【卡车之家 原创】前段时间，卡车之家报道了卡友们上牌年检遇到了各种各样问题，其中最大的困难就在与车辆外轮廓尺寸采用自动化设备检测这关，除了花钱找黄牛外，拆后视镜，甚至还出现了拆前面罩保险杠的事情！传送门：《拆了车辆前脸才能过检测线 你都拆了什么》。这件事情在深圳市引起了不少的关注，近日，深圳市公安局交通警察支队车辆管理所终于就这个问题，发布了关于半挂牵引车和挂车检验外廓尺寸需修正处理的函。
▎已经登记在册的车无改装的情况下 检测或可采用人工修正
此次发布的通知主要针对的是已经登记在册的车辆在年审测量车身外廓时无法通过检测，在确认车身没有进行改装前提下与实际登记数据不符的，可采用人工修正的方式通过检验，具体的内容如下：
自2017年3月1日起，机动车安全技术检验实行了新的国标GB21861标准，要求中重型货车、专项作业车、挂车使用外廓尺寸自动测量装置检验。检测站在办理检测过程中，出现部分车辆外廓尺寸检测的数据与实际登记数据不相符，造成检验报告不合格，不能办理激动车年审的情况，现将相关处理方法函告如下：
深圳市登记的半挂牵引车和挂车，因外廓尺寸检验项目出现登记信息与实车不相符的，由各检测站按规定进行检验，核对机动车产品公告，无发现改装加装情形的，检测机构通过外廓尺寸人工修正的方法进行修正检验数据。
▎车辆难过检影响大 多方协商尽快解决
据深圳市集装箱拖车运输协会资料显示，自2017年3月1号开始的红外线检测，大部分用户的车辆在年审或者新车上牌时不能一次性通过检测，由此给用户带来了一些不必要的损失。据统计，自3月份开始执行新的红外线检测后，当月的车辆检验通过率不到30%，4月份的通过率不到50%，截止到近日的通过率最高也就70%。
为此深圳市集装箱拖车运输协会代表深圳的用户与市交委、市检测协会协商，尽快完成检测系统软件和检测设备的整改升级，减少对正常用户的影响。
据深圳市集装箱拖车运输协会官方网站透露，自3月1日以来，深圳凡初检车辆外形尺寸未合格的合法车辆，为优化车辆复检程序，即日起无须再向车管所提交申请资料，车属企业均可前往相关检测站提交资料并复检车辆（免费），相关检测站对车辆复检将采取红外线+人工测量车辆外形尺寸互补的办法修正误差，保障未经非法改装车辆的检测合格率。
深圳市检测协会表示，近日将逐步升级检测软件并于红外线外扩设备安装二台电脑，第一台电脑用于实检外形尺寸，第二台电脑用于人工修正并打印合格检测报告，确保检测工作以“老车老办法”车辆初检复检一次合格过线。
自执行红外线检测起，用户在检车是花费的时间、花费越来越多，无论是用户还是经销商都很无奈，如今终于迎来了改变，不过政策刚刚公布，因此，实际的实施情况暂时没法预测，卡车之家将会持续跟踪报道，敬请留意。（文/图 陈锋传）
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