【卡车之家 原创】近年来，我国的港口建设如火如荼，其吞吐量屡创新高，港口运输自然也就成为了各大厂商的必争之地。不过港口运输不同于其他运输场景，因其较短的运输里程，不需要大马力、高时效，反而更加追求低用车成本。而且港口运输工况复杂，难免行车途中走走停停，舒适性一定要能保障。
本期卡车之家要推荐的车型是解放青汽JK6天然气增程式牵引车，该车匹配220马力玉柴天然气增程式发动机，变速箱是选择法士特的4档AMT变速箱，具体这款解放JK6还有哪些亮点，咱往下看！
▎220马力 玉柴天然气增程发动机
与用油发电的增程式车型不同，介绍的这款解放JK6是采用天然气发动机，其搭载玉柴YCRE100-A07NZ2天然气增程式发动机，其输出功率为162千瓦，可达到220马力。对于增程式汽车，它主要是用发动机（作为增程器）来给电池充电，然后利用电机给底盘提供动力。
所以说，这款220马力的玉柴天然气发动机的动力不直接驱动车辆，而是带动一个发电机，把动力转换为电能，然后再驱动车辆行驶。可能有卡友会觉得，220的马力转换成电能够用吗？
答案是够用的。因为发动机只用来发电，而驱动部分是由电机+法士特4档自动变速箱（型号为4E120）来驱动车轮。这样的布置会使发动机一直工作在最高效区间，无论是重载起步还是平路上稳速行驶或爬坡，其发动机（也就是增程器）主要是发电，不参与整车驱动，并且其发电功率，工作区间都是相对恒定，而且还能降低故障率，提高能源效率。
该车电池布置了两块动力蓄电池包，每一块在电池铭牌上标称的容量为13.248度，两块加一起也就大概27度电。可能有卡友会感觉27度电太小了，不够用。其实这两块电池可不是普通的动力电池，而是高倍率电池，它的放电电流大概在4C以上，甚至能达到8C。至于电池C是指放电速度，简单点说就是1小时放完电叫1C，可想而知该车的放电效率有多么快了吧。
在底盘布局上，实拍的这款解放JK6匹配485冲焊桥，其速比为5.286。弹簧片数是采用前10后10+9的多片簧悬架，满足车辆的承载需求。另外，该车轮胎的规格为12R22.5-16PR，为玲珑品牌轮胎。
因为是天然气增程式牵引车，所以该车在车架左侧布置有一个450升的LNG天然气瓶，能提供较长时间运营里程。同时，该车经过严格匹配调教后，其LNG加注很快，能够满足连续24小时运行，比较适合怠速时间下的工况。
▎家族式外观 内饰实用至上
我们再看外观方面，这款解放JK6采用解放家族式造型，其四段式蜂窝状进气格栅显得修长又富有层次感，而且大面积的进气孔还能确保发动机的散热效率。而下方的保险杠为一体式设计，内置有前踏板，可以看出它的整个宽度很大。搭配上前挡风玻璃的把手，擦拭前挡风玻璃时不用担心有些部位擦拭不到。
考虑到港口运输的路况错综复杂，难免会遇到剐蹭，所以该车后视镜采用分体式设计，这样在保养维修时费用更低，能降低养车成本。此外，该后视镜布置有电动调节及电加热功能，雨雾天下行车也不用担心视线受到影响。
该车大灯组采用一体式设计，所有的灯光都集成在了一起。上面是远、近光灯，下面是雾灯，而中间的LED灯条是集成日间行车灯和转向灯为一起的，不仅整体视觉上很犀利，照明效果更是杠杠滴！
我们再看驾驶室，前面也说到了，这款解放JK6主要运营的领域是短途的港口运输场景。所以该车采用平顶驾驶室，布置有主副驾两个座椅和一个卧铺空间，整体来说驾驶舱的空间表现还是不错的。
在配置方面，主驾驶位置的车门上方布置有功能区，集成电动车窗、后视镜电动调节及电加热功能，驾驶员触手可及，操作时简单方便。
主驾位置布置有气囊减震座椅，带有腰托、背托、仰角调节等功能调节，还配置座椅扶手，能够更好减轻长途驾驶的疲劳程度。
该车的方向盘采用四辐式设计，外圈是采用软包裹的工艺，摸上去软而不塌，手感上细腻，高级感十足。稍有遗憾的是未安装多功能按键区域，不过因为是短途港口运输，并不是长途干线运输，反而对方向盘多功能按键的需求没那么大。
中控台区域采用不对称环抱设计，整体布局时尚美观，其配置有多媒体、空调和点烟器电源等功能。此外，有需求的卡友可以选装中控大屏，影音娱乐会更爽！
另外，该车的变速箱操作机构采用旋钮式设计，就布置在主驾位置的右手边。而且因为是AMT变速箱，不仅操作起来简单，而且极大程度上降低操作疲劳度。除此之外，该车还带Dm/Rm的蠕行模式，在港口接挂、过限宽区域时，低速蠕行模式可以帮助驾驶员更好的控制车速，避免擦挂的情况发生。
需要注意的是，蠕行模式相当于手动档的半联动，不能长时间开启，这方面在驾驶时需要多加注意。
▎结语
解放青汽JK6天然气增程式牵引车非常适合短途港口运输或其他短途的运输场景。因为该车是增程式驱动形式，其动力输出能一直保持在最高效率。同时AMT变速箱在应对港口这种复杂路况时，能降低驾驶员的操作难度及疲劳程度。
另外从厂家给到的资料得知，该车的节能效率能达到40%，而且又是使用天然气燃料，本身就要比燃油更省钱，那么这款解放JK6的经济性一定要比燃油车更为优秀。那卡友们觉得这款车型表现如何？大家在下方评论区聊聊吧！（文/刘如权）
