【卡车之家原创】前段时间我们跟随国内首批国产奔驰卡车进行了一段长达两千公里的深度体验，在本次跟车过程中，国产奔驰Actros C在安全性、动力性、燃油经济性以及整体的品质均给我们留下了深刻印象，可以说虽然国产但是在品质上丝毫没有任何缩水。
但是很多卡友也在关心，国产奔驰Actros C所使用的康明斯发动机和目前国产卡车上使用的康明斯发动机是不是一回事。其实对于这个问题，我们可以在这先给出结论，两款发动机有着很大区别，而且实际使用效果并不相同。
本期我们将从发展历史、产品标定以及对于国内用户使用习惯等几方面下手，告诉你国产奔驰Actros C的“小秘密”。
在这给大家科普一个小知识点，在国产奔驰Actros C上搭载康明斯并不是全球首创，之所以这样说是因为得益于戴姆勒卡客车集团的全球业务发展，在美洲国家（北美）就有大部戴姆勒旗下卡车在使用康明斯发动机，多年的合作也为国产奔驰Actros C搭载康明斯发动机提供了极为丰富经验，适配性也更好。
并且对于国内商用车市场，搭载康明斯发动机的其他车型一直也有比较不错的用户口碑，再配合上康明斯在中国耕耘多年，无论是售后服务还是零部件供应都能完全满足后期使用需求，对于国产奔驰Actros C的发展也有一定帮助。
● 硬件部分
通过目前能够掌握的资料，我们能够确定国产奔驰Actros C的康明斯发动机在硬件上和国产卡车上使用的机型的区别还是相对较小，其主要体现在动力转向泵接口、空压机谐振腔等一些提升用车感受的小部件上，使车辆的行驶质感更好，发动机噪音更低。
并且针对于国内极寒的使用工况，在尿素水管上也使用了加热设计，可以从根本避免尿素结晶问题，满足环保排放的同时，让车辆可以更可靠更适合国内卡友使用。
● 软件部分
得益于康明斯发动机本身的硬件优势，国产奔驰Actros C并不需要作出过多改动，但怎么能让一款卡友们非常熟悉的发动机开出更高效、更舒适、更德味的感觉就成为了新的问题。
所以在软件标定上，对于国产奔驰Actros C，奔驰对其进行了超长时间的软件标定优化，根据目前厂家给出的资料，针对与国产奔驰Actros C的康明斯发动机，奔驰对其在动力性以及燃油经济性上的优化多达136项，整套标定流程和标准也全部与进口车型保持一致，从根本确保了软件数据以及标定的高严谨性，并没有因为国产化后就降低对于车辆的标准。
也正是全新全面的数据标定、优化以及节油调校，更好的赋予了国产奔驰Actros C的全新驾驶感受。就像我们此次跟车长测的车主周师傅就曾经是一位康明斯国产车型用户，在驾驶过国产奔驰Actros C后，得出的最直观感受就是动力响应更快、噪音更低、每公里的油钱更少，这些也是最实打实的用户证言。
其实无论我们在文字上如何说一台车的性能多么出色，都不如真正的实际体验，其实在长距离跟车体验之前，我对于国产奔驰也是抱有一些比较大的顾虑，比如它国产后是否会质量下降？是否会和进口有比较大的区别？等等，但经过实际体验能够发现不仅车辆在质量等各个方面没有下降，有些甚至会超越进口车型，但到底实际效果如何大家还是要到线下亲自体验一下。（文/图 吴昊宸）
