【卡车之家 原创】说起绿通运输这一细分场景，不少卡友都“又爱又恨”。爱的是绿通运输免高速费、运价稍高等优势，不少卡友对其十分青睐；恨的是因为货物的特殊性使得这种运输并不是那么容易，对绿通运输印象就是急、烦、累。
虽然卡友这个运输类别“褒贬不一”，但是绿通运输事关到国内的民生保障，在国内依旧是一个比较大的细分运营场景。从事绿通运输的卡友占比也非常的大；那么如何既能保证及时把新鲜的绿通货物送达目的地，又能实现卡友“降本增效”，达到收益最大化呢？这必然离不开选择一款实力不俗的运输工具了。
▎车辆灵活 适应广泛 6米8车型是绿通运输的首选
● 那我们该如何选择合适的车辆？接下来，我们就从绿通运输场景的特定一一分析:
人：通常由单人或双人驾驶，同时还会存在装卸货耗时长、“用车卖货”等现象，所以卡友对于车辆的空间、舒适度配置有着一定的要求。
车：要保障鲜活农产品的新鲜，绿通运输对于时效性的强求非常高，这也要求了绿通车辆不仅动力充沛，经济节油；产品质量还需要可靠，保证车辆的出勤率。
路：除了高速、城际道路；绿通运输也会存在狭小的货场、田间地头的工况，对于车辆的灵活性有着一定要求。
货：运输新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品、新鲜肉、蛋、奶等，标载运输。
● 结合这些需求，绿通车要满足一下条件才能得到卡友们青睐：
时效性：绿通运输首看时效性，车辆动力充沛可靠，能胜任多种路况，保证货物按时送达。
车辆：当下的绿通运输市场，6米8载货车灵活性高、适应广泛，既可以应对短途城市运输，也适用于城际中长途运输，是现如今绿通运输的首选车型。
性价比：目前货运行业整体低迷，车辆售价，使用支出不宜过高，燃油经济性突出；满足者这些要求的性价比产品成为现如今卡友选车的第一要素。
可靠性：零部件可靠耐用，减少进站保养时间，最大化营运时长；
舒适性：驾控配置尽可能丰富，空间大、配备卧铺满足卡友休憩需要。
本次卡车之家为大家带来的是一款市场口碑表现十分亮眼的德沃斯大金牛6米8中卡车型：车辆动力充沛、成熟可靠；底盘兼具轻量化和承载力；外观内饰细节满满，人性化十足；非常适合绿通等对时效性要求比较高的运输市场。
而且本文介绍的这款大金牛2022款6米8载货车线上一口价为14.58万元。线上预定9.9元抵10000元，相当于直降1万元，到手仅需13.58万元。中卡身材轻卡价，让这款车型在6米8载货车市场中竞争力极强。
▎德威D45动力+法士特 动力链成熟可靠适用性高
前文已经说到，绿通运输首看时效性，对应到车辆之上就是车辆之上就是要求动力链充沛可靠，能胜任多种路况，保证货物按时送达。
本文介绍的这款德沃斯大金牛搭载了来自于云内德威的D45TCIF1发动机，国六排放标准，直列4缸设计，排量为4.461L，最大输出功率为220马力（162kW），在1200-1800rpm时可爆发峰值扭矩820牛米。
变速箱方面，实车搭载了来自于法士特的8JS85C 8挡手动变速箱，头挡速比为7.34，最高挡8挡速比为0.75，变速箱最大输入扭矩为850牛米。这款变速箱的自重仅为180公斤，能够有效降低车辆自重。
值得一提的是，这款法士特的8挡变速箱在市场的保有量十分大，卡友口碑反馈优秀，而且，得益于装车量大的特性，这款发动机的配件市面也比较常见，对于卡友后期维保来说也方便快捷。
车辆搭载了3.7t前桥+8t后桥，满足了卡友对于承载的需求，后桥速比提供4.333/4.875等多种选择。高速工况多，选择4.33速比后桥车型，综合工况多，选择4.875速比后桥车型，适用性非常的全面。
▎兼顾轻量化和承载力 实现卡友多拉猛赚
车架方面，德沃斯大金牛采用了高强度钢材质，一次性冲压而成的245宽截面车架，具体尺寸245x70x6mm；强度高不易变形，不仅能够保证承载力，还能有效降低了自重。
这款德沃斯大金牛提供了前4/后9+7的少片簧悬架；而且根据卡友运输货物的需求，还可以选择前9/后9+7的多片簧悬架，能够为车辆带来更好的承载能力，装得货多也能跑得很稳。
