆行驶时把车辆的信号传递至TCU,TCU会对车速信号计算出当前车速给予变速箱合适的挡位变化信号。

2:车轮ABS端

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第二个读取车速的地方就是ABS的轮速传感器,通过车轮不断转动将车速信号传递给变速箱TCU。而且除此之外,在导向轮上的ABS轮速传感器还负责提供车辆行驶状态的判断,例如车辆是否正在转弯或是其他车身姿态的状况,这也是变速箱判定换挡逻辑的重要标准。

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那如果ABS信号出现问题,会对AMT变速箱造成什么影响呢?首先就是变速箱升降档不够迅速不够积极,一直以默认的工作方式工作,无法发挥出变速箱最好的使用效果。

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还有一点就是既然ABS无法准确读取轮速信号,会造成AMT变速箱较为费油,比如我们正常工况下,AMT变速箱能够判断两路车速信号,对于升挡的控制更为精准。但在一些特殊工况下,例如爬坡、复杂路段等情况,当前轮不能及时反馈TCU车身姿态信号时,变速箱确实很难做出更及时更正确的反映。

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当然如果你认为ABS失效或者发生故障只会对AMT变速箱的TCU信号产生影响那就大错特错了。ABS失效之后首先影响的就是在急刹车情况下的制动效果,让咱们车辆在刹车时失去操控性能,引发安全隐患。

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而且像驾驶辅助系统,例如ACC自适应巡航,AEB自动紧急制动功能也会受限。所以整体看下来ABS的作用相当于一套系统的基石,如果ABS系统有问题,其他系统全部不能正常工作,重要性也不言而喻。

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又会有卡友说了,我的卡车就是ABS报故障了,但是AMT用着没啥问题啊。这一部分卡友也不要在这抬杠,如果ABS系统出现问题,但对你的AMT没什么影响,那很可能是你的变速箱是较为早期的产品,换挡逻辑相对简单,不需要过多信号支持,至少目前相对高级的AMT变速箱都是需要ABS信号进行支持的。

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目前的运费不景气,很多卡友都选择能凑合就凑合,一些感觉没有必要的小毛病就置之不理,甚至是大毛病也是能凑合就凑合。但车就像人的身体,可能一个小毛病你没有管它总觉得可以坚持,但最后只能自尝苦果。所以奉劝大家养车别凑合,毕竟你的付出和回报还是成正比的。

编后语

卡友们今天我们给大家讲了讲关于ABS和AMT这两个看似不相关的东西在车上发生的联系,如果对于养车用车还有什么不懂欢迎在评论区给我留言,我去帮你研究给你解释清楚。(文/图 吴昊宸)

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