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卡车晚报:河南计划2年内淘汰10万柴油车;发改委拟推动汽车更新消费

2019-04-18 16:30:00 张宏霞

发改委内部征求意见拟推动汽车更新消费

北京所有高速入口将增加治超检测设备

河南计划两年内淘汰10万辆中、重型柴油货车

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卡车晚报如约而至

聚焦国内 放眼世界

今天咱们圈子里都发生了点啥?

让我们一起去看看

国内看点:

 发改委内部征求意见拟推动汽车更新消费

近日,一份《国家发展改革委办公厅关于征求对<推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)>意见的函》(以下简称征求意见稿)在相关行业内广泛传播。

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与征求意见稿中内容相关的行业股市板块都出现了较大幅度的上涨。以汽车行业为例,当天,A股汽车板块上涨7.54%,新能源汽车板块上涨4.36%,燃料电池板块上涨5.69%。

一位国家发改委的人士介绍,征求意见稿中的内容属实,但是,目前还在内部传阅阶段,最终可能会有一些调整。

●  河南计划两年内淘汰10万辆中、重型柴油货车

近日,河南省交通运输厅发布《河南省交通运输行业柴油货车污染治理攻坚战实施方案》(简称《方案》),提出2019年7月1日起,在全省范围内提前实施机动车国六排放标准;推广使用新能源汽车和达到国六排放标准的燃气车辆。

卡车晚报:河南计划2年内淘汰10万柴油车;发改委拟推动汽车更新消费

另据《方案》内容显示,将会同有关部门淘汰更新一批高排放老旧柴油货车,大力淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆,2020年底前,根据公安交管部门的筛查结果,全省淘汰国三及以下营运的中、重型柴油货车10万辆以上。对于提前淘汰并购买新能源货车的,享受中央财政现行购置补贴政策。

●  北京所有高速入口将增加治超检测设备

4月17日,据北京市交通委消息,北京已正式印发《北京市高速公路入口治超工作实施方案》(京交治超发[2019]5号),全面部署我市高速公路入口治超工作。

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方案明确了工作目标,要求今年底完成50%的高速入口收费站改造工作,2020年6月底前,全市所有入口收费站全部完成改造工作;针对在建高速及高速公路入口,也要增加相关检测设施,随路同步投入使用。

●  采埃孚福田合资工厂投产 3款变速箱下线

4月18日,采埃孚与福田合资工厂投产下线仪式在浙江嘉兴举行。采埃孚Traxon(传胜)十二挡自动变速箱、6S500六挡变速箱、5S400五挡变速箱正式投产。

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其中Traxon十二挡自动变速箱是采埃孚2014年推出的最新模块化机械自动变速器产品(AMT),也是采埃孚目前在欧美市场的主打产品,竞争力非常强劲。在本次仪式上,福田采埃孚合资公司还发布了Traxon的中文商标“传胜”。

●  德邦与中国联通合作 开启5G快递时代

4月16日,德邦快递与中国联通在北京签署战略合作仪式,双方将充分利用中国联通在云网一体、大数据、物联网、5G通讯等领域的优势,推进新技术在快递物流场景下的应用。

卡车晚报:河南计划2年内淘汰10万柴油车;发改委拟推动汽车更新消费

根据协议,双方将通过建设5G联合实验室,共同推进基于5G的信息化新技术在快递场景下的探索和应用,打造从“最先100米”到“最后一公里”的全流程信息化、智慧化。同时,双方还将开展渠道网点和业务合作,提升双方市场销售能力。

今天的卡车晚报就到这,我们明天不见不散。(文/张宏霞)

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