皮卡征稿

大道山地版遵义站上市品鉴会——助力贵州酿酒业

搭载日产原厂M9T柴油机，百公里油耗仅7.3升，东风锐骐6皮卡够高端

高端内饰配置，1.18方大货厢，上汽大通T70皮卡符合精神小伙气质

能上山能下河，也能在城市里自由穿梭，吉姆尼皮卡就是屁股有点丑

真香警告！10元买“国产猛禽”皮卡，卡威K150GT来头可不小

轿车驾驶室+微卡货厢，顶配只要7万出头，这款皮卡太实用了

真皮座椅+10寸中控大屏，2.0T柴油动力，福田胜途7：我为高端皮卡代言

8万元入门级工具型皮卡，追求实用为主，骐铃T5是个不错的选择

扎实的越野底盘，军工制造实力，猎豹CT7皮卡同级别表现不俗

曾连续7年销量第一，江铃宝典火的年代，国内皮卡界没有对手

带你看看别有一番风味的法国标致皮卡，有望今年在国内投产

以军工品质著称，猎豹CT7皮卡运用全新设计语言，质的飞跃不可小觑

拥有五十铃血脉，庆铃第一款自主皮卡，TAGA性价比很良心

作为一款务实的工具皮卡车，江西五十铃瑞迈做的很到位

带四驱系统的短轴皮卡，才是狭窄山路之王！来看看这3款谁最合你意

强有力的品牌支撑，家用皮卡主流水准，江铃域虎7好开又省心

十万级别实用为主，中兴大领主旗舰车型，家用越野两不误

它来了它来了，江西五十铃当家花旦——铃拓带着领先水准驶来了！

皮卡界的贵公子福特F-150，豪华感直可媲美高端SUV，带你享受越野！

一辆实用性堪比小货车的皮卡你敢信？江淮帅铃T6做到了，还不止如此