跑城配运输，经常会需要堵车、红绿灯，走走停停的工况下，开手动档车型需要频繁换档，很多轻卡用户都想要拥有自动档轿车级的驾乘体验，因此这几年市场上的热门轻卡都推出了AMT版本。
今天为大家介绍的就是陕汽商用车全新德龍G300高端轻卡，除了AMT变速箱以外，这款车还拥有电子手刹、气囊减震座椅，可以说整车配置拉满了。
▎康明斯163马力+AMT变速箱 带气囊减震座椅
动力链方面，陕汽商用车德龍轻卡搭载的是康明斯发动机+法士特变速箱+汉德车桥，选用的均是市场上成熟产品，实拍的这款AMT版本德龙G300搭载的是康明斯F2.5NS6B172发动机，最大输出163马力，峰值扭矩可达460牛米。
此外，如果卡友们对于动力有更大的要求，这款车还可以选装云内170马力发动机。考虑到不同工况下卡友们的需求不同，这款车也可选装6档箱、8档箱、AMT变速箱。
实拍的这款AMT版本德龍G300，变速箱为法士特第二代电控液压换档AMT变速箱F6JZ45BY，操控全面升级，操作也更简单，并且除了自动、手动模式切换以外，还配备经济、动力、蠕行等多种工作模式。
并且，这款德龍G300轻卡标配电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能，可以轻松应对城市走走停停的工况，而且坡路起步不溜坡。前后桥均采用的是汉德免维护产品，前桥为汉德2.2吨级产品，后桥为HDZ260单级减速桥，速比为4.33。
外观设计方面，我们会发现，如今陕汽商用车的新车导流罩上的字样都变成了“陕汽”，和此前有所差异。德龍G300轻卡后视镜配备电加热功能，并且后视镜采用的超窄边框，为了减少盲区，这款车还可选装倒车雷达和倒车影像。
这款车定位的是高端轻卡，因此内饰配置也跟得上，多功能方向盘、蓝牙电话、定速巡航、多媒体大屏、电子手刹、后视镜加热等都可以实现，最关键的是这款车还采用气囊减震座椅，搭配单侧扶手，可以提升驾驶的舒适性。
● 编者语：
背靠陕汽集团，陕汽商用车的品质也值得信赖，而且单看这款德龍G300，动力链搭配合理，驾驶室内的配置也很丰富，无论是对于短途跑城配，还是中长途跑城际的卡友，这款德龍G300均可以满足需求。（文/图 王雪洁）
