【卡车之家 原创】6米8载货车在中卡市场中销量一向不错，无论是冷链运输还是散杂货物，亦或是建材家居绿通运输等，都可以轻松应对，而目前市面上可选择的车型也非常多，正所谓乱花渐欲迷人眼，面对各大品牌的6米8载货车，该怎么选车也是个难题。
为了帮助卡友们选择到最合适的车型，我们将对市面上的两轴6米8载货车进行两两对比。在上一期文章中，我们为大家对比了东风天锦KR plus以及陕汽德龙M6000，最近我们有收到了卡友们“对比汕德卡G5和豪沃TX”的要求，今天就为大家安排上。
同为重汽品牌旗下产品，汕德卡G5和豪沃TX两兄弟到底都有哪些相同点？又有哪些差异？我们详细来看。
▎底盘配置同质化 都用重汽动力链
动力搭配自然是大家最关注的问题，因为6米8车型灵活性比较高，涵盖的工况相比长途干线运输或者城配运输等更复杂，包含城市道路、高速公路、省道、乡道甚至各种非铺装路面，比如绿通车辆要去田里装货，因此动力链搭配要足够强劲。
目前6米8市场中290马力段算是大马力车型，而如今大家在选车时都更青睐大马力车型，因为大马力在一定程度上代表着适应性更强，可以跑得更快，时效性也更强，因此本文选择的汕德卡G5和豪沃TX 6米8载货车也都是290马力版本的。
作为同一品牌旗下的不同品系，这两款车在动力链上的选择几乎一致，290马力版本搭载的发动机均为中国重汽MG07.29-60，排量为6.87L，直列六缸设计，最大输出210kW，最大290马力，在1200-1800rpm时可爆发峰值扭矩1150N.m。
当然，这两款车也可选装其他马力段其他品牌的发动机，比如汕德卡G5也可选择重汽240马力、250马力、270马力发动机以及潍柴245马力发动机；而豪沃TX载货车则可以选择重汽250马力、270马力发动机以及潍柴220马力、270马力发动机。
传动系统方面，这两款车都匹配的是中国重汽HW11708STGL的八挡手动变速箱，带有同步器，采用超速档设计，最高档速比为0.757。并且也可以选择重汽AMT变速箱，无论是对于想要购买手动档还是AMT车型的卡友们，都可以根据自己的需求选择。
AMT变速箱档把依然采用的是重汽经典的“娃娃头”设计，和法士特早期的AMT变速箱档把有点相似，按住左侧的“F”功能键进行选档，此外还带有M/A自动手动档位切换、E/P经济动力模式切换以及G蠕行模式，在堵车、低速行驶、靠台作业等情况下使用。
两款车的前后桥同样都采用的是重汽man技术产品，汕德卡G5采用的是MGJ09BG自调臂后桥，而豪沃TX则采用的是MGJ08BG自调臂后桥，后桥速比为4.11。
悬架系统，两款车均采用的是“前7后7+6的”多片簧设计，多片簧可以在一定程度上保证整车的承载能力。
随着6米8载货车的运距拉长，加满一箱油能跑多少公里也是卡友们关注的问题，这两款车可选400L和600L铝合金油箱，当然油箱并非越大越好，还是在于大家的运距以及日常运营的情况，毕竟油箱容积越大，重量也更重，在18吨的总重限制下，单趟可装货物的重量也会受到一定影响。
轮胎方面，这两款车都采用的是275/80R22.5 18PR规格的轮胎，都可以选装铝合金轮圈。
▎能装多少是关键 豪沃TX自重更轻
车身尺寸、货箱尺寸、额定载质量，这几个关键参数直接决定了卡友们日常运输的装载量，在这几方面，这两款车存在一定的差异，本文对比选用的是仓栅车辆为大家对比，仅供参考。
首先，车身尺寸方面，汕德卡G5的轴距为5000mm，整车尺寸为9000x2550x3900mm，而豪沃TX的轴距略小为4700mm，整车尺寸为8650x2550x3950mm。
货厢尺寸方面，两款车几乎达成平手，货厢长度均为6800mm，汕德卡G5的货厢宽度为2460mm，豪沃TX货厢宽度则为2470mm，差距基本可以忽略。
而在额定载质量方面，实拍的这两款车的公告质量差异较大，汕德卡G5仓栅版本整车自重为7.88吨，而豪沃TX仓栅版本整车自重为6.88吨，这样计算下来，在两轴18吨的总重限载下，汕德卡G5的额定载重为9.99吨，豪沃TX的额定载重为10.99吨，整整多出了1吨。
当然还有一点不能忽略，6米8载货车普遍存在一个问题，整车的实际自重和公告自重会存在一定的差异，具体大家可以去当地经销商处详细了解咨询。
▎乍一看有点相似 但细看有点差别
