【卡车之家 原创】再好的卡车都有一定的使用期限，不可能陪伴我们一直走下去，当经历了长期营运后，都难逃报废的宿命。但是在现实生活中，很多卡友其实并没有接触过报废，大多数用户在运营几年后就将车辆转让出手，不会将车辆一直开到报废。
那么车辆达到报废的标准是什么？具体需要经过怎样的流程？没有去正规拆解厂报废存在什么样的风险？今天我们就来聊一聊。
▎去正规拆解厂 避免在“黑市”复活
报废卡车并不是把车随便开到一家拆解厂就行了，正规的回收拆解企业一定是具备相关资质，能够提供报废、销户等证明，否则你的车辆很可能面临流入“黑市”的风险。
什么！报废车还能继续使用？当然，对于一些游走在法律边缘的非法拆解厂来说，这些车可是有一定的市场需求。将车辆拆解之后，报把废汽车的零部件翻新再次卖出，甚至重新组装成卡车出售，经过一系列的打磨和喷漆等步骤，报废车辆摇身一变，成为了一辆崭新的货车。要知道这属于违法行为，且存在巨大的安全隐患。
在某些法规执行力度不严的偏远地区，报废卡车在这里仍然有着很好的生存土壤，尤其是在山区、矿场等地方，1-2年左右的时间刚好能够满足一些矿石基建、土建等需求，因此便宜的报废车辆就成为了他们很好的一个选择。
当我们以为车辆已经完成报废了，没想到非法拆解企业直接将报废卡车倒卖了出去，在其他地方生龙活虎的工作，而我们却将承担所有风险。这些非法企业大概率没有经过正规的报废、销户流程，卡车仍然还在你的名下，那么一旦发生任何的交通事故，责任就要由车主来承担。
因此我们无论如何，也不要贪图非法拆解厂多给的那一些钱，去具有资质的正规拆解厂去走完所有流程，可以很好的避免这些问题。
▎各车辆使用年限 千万别开报废车上路
从图上可以看到，每种车型的使用年限存在不同，当达到使用年限时，就需要我们对车辆进行强制报废处理。此外，挂车也有明确的使用年限，全挂车、危险品运输半挂车使用年限10年，集装箱半挂车年限20年，其他半挂车使用年限为15年。
那么，还有哪些情形需要我们强制报废呢？根据《机动车强制报废标准规定》的相关内容，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
1、达到车辆使用年限的；
2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
在经济利益的趋势下，部分驾驶员仍然驾驶着已达报废标准的车辆上路运营，车况不稳定、存在各种问题，成为了一个极大的交通安全隐患。同时由于报废车辆无法购买保险，发生事故后的损失需要由驾驶员和社会来承担，可以说是害人害己，得不偿失。
根据相关规定，报废车是不允许再上路行驶，一旦被公安交警查处，那么将会给予驾驶人员相应的违章处罚。从《道路交通安全法》中的条例来看，将对驾驶员进行200元-2000元不等的罚款，并吊销机动车驾驶证，同时还要收缴报废机动车，卡友们千万别趟这浑水。
▎如何报废？ 大致分为这五个流程
当卡车达到使用年限或因为某些原因需要提前报废时，我们要办理怎样的手续呢？大致可以分为这五个步骤。
1、机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写相关申请表，并提交机动车登记证书、号牌和行驶证。
2、拆解厂对车辆资料进行检查，核验车架号以及发动机号，确认报废车辆无误后到车管所核挡。
3、在车辆管理所的监督下，机动车回收企业对机动车进行解体，并开具《报废机动车回收证明》。
4、机动车回收企业在机动车解体后将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记。
5、车辆管理所受理并审查提交的证明、凭证，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，开具机动车注销证明。
完成这些流程后，一辆陪伴卡友走南闯北的货车就这样走完了最后路程，而关于它的记忆或许将一直留在你的脑海里和无数张照片当中，这些都是证明它来过的痕迹。
如今恰逢国三车淘汰的最后期限，提前去申请报废还能领取一定的补贴费用，如果近期有这些打算的话，建议可以去当地咨询一下。
● 编后语：
如今办理车辆报废流程比以前要简单方便不少，虽然难免会走一些程序，但也不会过于麻烦。还是那句话，卡友们去报废汽车一定要选择正规回收企业，走符合流程的报废、销户手续，不要让非法拆解厂有机可乘，同时也不要为了一些小钱，而造成更大的经济损失，让陪伴我们已久的车辆去到更好的归处。（文/龚弋新）
