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新一代三电技术! 宇通重卡T590E新能源牵引来袭 配8大智能辅驾

新一代三电技术! 宇通重卡T590E新能源牵引来袭 配8大智能辅驾

卡家刘如权

2023-06-07

【卡车之家 原创】6月5日,以“科技引领 稳赢未来”为主题的宇通重卡全系新品上市发布会在郑州隆重举行。在本次发布会上,宇通重卡首发三大系列产品,分别是T系列牵引车 、M系列搅拌车、D系列自卸车,本期卡车之家要介绍的车型就是来自宇通重卡T系列牵引车 ——T590E纯电动6x4牵引车。

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该车型诞生于睿控E平台,通过“硬件融合集成,软件在线升级”的软硬件深度融合大幅提升产品可靠性。并针对电池、电机和电控进行了全面、系统的升级,打造出“新一代三电系统”。那具体这款宇通T590E纯电动牵引车都有哪些亮点呢?咱往下看!

睿控E平台打造 具备两大核心

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介绍的这款宇通T590E重卡,及宇通重卡全系新品,均诞生于睿控E平台。该平台是专为新能源商用车打造的电动专属平台,其具备两大核心,分别是跨域融合C架构和车机操作系统YOS。其中,C架构是整车的“大脑和神经”,由“中央计算单元、多合一控制器、智能座舱域控制器、辅助驾驶域控制器“构成,原来车上50多个控制器合并成为了这四个控制器,实现了全栈集中运算,整车区域控制。

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而YOS则是基于C架构自主研发的商用车操作系统,是软件生态发展的灵魂,可实现整车原生安全、强实时的统一管理和控制,兼容各类驱动与应用。C架构与YOS形成了睿控E平台的技术底座,实现功能融合再分配。也就是说,这款宇通T590E重卡的算力提升200%,控制效能提升100%,车辆全生命周期持续OTA升级,满足智能驾乘体验,为车辆运营安全保驾护航。

新一代三电技术 充电快更安全

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实拍车型采用宇通新一代三电技术,搭载商用车行业超强防护的模组化高比能电池,为422千瓦时磷酸铁锂电池(还有282千瓦时、352千瓦时两种电池容量可供选择)。该电池通过电池密封面、接插件优化等,将电池密封效果大幅提升。

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同时,作为目前行业能量密度最高的高集成一体化电池系统,整体防护等级优于行业3%,可以实现防水性能提升至2米72小时不进水、8米72小时不起火不爆炸,较行业常见的IP68、IP69防护等级优势明显,支撑整车防护性能提升,大幅减少客户损失。还有宇通自主研发的24小时电池监控技术,全程守护,搭配上智能均衡技术,其电池维护周期由3个月延长至1年。

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在充电方面,宇通新一代三电技术升级双枪超级快充技术,该技术为商用车行业首发,其基于充电多路通讯技术,实现多桩同时快速充电,不仅提高车辆对充电桩的适配能力,适配市场各品牌充电桩,同时搭配宇通充电桩实现双枪600A充电,远超目前市面的400A充电,充电速率直线提升。

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此外,该车还运用BMS(电池管理系统),作为行业首个无线BMS通讯技术,在实现电池系统无线管理的同时,减少电池系统90%的线束和接插件,减少失效点,提高可靠性,数据送达率达99.99%以上,还能提升产品美观性及整车管线路精细化水平。

成熟大功率电机 高效更节能

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实拍的这款宇通T590E重卡采用430千瓦永磁同步电机(还有280千瓦、330千瓦、450千瓦三种永磁同步电机可供选择),其最大有着610马力,最大3000牛米扭矩输出。该车变速箱为AMT变速箱,其传动效率提升至97.47%。

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值得一提是,该电机采用抗凝露结构,可以保障电机在高寒、高湿环境下可靠运行,降低维护频次,节约使用成本。还有该车控制器为宇通首创八合一控制器,其高压连接点数量减少53%,集成化更高,故障率更低,使用更可靠。

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在底盘配置上,这款宇通T590E重卡可选6.5T、7T两种前桥,驱动桥为2x10T、2x13T两种,悬架系统为前2后3、前3后4两种,轮胎规格为12R22.5。该车整个底盘配置还进行轻量化设计,其相比上一代产品降重近1吨,可有效降低整车电耗,提高运载量。

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同时,该车还具备空载、满载两种运转模式,可根据载货状态动态调整控制策略,相比上一代产品,该车油耗可降低约5%。另外,该车还运用加强型制动能量回收技术,5挡能量回收,提升下坡驾驶安全性,延长制动系统寿命。

颜值即正义 内饰更有8大智能辅驾

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在外观设计上,这款宇通T590E重卡相较于之前产品有了很大的变化,其前脸取消了三段式的镀铬及镂空式中网,改为一体式设计,“U”型镀铬贯穿整个前脸。搭配上拉宽的“X”型黑色面板,其整车造型的原创度高了不少,更有品牌辨识度了。

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后视镜采用市面上常见的一体式设计,其好处就是更美观,还能一定程度上降低风阻,提高燃油消耗率。该车后视镜配置有电动调节及电加热功能,操作简单便利,提高雨雪天气时行车的安全性。

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该车大灯组采用集成式设计,配置有LED日间行车灯,而且该车后尾灯同样采用LED光源。至于雾灯,则点缀在黑色“X”型面板上。

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我们再看驾驶舱,这款宇通T590E重卡采用2.5m宽高顶排半驾驶室,其内部的驾乘空间非常充裕。而且得益于是纯电动车型,其本身运行时的噪音就小,再加上内饰采用多重隔音降噪材料,让车内人员享有静谧舒适的驾乘空间。

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在舒适性上,该车驾驶室配置有气囊悬置,其主驾座椅同样具备气囊减震功能。两者配合之下,可以将路面传递而来的大部分震动过滤掉。同时,该座椅还支持阻尼调节、高度调节、双气袋电动调节腰托及通风、加热功能,降低驾驶疲劳,舒适性直接拉满。

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该车方向盘采用四辐式多功能设计,其按键区域布置有接打电话、蓝牙、音量加减、定速巡航等功能,大大提升了高速状态下行驶的安全性。方向盘后面布置有全液晶仪表盘,其读数清晰,各项参数一目了然,科技感满满。

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该车变速箱操作机构采用怀档式设计,不仅降低司机驾驶强度,还能优化驾驶室空间。此外,该车还具备缓行模式,也就是具备低限速缓行和自动蠕行功能,让倒车装挂、排队跟车、挪车停靠等场景下时速更平稳、易控制。

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在操作台设计上,其环绕式的造型进一步优化驾驶舱内部空间。该车中控台匹配有中控屏,可对手机互联、车联网、行车导航、360全景影像、影音娱乐等功能进行操作。还有24小时大数据管理系统,可24小时实时监测车辆电量、能耗、位置、故障数据等信息,改善车队运营管理。

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另外,这款宇通T590E重卡还配备八大智能辅助驾驶功能,如油门防误踩、防碰撞、防车道偏离、疲劳驾驶预警、360环视等功能,让驾驶更安全。

结语

总的来说,介绍的这款宇通T590E纯电动6x4牵引车凭借睿控E平台的技术优势和全面升级的"新一代三电系统"表现出强大实力。同时,该车外观和内饰同样精致而又极具科技感,加上8大智能辅助驾驶功能更让驾乘体验得到极大提升。可以说,宇通重卡全系新品充分展示了宇通重卡在新能源商用车领域的技术实力和市场前景。在新能源这条赛道上,这款全新登场的宇通T590E重卡极具竞争力。(文/刘如权)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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