【卡车之家 原创】买车跑运输,车型配置拿不准,卡家老司机帮你选!
随着国家高速公路按轴收费之后,两轴牵引车运营成本有所降低,相应的两轴牵引车也越来越受到用户的青睐,尤其是跑快递快运和轻抛货运输的用户,现下就有一位卡友给我们提出了两轴牵引车型的选车需求。
本期卡友购车需求
目标车型:40万以下的4X2牵引车
工况条件:中长途快递、轻抛货运输
路况条件:平原哈尔滨-北京往返高速路况
购车需求分析
基于卡友购车用于跑快递、轻抛货运输的工况,要求时效性,再加上平原高速路况,所以可选择460马力左右的发动机,车型价格不会过高,同时该级别发动机扭矩也能满足用户的使用需求。可以搭配2.7左右车辆总速比,当发动机1300转/分时,最高挡车速处于93km/h左右时,车辆也可满足轻抛货运输的高时效需求。
另外车辆用于中长途轻抛货运输,可以选择长轴距车型,货箱可以前探增加一些储物空间。同时快递运输对车辆性能和时效性要求较高,建议选择技术成熟的车型,在结合价格条件,本文为卡友选择了以下三款车型。
解放J6P
由于提问卡友的主要运输场景都是在北方地区,那么解放自然是要入选本次推荐的啦。对于解放旗下车型,有两款车型非常适合卡友的使用工况,分别是解放J6P和解放JH6。追求省心保有量大,可选择解放J6P车型,如果追求大空间和时尚感,可选择解放JH6车型。
推荐车型搭载解放动力CA6DM2-46E51 460马力型号的11升6缸发动机,最大输出扭矩为2100牛米,搭配一汽解放CA12TAX210M 12挡超速挡变速箱+速比为3.583的498后桥,车辆自重皆在7吨左右,可装配800升或1000升油箱,完全能够满足日常使用需要。
解放J6P车速及价格信息 | |||
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发动机转速 | 1300rpm | 最高挡车速 | 91km/h |
厂商指导价 :以实际经销商价格为准 |
欧曼EST
福田欧曼在北方货运市场有着不小的市场占有率,同样针对轻抛货运输的4X2牵引车型,福田欧曼旗下有着欧曼EST和欧曼GTL两款车型供用户选择。想要经济实惠可选择欧曼GTL车型,如果是想要高端豪华大空间,可选择欧曼EST车型。
推荐车型搭载福田康明斯ISGe5-460 460马力型号的12升6缸发动机,最大输出扭矩为2300牛米,搭配法士特12JSDX240TA 12挡超速挡变速箱+速比为3.7的485后桥,车辆自重可控制在7吨左右,可装配450升或800升油箱,即便是450升油箱也可完全能够满足日常使用需要。
欧曼EST车速及价格信息 | |||
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发动机转速 | 1300rpm | 最高挡车速 | 89km/h |
厂商指导价 :以实际经销商价格为准 |
重汽豪沃T7H
除了上述两款车型之外,在北方地区买车还有一个绕不过去的车型品牌,那就是重汽豪沃车型,而本文将要给卡友推荐的则是重汽豪沃T7H。作为重汽豪沃在中高端领域主打的代表车型,无论是在车辆自身实力还是保有量方面,都不可小觑。
推荐车型搭载中国重汽MC13.48-50 480马力型号的13升6缸发动机,最大输出扭矩为2300牛米,搭配中国重汽HW25716XSTL 16挡直接挡变速箱+速比为2.71的MCY13JGS后桥,车辆自重可控制在7.5吨左右,可装配560+400升双铝合金油箱,续航里程足足的。
重汽豪沃T7H车速及价格信息 | |||
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发动机转速 | 1300rpm | 最高挡车速 | 95km/h |
厂商指导价 :以实际经销商价格为准 |
上述三款车型都是在市场上打拼多年经验十足的老选手了,无论是在质量可靠性还是保有量方面,都非常值得信赖,同时皆匹配了自家主打的成熟动力链总成,实打实的增强了车辆的实际运营能力和运输时效。
● 编后语
本文的三款车型在整体综合实力上非常符合卡友所提需求,动力链成熟再加上较长的车身轴距,不仅跑得快还能装的多。此外建议跑该路段的卡友可以选择北方版或者是寒区版车型,这样冬季时在东北三省也能正常跑。如果各位卡友觉得上述三款车型还不错,麻烦动动你的双手转发评论,以期能够帮助更多的卡友。(文/王超鹏)
本文车型配置仅供参考,卡车是定制化产品,具体配置与价格,以实车和经销商报价为准。