近日，工信部下发了第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。在新公示的牵引车品类中，中国第一汽车集团有限公司上报了一款解放JK6 4x2 LNG牵引车，其搭载玉柴160马力燃气发动机。
根据公示信息显示，这款解放JK6牵引车的产品型号为CA4090P28K8NE6A90。从车型图片可以观察到，该车型采用半高顶驾驶室，其造型和解放JK6载货车类似。
在车型尺寸上，该车的长宽高为6.51米x2.5/2.55米x2.91/3.15/3.55/3.735米，轴距为4200mm。另外，该车的总质量为9.3吨，整备质量为4.8吨，轮胎提供9R22.5 14PR、8.25R20 14PR两种选择。悬架提供2/4+3、3/4+3、2/5三种选择。
在动力和底盘配置上，这款解放JK6 4x2 LNG牵引车搭载的是玉柴YCS04160N-60燃气发动机，4.156升排量，最大输出功率为118kW（160马力）。
此外，车辆气瓶采用背挂式设计，只有一个气瓶，目测容积在400升左右。还有该车型可选装ETC车载装置，安装具有卫星定位功能的行驶记录仪、选装平顶驾驶室、选装半高顶驾驶室、选装高顶驾驶室、选装半高顶带导流罩、选装不同结构的后视镜、选装取力器等。
● 结语
对于4x2牵引车，160马力的动力输出着实不够看，为此小编猜测该车会不会是增程式牵引车，毕竟之前解放JK6曾推出过220马力4x2增程式牵引车。如果是，那该车型非常适合短途港口运输或其他短途的运输场景，因为增程式的驱动形式，使得该车的动力输出能一直保持在最高效率。而且又是使用天然气燃料，本身就要比燃油更省钱，那么这款解放JK6的经济性一定要比燃油车更为优秀。
具体更为详细的车型配置，可能要等到该车正式和我们见面了。卡车之家也将持续关注，等车型上市将会第一时间进行评测，大家敬请期待。