虽然说货车作为生产工具，最重要的是为卡友们多赚钱，外观设计无关紧要，但是对于追求颜值的年轻驾驶员来说，外观设计也属于加分项或者减分项，这“俩兄弟”第一眼看上去长得很相似，但细节部分也存在很大差异。
驾驶室顶部导流罩以及遮阳罩部分，设计完全一致，都采用了黑色遮阳罩，可以减少阳光对于驾驶员实现的干扰，两侧增加了银色装饰，并且驾驶室顶部还带有示廓灯。
顶部的主要差异点在于豪沃TX顶部还带有导流罩，可以在行驶过程中进一步降低风阻，提高燃油经济性。
两款车的后视镜也采用的是同样的设计，分体式外摆镜再加上两块补盲镜，和普通简易分体式后视镜相比，增加了外壳，并且外壳也做了特殊线条设计，同样可以降低风阻，而且后视镜中部还增加了警示灯，可以更好的提升行驶的安全性。
货车由于车身比较长，存在很大的视觉盲区，也因此酿成了多起事故，为了让驾驶员可以更清楚的掌控车辆周围的情况，这两款车都可以选装四路摄像头，两侧的摄像头分别位于后视镜镜架上，完全消除视觉盲区。
中网部分，两款车都采用倒梯形设计，汕德卡G5的线条更细更多，而豪沃TX的线条比较粗犷，并且下方保险杠中部也采用了黑色涂装，视觉中心会更靠下。
灯组的差异更大，汕德卡G5采用的是矩阵设计，上部分集成了远近光灯、LED日行灯，下半部分则集成了转向灯以及雾灯，而豪沃TX则采用的是圆筒状设计，转向灯、日行灯、远近光灯集成设计，雾灯单独布置。
6米8车辆要经常进出一些复杂工况，比如田间地头装货、乡野小道等，剐蹭在所难免，汕德卡G5采用的是一体式保险杠，而豪沃TX则采用的是三段式保险杠，相比较而言，后者在发生剐蹭需要更换时，哪段坏了换哪段，成本更低。
▎驾驶室配置齐全 卧铺尺寸有差异
众所周知，货车司机有很多的职业病，比如腰疼、胃病等，很多都是和驾驶室的舒适性有关系，作为移动的家，最近几年货车的驾驶室配置和舒适性也越来越高，那么这两款车表现如何呢？
汕德卡G5和豪沃TX都采用的是双卧驾驶室，但是驾驶室都没有采用当下6米8中比较流行的近乎平地板的设计，依然保留有一定高度的台阶，但是相比较传统6米8载货车，设计了两个座椅，再加上中控台尺寸缩小，主副驾之间更换或者去后方卧铺都是完全足够的。
两款车的主驾驶座椅均采用的是8项调节的气囊减震座椅，带有腰背部支撑调节，可以缓解长时间驾驶带来的疲惫感，此外实拍的这款汕德卡G5带有通风加热功能，豪沃TX也可选装。
雨雾天气下行驶，后视镜水汽难以去除，驾驶员容易看不清楚后方情况，这两款车标配电动调节电加热的功能，控制按钮都设计在了主驾驶一侧门板上，方便在雨雾天气快速去除水汽，保持视野清晰，提升安全性。值得一提的是，相比市场上的同级别车型，这两款车的上下两块后视镜可以分别加热，更方便。
很多卡友在进隧道时，会忘记提前打开大灯，光线迅速变化存在一定的安全隐患，这两款车都带有自动大灯设计，自带感光控制系统，会根据环境光线自动打开或者熄灭，不需要手动操作，降低行车过程中的风险。
两款车均配备了多功能方向盘，集成设计了蓝牙电话、多媒体控制、定速巡航等功能，仪表盘的设计有所不同，豪沃TX将圆筒状设计从外观延续到了内饰部分。
中控台都偏向于驾驶员一侧，汕德卡G5采用的是内嵌式多媒体大屏，豪沃TX采用的悬浮中控大屏，并且尺寸更大，功能设计上带有导航、四路监控、多媒体控制等，并且豪沃TX中控台采用的红黑拼色设计，更有设计感。
重汽旗下车型在内饰设计方面，和其他车型还存在一定的差异，驾驶室顶部的储物空间并非设计了三部分，副驾驶顶部留出了足够空间，优点在于方便副驾驶上下车，缺点在于储物空间可能会受影响。
两款车均采用的是双卧铺设计，汕德卡G5的下卧铺尺寸大约700mm，豪沃TX的下卧铺尺寸大约60cm，两款车的下卧铺旁都带有车窗的控制按钮，躺在卧铺上就可以操作，晚上睡觉后也可以给手机充电，不用担心手机没电影响正常使用了。
● 编后语：
同为重汽旗下的4x2 6米8载货车，汕德卡G5和豪沃TX在整车设计上很相似，尤其是底盘配置方面，都是以“重汽自主动力链”为主，外观内饰设计方面存在一定的差异，根据西安地区经销商的报价，实拍的这款汕德卡G5的报价大约23万元（手动档），而实拍的这款豪沃TX仓栅整车报价为21万元（手动档），仅供大家参考。（文/图 王雪洁）
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