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菱势汽车"黄金仓"速报:3米7方纯电大中面 续航可达300公里+!

菱势汽车"黄金仓"速报:3米7方纯电大中面 续航可达300公里+!

卡家智选

04-09

【卡车之家 原创】近年来,用户对新能源VAN类车型“大”尺寸的需求愈发显现。更大货厢容积,在一定程度上意味着更高的运货效率、更多的抢单机会、创造更大的收益。大中面车型可以向下兼容微面、中面的订单,以获得更高的接单率,追求高收益。

菱势汽车

为了满足目标人群的用车需求,菱势汽车在近期正式推出了名为“黄金仓”的纯电大中面产品,更是打出了“3米7方大中面,300公里真续航”的口号定位,那么具体车型表现如何呢?接下来我们一起来看!

▎最高续航300公里+ 最大扭矩240牛米

菱势汽车

首先,我们先来看看车辆的电池组,本文介绍的这款黄金仓搭载了38.016千瓦时的磷酸铁锂电池包,续航里程可以达到200公里以上。

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如果我们卡友有长续航的要求,可以选择搭载宁德时代53.58千瓦时第三代高性能电池的长续航黄金仓,实车支持快慢充设计,快充半小时即可充至80%电量。而且综合大电量高性能电池和特有的长头低风阻造型设计,让菱势黄金仓长续航版可以实现实跑300公里+的真实续航水平。

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电机方面,这款黄金仓搭载了80千瓦的永磁同步电机,最大扭矩达到了240牛米,另外车辆采用强劲后驱设计,爬坡度≥26.5%,配合全新底盘和电池内嵌式的全新设计,适应山路、烂路、颠簸等多种快递运输会面临的复杂路况。

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在底盘配置方面,黄金仓使用了封闭厢货中标准的前麦弗逊悬架、后6片钢板弹簧悬架,对应其1.39吨额定载质量,可以说绰绰有余。

3米7方空间大 低货台设计装卸货更轻松

菱势汽车

外观方面,黄金仓的外观设计采用了和菱势黄金卡相似的设计理念,“鼎”型前脸造型配合上下双进气格栅的设计,整体造型十分精致。

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作为一款大中面,黄金仓在车身尺寸上就要大出中面车型不少,其整车长度为5.43米,宽1.76米,高是2.05米,能满足下地库的需求。另外,这款车的货箱内长做到了3.05米,宽1.6米,高1.43米,容积能达到7方,完全能够满足咱们卡友的装载需求。

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同时这款车对货厢轮包的大小进行了优化,轮包更小、不易碍事,更重要的是两个轮包的间距达到了1.25米,在零担物流等一些需要叉车装卸标准托盘的场景下,它的适应能力会更强。

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而且黄金仓的货厢离地高度也进行了专门的人机工程学设计,考虑到中国人的平均身高,其货厢离地高度设置在了60cm,装卸货会更轻松。

内部宽度1.23米 悬浮式仪表+大屏科技感十足

菱势汽车

驾驶室方面,实车采用了更为宽大舒适的“长头”设计,驾舱内部宽度达1.23米,不仅空间充裕,还能有效缓冲碰撞,安全性更高。

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整体内饰设计方面,菱势黄金仓走的是简约的路线,但是“简约并不简单”,实车配备有EPS电动助力转向、全液晶仪表、中控大屏、冷暖空调、充电接口等等配置,而且仪表盘和中控大屏均采用悬浮式设计,看起来科技感十足。

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而且黄金仓在车内设置有大量的储物空间,包括中控屏下方、旋钮换档后方,副驾驶还有开放式的小平台,可以满足记账、吃饭时放置物品的需求,用车便利性方面考虑得十分周到。

●  结语

总的来看,这款菱势黄金仓在外观设计、动力表现装货能力、续航里程、内饰配置、驾驶质感方面表现都相当不错,关键是车辆的售价区间仅在7.98万至16.8万元之间,可以说是极具竞争力了,如果您近期有购车的需求,不妨去您当地的经销商亲自试驾体验一下!(文/张夼源)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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