油箱方面，这款德沃斯大金牛标配200L的铁质油箱，我们卡友还可以选择实拍图所示的300L油箱；450L等多种规格的铝合金油箱，不仅能够再次增加续航里程，同时也可以有效降低自重。
轮胎方面，德沃斯大金牛提供了11R22.5、10.00R20和275/80R22.5等多种规格的轮胎供选装。我们卡友可以根据自己的需求进行选择，十分方便。
据了解，德沃斯大金牛有16吨和18吨两种公告可选，最高可以合规承载12吨，而且上装部分也有栏板、冷藏、翼开、厢车、仓栅等多种形式，不仅能够满足绿通用车需求，同时也覆盖了各个细分市场的用车场景。
而且，德沃斯大金牛还提供了免维护轮端的选装配置，再加上机箱桥长换油周期、多项轻量化技术、仅为13.58万的超低购车成本的“属性光环”，能够很好的帮助卡友多拉猛赚，实现运营收益的最大化。
▎整车轴距5000mm 外观精致 细节表现优秀
德沃斯是江淮汽车旗下一级子品牌，与格尔发、帅铃、骏铃等构成兄弟品牌关系。德沃斯大金牛也是江淮德沃斯推出的首款高端中卡车型，不仅继承了江淮高端的品质，同时看上去也更加的年轻时尚。
这款德沃斯大金牛的整车轴距为5000mm；导流罩、低风阻设计因有尽有；镀铬进气格栅和大尺寸的导风口也为德沃斯大金牛增添了几分“战斗气息”。值得一提的是，德沃斯大金牛的前脸采用了上下双层的结构，如果前保险杠发生损坏，只需要更换保险杠即可，维修成本更低。
车辆的后视镜采用了支架式的分体后视镜，可调节的角度更大，便于车辆通过货场、乡间小路等较为狭窄的工况，同时车辆也配备了两块补盲镜，可以有效的降低视觉盲区；后视镜电加热功能同样配备，有助于提高卡友在雨雪雾天驾驶的便利性。
车辆的雨刮采用了三段式的设计，刮擦面积更大，死角更少，车辆在前挡风玻璃的下面还设置有登车把手，方便我们卡友清洁玻璃上的污渍，十分贴心。
灯组方面，车辆采用了不规则形状的远近光一体式大灯设计，雾灯设置在大灯灯组的下方，整个灯组的外部还有熏黑处理，视觉观感十分犀利。
▎2235mm宽度驾驶室 功能丰富驾乘舒适
打开车门进入驾驶室，我们首先就能感受到这款德沃斯大金牛的“极致空间”。得益于驾驶舱后方采用外凸式设计，整体的驾驶室空间表现十分充裕。而且驾驶室宽度达到了2235mm，不管是单人行车还是双人行车都不会感觉到局促。
这款德沃斯大金牛采用了两点式悬浮弹簧减震驾驶室的设计；标配机械翻转、支持选装电动液压翻转。在保证了驾乘舒适性的同时，可翻转驾驶室使得检修也更加方便。
座椅方面，德沃斯大金牛标配机械座椅，不过我们卡友可以选择配备集成有多项调节功能的航空气囊座椅，小编曾经实际体验了一把，该座椅不仅采用皮质材料包裹，整体看起来十分高档，而且座椅内的填充物软硬适中，乘坐感觉十分优秀。
值得一提的是，本文介绍的这款德沃斯大金牛采用了排半驾驶室的设计，座椅后面配备有一个宽度为62cm的单卧铺，床垫的填充材料非常软，我们卡友在等待装卸货之余能够有一个非常舒适的休息区域。
车辆配置方面，带有定速巡航和多媒体控制的多功能方向盘、支持选装大屏的多媒体系统、空调、点烟器、储物盒等配置因有尽有；而且像ABS、断气刹、电加热后视镜、电动车窗升降、中控锁、车联网、电子转向助力统统是标配。完全能够满足我们卡友的用车所需。
总体来看，这款德沃斯大金牛搭载了动力充沛，品质稳定，经济节油的黄金动力链，能够满足我们卡友绿通运输对于车辆动力性和经济性的“双需求”；同时，车辆依靠传承58年的江淮底盘科技，轻松实现安全多拉、合规多载，助力卡友多拉多赚钱。
与此同时，车辆外观和内饰也细节满满，人性化十足，均能够满足我们卡友日常用车的需求；再加上13.58万的极具性价比的价格，对于想要购车进行绿通运输的卡友来说，这款德沃斯大金牛是一个非常不错的选择。
● 编后语
德沃斯大金牛软硬件实力表现均不俗，13.58万元的震撼到手价也完美的向市场阐释了什么叫做性价比之选。如果您有购车打算，可以扫描文章下方的二维码加入车友群，一起看看这款德沃斯大金牛的真实口碑到底如何。（文/张夼源 图/卡车之家）
