【卡车之家 原创】轻卡市场作为我国商用车最大市场之一，车型多、品牌多，卡友们在选车购车时往往不知道哪个品牌、哪款车型更适合自己。
而江淮1卡运多多系列车型依旧是定位于城配运输领域，主打城配场景用车。那么，本期我们就来看看这款运多多N6具体表现如何。
▎143马力+6档箱 1921mm宽驾驶室
首先，在动力方面，这台运多多N6搭载的是型号为云内动力YN25PLUS1的直列四缸柴油发动机，其排量为2.499升，最大输出功率为105千瓦（143马力），峰值扭矩达400牛米。
该发动机得益于单缸四气门和德威轻量化等核心技术的应用，能够使车辆轻松应对各种复杂路况，为车辆提供源源不断的动力，进一步提高运输效率。
变速箱方面，该车与之匹配的是万里扬6档手动变速箱，具体型号为WLY6TS40B。这套变速箱在轻卡车型上拥有广泛的装载量，并且基于市场反馈来说还是不错，品质和可靠性方面有一定保证。
底盘方面，这台运多多N6后桥使用5T级设计，速比为4.875，另外还可选4.33速比。至于悬架方面，该车使用前4后5+6板簧悬挂，另外也可选择前4后4+2，能够兼顾轻量化与承载性能。
在整车尺寸方面，该车长宽高分别为5995x2215x3250mm，轴距为3365mm。实拍车型匹配的是厢式上装，其尺寸为4150x2100x2100mm，不仅尺寸合规，而且还可实现18.3方装载容积，足以满足大部分货物托运需求。
进入车内，得益于1921mm宽驾驶室应用，该车在横向空间上的表现还是十分不错的，足以满足日常三人同时驾乘。此外，驾驶舱的内饰为全包设计，不仅设计上精致豪华，其在隔音降噪方面也有着不俗的实力。
配置上，该车匹配有多功能方向盘，中控台还可选装10.4寸多媒体大屏，不仅支持触摸式设计，而且还集成有导航、娱乐、蓝牙电话、手机互联、倒车影像等多个功能。
● 编后语
总得来看，这款运多多N6外观颜值高，驾驶室能够带来舒适驾乘体验，再加上还有着强劲的动力加持很好的符合了卡友们的城配用车场景需求，足以称得上“城配能手”的称号。最后，卡友们觉得这台运多多N6表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
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