【卡车之家 原创】随着国民收入的不断增加，城市内汽车保有量直线上升，这就不可避免的造成了城市拥堵现象的发生。
相较于自动档的乘用车型而言，手动档的货车在拥堵路段开起来，无疑会更加疲劳一些。再加上有着更多的新手司机加入到城配货运场景中，开手动档车型难免有些手忙脚乱。那么，在城市配送中什么样的车更好开呢？
当前在城配货运场景中，以城市配送、城乡配送为主，二者在实际运营中，都会不可避免的遇到堵车、频繁红绿灯路口起步，以及行人、电动车乱穿马路和狭窄路段掉头等情况。
相较于自动档，手动档车型一天下来，卡友们的腿脚、胳膊都会非常的累，因为在实际运营中，需要频繁的进行踩刹车、离合、挂档等动作。同时，城配场景中经常出现的“坡起”这一情况，将直接加大卡友驾车时额外精力的付出，如果卡友还需要参与装卸货，疲劳度更是直线上升。
因此，面对当前繁重的城配运输场景，国内众多轻微卡品牌都推出了驾驶更为轻松的自动档车型，本文就为卡友们介绍一款高配置、高舒适性的江淮1卡恺达X5自动档车型。
恺达X5实拍车采用了圆润的Q萌外观设计，轿卡的外观风格看起来富有亲和力。并且为了整车在雨雪雾等恶劣天气下，依旧有着不错的行车视野，实拍车配有前后雾灯、电动调节、电加热后视镜配置，贴心又实用。
同时针对城配运输中常见的限高、限宽以及下地库的常见情况，实拍车整车轴距为2850mm，整车高2.07m，且适配有3500x1750x355mm栏板上装，整车灵活性有保障。
并且整车货箱匹配尺寸适中，无论是从事搬家、日用百货，还是五金建材运输，都能够很好的满足承载需求。重要的是货台高度仅有785mm，日常装卸货对更省力，对卡友腰部更友好。
虽然从事城配运输，多为城市良好道路为主，但也会途径高速快速路、郊区、上坡，以及非铺装路面，而这首当其冲的对车辆动力性提出了更高的要求。
对此，实拍车适配有江淮锐捷特1.6L汽油机，拥有120马力和155牛米扭矩输出。并且这款发动机经升级后，在整体降重、抑制噪音和震动方面，都有着不错的表现。
与之相匹配的是蓝黛5档AMT变速箱采用全铝壳体，重量相较同级AMT可降低10%，更为重要的是AMT匹配，能够解放手脚，大大降低驾驶疲劳强度。
同时该AMT变速箱带有钥匙熄火自动驻车的功能，可以有效防止误碰带来的安全隐患，以及电子离合功能，支持自动链合，上坡起步不溜坡，对新手司机更友好。
而且4.875速比的2.1吨级后桥，也能满足车辆满载起步时的动力要求，并支持6万公里长换油，可帮助卡友降低部分养车成本。
在承载可靠性方面，实拍车采用大梁车架、前后整体桥式、后双胎设计，以及前3后5多片簧板簧悬架，可有效保证整车可靠性。且板簧间增加有止震胶块，有助于降低噪音和减少震动。
除了提升驾驶舒适性外，卡友主观舒适性以及乘坐舒适性自然也不能忽略。对此实拍车适配的1626mm宽尺寸驾驶室，对于多一人乘坐运输而言，空间是完全够用的，并且日常乘坐不压抑。座椅也采用皮质包裹，舒适度不错，开着也有面子。
此外车辆内饰偏向于乘用车设计，深色内饰耐脏也好打理。多功能方向盘握感舒适，看着也年轻，且还带有定速巡航功能，对于高速、快速路行驶，卡友会更加轻松。
如果车辆能够拥有更多便捷性配置，那么于卡友行车而言也会更加方便。对此，实拍车适配有电子助力转向、主驾一键升降电动车窗、空调等配置，并且可选装支持倒车影像的多媒体大屏，方便在狭窄道路挪车。
另外，实拍车适配有电子手刹，不仅实用，档次还高。而且在装配电子手刹后，右手扶手箱位置空间得到释放，配合着中间可折叠的扶手与杯架，实用性大大提升。
