【卡车之家 原创】现如今，有越来越多年轻卡友将购车目光锁定在小轻卡、大微卡的范畴中，相比标准4米2蓝牌轻卡来说，这类车型的购置成本更低，而且车身尺寸更小，在拥挤的城市环境中更好上手。
而本期就为卡友们推荐一款小轻卡车型，它就是运多多N1。其起售价不到7万，门槛较低，能够为卡友们节约下不少购车成本，同时还在动力以及承载性能上带来了更多惊喜。那么，接下来，我们就一起来看一看这款运多多N1具体表现如何吧。
▎全柴95马力 3.7米长货厢可下地库
首先，在动力方面，这台运多多N1搭载的是型号为全柴Q23A-95E60的直列四缸柴油发动机，其排量为2.3升，最大输出功率为70千瓦（95马力），峰值扭矩可达240牛米。这样的动力参数虽然看起来并不算出彩，但是对于一台自重更轻的小轻卡车型来说，已经足够够用。并且，该发动机使用了2000bar的燃油系统，以及博世高压共轨和双涡流燃烧技术加持，在动力性与燃油经济性上有更好的表现。
在变速箱方面，这台运多多N1匹配的是5档手动变速箱，具体型号为星瑞LC5T28。该变速箱带有多锥同步器，日常换档更加轻便。同时，该变速器在市场上的保有量也还是十分庞大的，在可靠性上不用担心。
底盘方面，这台运多多N1采用的是工字梁结构前桥，车架应用510L材料，局部双层纵梁加强，承载力更强，后桥采用的是美桥ATM后桥，速比为4.875。而在悬挂方面，这台车采用了前3后3+2少片簧设计，足以应对日常标载运输。
整车尺寸方面，该车长宽高分别为5470x1910x2170mm，轴距为2850mm。其车身高度低于2.2m，可下绝大多数地下车库，另外这台运多多N1还可选择2600mm、3100mm等不同轴距。
上装方面，实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为3700x1810x370mm。整车还采用低货台设计，货台高度仅为81cm，这样日常装卸货能够更加轻松，有效提升装卸货效率。该车公告总质量为4.075吨，整车自重为1.95吨，可以合法合规运输1.995吨的货品。
在驾驶室方面，这台运多多N1驾驶室宽度达1650mm，在2人同时驾乘时，并不会感到拥挤。中控台则是采用的是银黑灰撞色搭配，并且拥有拉丝面板装饰，能够有效提升整体内饰的精致感。实拍车型配备的是收音机，而在高配车型之上则是一款液晶大屏，支持手机互联、导航、影音娱乐、倒车影像等功能，能够很好的提高行车便利性。
● 编后语
总的来看，这台运多多N1拥有95马力全柴Q23柴油机，以及3.7米大货厢和更为灵活的车身，能够轻松下地库，并且还可以合法合规运输接近2吨的货物，结合其7万元左右的起步价，相信能够吸引到不少刚入城配市场的年轻卡友。
最后，卡友们觉得这台运多多N1表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
