【卡车之家 原创】福田领航S1小卡凭借着高承载、高舒适性，获得了不少卡友的青睐，并且在上市后的短时间内，它也经历了两次产品更新，其一为适配AMT变速箱，其二为适配有欧康动力F2.5升发动机。
可以说每次升级更新，都恰到好处的满足卡友的运输需求。本文会结合卡友李师傅商超配送的用车场景，和卡友们聊一聊最新的福田领航S1 2.5升动力产品。
李师傅为山东济宁人，自家有个商贸公司，主营酒水、乳制品、零食饮料等等物品，除了售卖，平日里最多的工作就是给下级零售超市、饭店送货，平均一天会送2趟，多为100公里以内。
同时李师傅店面在临近城区的城郊位置，平日送货基本都是以国道和城区道路为主。而且也不单单每次只送一家，李师傅会根据订单时间、客户所在位置，进行统计来统一配送，满载情况较多。
此外于李师傅而言，这是自家生意，在送货过程中自己不仅是司机，更是搬运工，频繁的搬上搬下是很累人的。当然有时装货也会在不超载的情况下，尽可能的多装，不然还得多跑一趟。
通过参考李师傅在商超配送运输场景对车辆的使用情况，本文整理了几点该场景下的运输用车需求：
1、强劲动力快起步：李师傅常跑为国道、城市路况，车多人多，再加上所运输的多为含水量大的重货，车辆适配有强劲的动力匹配，能够很好兼顾运营时效和红绿灯满载起步时的动力需要。
2、货厢大灵活高承载：李师傅满载情况较多，加上单趟要运输尽可能多的货物，所以大货厢必不可少，同时为满足满载需求，车辆要具备高承载的特性。
3、舒适的驾乘空间：从采访以及图片中，能看到李师傅年纪已经不小了，日复一日的货物搬运工作对他而言，是个不小的考验，此时如果能有舒适的驾乘空间就再好不过了。
【介绍车型：福田领航S1 2.5L 4米2小卡】
【运输货品：商超配送运输，酒水饮料】
【运距：单程100公里以内】
【路况：以国道、城市内部道路为主】
【运营模式：单人行车】
根据以上李师傅的用车经验以及商超配送运输场景用车需求，下面来看看这款福田领航S1 2.5L动力匹配的4米2小卡匹配如何！
▏适配欧康F2.5动力 最大400牛米扭矩
在提升车辆动力方面，实拍车适配有欧康F2.5系列158马力柴油发动机，最大拥有400牛米扭矩输出，并且低速扭矩也达到了330牛米，无论是车辆急加速动力，还是红绿灯满载起步，这款发动机都能很好满足运输需求。
这款发动机多适配于4米2轻卡车型上，放在领航S1小卡车型上也妥妥是个越级配置了。与发动机相匹配的是，万里扬WLY6G40手动变速箱和速比为4.33的后整体桥式匹配，也是目前市场上极为成熟的传动系统匹配了。
此外实拍车全车适配有轻卡才有的7.00R16LT 8PR型号轮胎，前后为鼓式制动系统，整车采用前3后3+3片钢板弹簧悬架，很好的兼顾了舒适与承载性。
同时相较汽油版车型，实拍车配备有更大尺寸油箱，为70升容积，对于李师傅这类短途商超配送运输而言，车辆拥有更为充足的续航里程，才能更放心的送好每一趟货物。
▏超15立方大货厢 带大梁承载强
年轻前卫的外观设计，也是领航S1车型获得更多卡友喜爱的原因之一。为了满足李师傅这类商超配送运输，实拍车适配有尺寸为4.15x1.9x2米厢式上装，最大装载容积为15.8立方。而且厢式上装运输酒水之类，好装好卸，还不容易出现货损情况。
不仅于此，整车尺寸相较于常见的4米2轻卡而言，尺寸适中，在城郊、城市内部行驶，灵活性也能得到保障。在承载力方面，实拍车适配有直通式大梁，额定承载质量以及承载可靠性都小有优势。
▏内饰精致宽敞 减震座椅很贴心
别看领航S1定位于小卡车型，但其驾驶室宽度达到了1730mm，对于日常一人行车的李师傅而言，空间是绰绰有余的，并且宽敞的驾乘空间，视野开阔，也能带来很好的驾乘舒适感。
另一个提升驾驶舒适性的配置，则为领航S1配有越级的减震座椅，该减震座椅可以根据卡友的体重来调节阻尼强度，进一步提升驾驶员的行车舒适性，这项配置对李师傅而言，是极为有用的。
另外领航S1车型精致时尚的内饰设计，也能让卡友们看到它时，有着愉悦的观赏体验，而且开出去还有面子。同时车辆标配有LED日行灯、雾灯、后视镜加热等等，还可选装10.25寸多媒体大屏。
