【卡车之家 原创】当下，不仅城配物流对运输卡车的要求越来越高，卡友们对车辆的动力性、承载力、舒适性等方面也提出了更高的需求，这也使不少厂商不断调整产品线，带来实力更为出众的车型产品。
而本期为卡友们带来的这款运多多傲运，依托江淮59年深厚技术底蕴，实现产品、品质全面升级，更是凭借超高性价比成为高端蓝牌轻卡市场的破局者。那么，接下来我们就一起来看看它究竟能够为卡友们带来哪些惊喜吧。
▎安康160马力 减震座椅驾乘更舒适
首先，在动力方面，运多多傲运提供康明斯和劲威两种动力选择，两款发动机的可靠性都是经过市场广泛验证。实拍的这台运多多傲运搭载的是型号为安徽康明斯HFC4DE3-2E9的直列四缸柴油发动机，其排量为2.499升，最大输出功率为117千瓦（160马力），峰值扭矩达460牛米，整体动力输出都完全不输过去的2.8升乃至3升发动机。
变速箱方面，该车与之匹配的是6档手动变速箱，具体型号为江淮ML645B。该变速箱被广泛搭载于江淮1卡旗下车型之上，后续保养或者维修都很方便。
底盘方面，这台运多多傲运采用工字梁前桥以及美桥ATM后桥，速比为4.33，另外还可选4.875后桥速比，后桥支持六万公里设计。而在悬挂上，该车使用前4后5+6板簧悬挂，并且得益于全新180平台加持，该车也应用了很多底盘关键技术，比如广泛高强度钢材料提升抗扭强度减少车架重量，能够让卡友们合规多拉。
整车尺寸方面，该车长宽高分别为5995x2200x3150mm，轴距为3365mm。实拍车型搭载的是仓栅式上装，其货厢内长为4180mm，内宽为2100mm，符合最新蓝牌新规，另外卡友们也可根据自己的实际需求选择栏板、厢式等上装。
进入车内，这台运多多傲运采用的是1920mm标宽体驾驶室，并且使用全包设计，整车噪声、车身部件振动试验全面达标，能够为卡友们提供更加静谧的驾乘环境。主驾座椅为皮质气囊减震座椅，能够为卡友们过滤掉路面颠簸，带来不错的驾乘舒适性表现。
该车在中控台上设计有一块10.4寸高清大屏，支持倒车影像、娱乐系统、货车导航、实况天气、主动保养提醒、一键预约、油量报警、一键导航等丰富功能，操作起来也是十分流畅。
● 编后语
总的来看，这款运多多傲运综合表现可以说十分优秀，无论是160马力的强劲动力输出，还是其出色的驾驶室空间以及10.4寸高清液晶中控大屏、多功能方向盘、减震座椅等一系列丰富配置，相信能够吸引到不少卡友的喜爱。最后，卡友们觉得这台运多多傲运表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
