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蓝牌轻松上!这几款时代轻卡了解一下

2019-06-22 04:00:00 王力维

【卡车之家 原创】近几年来,蓝牌轻卡凭借着灵活便捷、进城无忧受到了用户的大力推崇,但自从上牌问题出现之后,蓝牌轻卡成为了一时严查的对象,但事实上对于那些合规的车型来说并没有什么太大的影响。

提及时代汽车,想必大家十分熟悉,因其产品种类多、覆盖面广,从而坐拥了大批用户,不少卡友对于时代也是有着不错的口碑,如果近期有购车的想法不妨看看下面这几款车型,总有一款适合你,即使是在当前的局势下也能合规上牌。

●  小卡之星  

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从外观上来看,小卡之星的外观十分呆萌,圆润无疑是它的代名词之一,流线型的车灯仿佛一双大眼在静静的注视着你。

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从外观上来看,但它的驾驶室空间却并不像其他车型那样紧凑,即使是身形较大的人坐在里面都没有太大压抑感;另外轿车化的模块设计让它显得格外亲切。

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动力方面,其动力段在68-88马力之间,对于这样一台车来说,这样的动力是完全够用的。另外,它的货厢长度在2460-3700mm之间,对于零散、果蔬、搬家等运输来说,这样一台车即呆萌、拉的又多,比如从事果蔬贩卖的卡友,它直接就可以当做一个小型摊位,刮风下雨也不愁。

●  时代H系列  

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从外观上来看,方正的造型以及菱角分明的给人十分沉稳的感觉,从前脸延伸至车门的肌肉线条显得更加具有张力。

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整洁规整一直是时代汽车的作风,模块化的设计使每个部分的布局都显得十分人性化;车内并没有过于冗杂的配置原件,主要以实用为主。

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动力方面,该车型的动力段在68-115马力之间,对于不同运输环境的用户来说有着更多的选择。

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它的货厢长度在2710-4180mm之间,这样的承载表现在同级别竞品当中还是十分具有优势的。购买该车的用户大多从事于零散、日用品、果蔬等物资运输,在这一运输领域,时代H系列的确是个不错的选择。

●  时代M系列    

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从外观上来看,M系列略显圆润,但它的前脸组合却十分具有个性,贯穿式的镀铬进气与灯光组合起来更加年轻。

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在内饰方面,该车的用料和设计都显现出了时代汽车对于轻卡的造车理念,模块化一直时代汽车的设计理念之一,在M3上就很好的诠释了这一理念,每一个部分让人看起来都十分舒服。

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在动力上,它的动力段在68-142马力之间,另外货厢长度在3670-4230mm之间,对于我们用户来说可选性有很多,这也是该系列车型能够作用大基数用户群体的原因之一。

小到零散货运,大到快递物流,该车型都有能胜任的了,另外皮实耐用、经济省油也是它的亮点之一,该车型在市场的保有量很高,也能看出卡友对这台车的信任程度。

●  领航系列    

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领航系列是今年新推出的全新车型,但从外部来看,它的外观设计涵盖了年轻化、时尚化,异形灯组中的LED日间行车灯使整车看起来别具一格。

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惊艳的不止是外观,在内饰上它也经过了全新的设计,轿车化的中控、棕黑色的搭配、倒车影像等一应俱全。

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另外该车型全系标配了机械减震座椅,这个配置在轻卡界来说是十分少见的,别小瞧了这个座椅,它能大幅减少路面传来的颠簸感,从此烂路运输腰不疼。

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动力方面,领航系列覆盖了130-143马力段,货厢长度在3785-4200mm之间,无论是在动力、还是承载能力上,该车系都可以满足你的需求。

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该车的运输环境定位于高效性的快递、日用品、农产品等物资的需求,高效、可靠即是它的代名词,对于卡友来说,这样一台年轻、舒适、高效的轻卡一直是大家所梦寐以求的,可以说时代汽车在此园了广大卡友的一个梦。

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总体来说,时代汽车产品的覆盖面非常之广,可以说是从大到小全覆盖,无论你从事什么样的运输,在这里都可以找到你想要的车型,对于用户来说选择性更多;另外,以上车型全是可以合规上牌的车型,并不需要担心它的上牌问题。各位卡友想要了解更多详细车型信息,可以到当地经销商进行了解试驾。(文/图 王力维)

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