【卡车之家 原创】在快递运输领域，不管是车队还是企业，都十分青睐4x2牵引车。这是因为快递运输需要高时效性，走高速的效率最高。同时高速又是按轴收费，4x2牵引车的运营成本会降低。如果还是燃料费较低的LNG车型，那运营成本会相当的可观。
在五月工信部第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们发现了一汽解放申报了一台解放JH6燃气版4X2车型，新车搭载了WP15NG530E61燃气发动机，车辆定位于干线快递、轻泡货运输。
外观方面，新车采用了解放JH6家族化的设计理念，车身拉花也采用了全新的鹰标设计。尺寸方面，根据车型不同，这款JH6的长度可选7540/7740/7385/7585/7265/7465mm，宽度可选2500/2550mm，高度可选3550/3705/3750/3130mm。实车轴距为5000/5200mm，整备质量为8.23吨/9吨。
动力链方面，根据申报的信息来看，实车搭载了潍柴的WP15NG530E61燃气机。据了解，这款发动机采用了直列六缸设计，排量为14.6L，最大输出为530马力，在950-1350rpm时可爆发峰值扭矩为2500牛米。
底盘方面，实车采用4X2驱动形式，主要针对快递快运、轻泡货物运输场景，后桥可选气囊悬架，片簧规格为3/-、2/-、3/2+-、2/2+-，实车可选装平顶驾驶室、选装不同的空调安装位置、选装顶置空调、选装取力器、选装不同颜色的商标、选装不同结构的镜子、选装不同车门饰物、选装气瓶保护罩、选装双气瓶等配置。
● 结语
总的来看，对众多致力于快递物流的公司来说，降低运输成本直接关联着利润的增加。因此，在挑选和购置车辆时，经济效益成为了决策的重中之重。现如今，也有越来越多的企业倾向于选择燃气动力车辆进行运营，因为它们在燃料成本方面能够有效减少开支，提升运营收益。（文/张夼源 图/工信部官网）
