【卡车之家 原创】全新解放JH6已经开启了第四趟的全场景运营，本次我们的线路是从江苏宿迁前往新疆的乌恰，全程共计5400公里。上期我们给大家介绍了前半程从宿迁到青海格尔木的线路汇报，这期我们再来看从格尔木到乌恰的这一段。
老规矩先简单介绍一下车辆配置，本次我们跟随的是全新解放JH6 智尊款四季版的顶配车型，该车匹配了一款15升630马力的4.0版本发动机以及法士特16挡AMT变速箱以及一款3.417的新440轻量化小速比后桥，整体来看这套配置无论是在动力性还是可靠性上都处于行业领先标准，本次运输中的实际的应用表现，也是相当惊艳！
▋超低风阻
进入戈壁滩和大沙漠后，没有了植被遮挡，风对于车辆行驶的影响开始渐渐显现。尤其是五月份左右的戈壁滩，大风卷席着石子和沙子向车吹来。如果车辆的风阻较大，也势必会对行驶以及气耗产生影响。
但全新JH6得益于多项全新的风阻优化，能够在即使逆风的状态下帮助车辆降低阻力。据王师傅说，在这条线路上，自己的老车要在逆风状态下比新车多花费500-1000元的燃气，由此可见，全新JH6的风阻降低确实能够在降低气耗方面有着明显帮助。
▋智能化配置表现
智能化配置上，全新JH6真的可以称之为行业标杆。从PACC的预见性巡航，再到主被动安全配置，再到车内的使用功能智能化，可谓全链路打通。真正让我们的驾驶员王师傅感受到一台智能的卡车到底是什么样！
▋PACC预见性巡航
在这趟全程5400公里的路程中，王师傅使用定速巡航的占比可以达到50%以上。要是在以往的车型上，使用定速巡航行驶车辆的燃气经济性会相对较差，但是在全新JH6上，这个问题根本不会出现。
PACC的预见性巡航在打开定速巡航时就会开始工作，提前帮助车辆感知前方数公里的路况，提前控住车辆的发动机和变速箱做出反应。例如，遇到坡道时，车辆会提前给油进行冲坡，这样在坡度最大的时候就可以多采用惯性行驶，降低在坡道上的瞬时气耗，达到节气效果。
同时在前方多为平路以及下坡时，车辆也会多采用带挡或空挡滑行的方式，帮助车辆进一步降低不必要的燃气消耗，降低气耗。所以说，如果传统的定速巡航会增加车辆的燃料消耗，那全新JH6所搭载的PACC预见性巡航则能够有效降低气耗，让车辆更智能、更省钱！
▋档位智能切换
在这趟5400公里的运输当中，地形会随时出现变化，全新JH6也可以根据车辆的实际位置，以及所处位置的坡度等调整车辆的起步档位。在平原等坡度较小地区，车辆会优先使用3挡起步。而到了山区路段，车辆会自动采用2挡起步，保证车辆动力，让王师傅无需过多人为操作车辆的行驶系统，一切全部交给电脑就好！
▋多媒体智能表现
跑5400公里的长途，谁会不希望车内配置更丰富一些来缓解旅途的压力。王师傅的全新JH6智尊版车型搭载了一款15.6英寸的智能多媒体大屏。对于这块屏幕，王师傅可谓是赞不绝口。首先因为王师傅挂车的特殊性，有时候反光镜的照射面积有限，无法准确观察到车辆左右两侧的盲区。
但因为全新JH6智尊版标配了原车的360环绕影像，并可以通过车上的15.6寸大屏进行6分屏显示，这样在车辆转弯、变道等多种条件下都可以时刻保持车辆的盲区视野安全性，确保行车安全。
再有就是全新JH6大屏的音乐系统也更加智能，王师傅在车上也给我们进行了展示。在车辆行驶状态下，音乐的播放声音会跟随车速的变化进行调整，来保证车内乘员始终可以听到清晰的音乐声。在车速降低后，音量自动减小，保证车内不聒噪。
可以说，有了音乐随速调节的功能加入，我们也无需频繁调整多媒体系统的音量，一切交给车辆自行处理，就可以达到最为舒适的驾驶感受。
▋主被动安全配置
在主被动安全配置上，全新JH6也深得王师傅的喜爱，新车标配了防碰撞预警功能、AEB自动紧急制动、车道偏离预警功能。对于经常需要独自一人面对长路的王师傅，有了这些功能的加持，也会让每一趟运输更加安全，并降低因为长时间驾驶走神所导致的危险情况发生。
▋气耗表现
说完了智能化配置，我们还是要回到气耗上。在格尔木加完气后，我们的下一次加气来到了位于新疆的依吞布拉克加气站，一共加注575.96元天然气，加注123.87kg，车辆的气耗为29.8kg/100km。此时距离出发后已经行驶了3652公里。
最后一次加气是来到了喀什地区的岳普湖加气站，一共加注494.47kg气，花费2249.83元，此时车辆的平均气耗为29.4kg/100km。
由此可见，无论路况、环境如何变化，全新JH6的气耗都可以很好控制在2字开头。这样的气耗表现是否优秀，想必也不用多说，大家也可以自己对比一下。
最后我们在经过了五天时间行驶了5400公里，完成了这趟跨越中国南北的旅程。在本次旅程中，全新解放JH6智尊版四季款，凭借其真正的硬实力，向我们展示了一台真正出色的高端重卡应该是什么样。虽然行程已经结束，但全新JH6还将以超高盈利能力、超高经济性、超高舒适性等多种优势继续陪伴王师傅，关于他们的故事还将继续！（文/图 吴昊宸）
