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长期怠速 停车开空调睡觉 柴滤受不了 你的保养计划得变一下

2020-09-09 04:00:00 朱鹏飞

长期怠速 停车开空调睡觉 柴滤受不了 你的保养计划得变一下

【卡车之家 原创】很多卡友的家庭收入全部依靠卡车运输来赚取。加上大多人都是贷款买车,自然要好生爱护,毕竟谁也不想让自己的“赚钱机器”还没还清贷款就趴窝闹故障。

而且在国五国六时代,车子马力大了,但也变得娇气了,在各种宣传和引导下,卡友们的车辆维护意识也大有提升。我们从一部分的卡友评论来看,现在大家也愿意花钱买大牌耗材来保养车辆。

然而,一部分卡友虽然按照自己的行驶里程数定期更换了滤芯,但车辆依旧可能出现一些小毛病,这是怎么回事呢?

保养车辆 不看里程看时间

原来,车辆的滤芯更换,除了看车辆的行驶里程外,还有一个更重要的指标就是发动机的运行时间。

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因为发动机只要起动,处于运转状态,这个时候柴滤就不断在过滤油箱的柴油来供应发动机。如果卡车经常处于停车怠速或拥堵缓行的状态下,那么即使说车辆还没到保养里程,但柴滤的寿命消耗殆尽了。

比方说,咱卡友在夏天经常怠速开空调睡觉,这样车辆没有行驶,但柴滤照常处于工作状态,因此,这种情况下,需要按照发动机的工作时间来制定保养计划。

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再举一个更具体的例子,我们的城市清扫车辆,或挖机这类工程机械长期原地或低速工作,如果还按照行驶里程来保养的话,就绝对要出大问题了——里程没到,发动机运转时间大大超出标准,柴滤的寿命已经到头。

因此,按照发动机的工作时间来进行保养,是更准确更科学的。

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R600T是PL420的升级版产品,其旋装丝口与PL420一样,但滤纸面积增加了22%,容尘量更大,流量更大。

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●  编后语

科学养车,科学用车,车辆才不会掉链子。按公里数更换滤清器没问题,但如果用车环境改变,车辆长时间停车怠速等情况,还是建议按照发动机运转时间来进行保养。(文/朱鹏飞)

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