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江铃凯威8月即将上市

2009-08-12 08:48:00 呆桃奶赞
卡车之家
呆桃奶赞

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    最新消息,江铃N900轻卡项目中的最新产品——凯威在8月中上旬即将登场。这款功率超过110马力的轻卡“大车车”,个头跟江铃早先的JMC、凯运相比大了将近一倍,比去年推出的江铃“凯锐宽体”也大了一号。

    虽然同属宽体轻卡,凯威跟凯锐的定位是不一样的。

    凯锐走的是高档路线,竞品主要包括福田欧马可和江淮帅铃。而江铃凯威由于主要依赖对外采购“心脏”(动力总成),属于中高档大轻卡产品,直接竞争对手是江铃威铃和东风多利卡。虽说是大轻卡,但这几款产品实际上都是低吨位中卡。

    预计在国III阶段,江铃凯威跟威铃价格差距不会大,其传播点会放在“配置高一些价格高一点”上。不过,在动力方面,江铃凯威暂时难以发挥以往的自产发动机优势,其首批配装的朝柴CY4D115-C3(156马力高压共轨)和玉柴YC4E140-32(140马力)并不是排他性配套合作,“威铃”和“多利卡”车上同样装有同型号的发动机。

    据预测,江铃首次在轻卡上采取外购发动机的方式,主要是为了加强产品的价格竞争力。由于这个细分市场上用户对价格的敏感度很高,如果采用刚刚开始国产化的福特DuratorqTDCi共轨发动机(最高140马力),价格上恐难以跟“威铃”等先入者相竞争。不过,同样不排除福特发动机在实现较高国产化率后,装在凯威上的可能性。

发动机

载货车报价

江铃 凯威中卡 156马力 4X2 5.8米排半厢式载货车(轴距 4500)
江铃 凯威中卡 156马力 4X2 5.8米排半厢式载货车(轴距 4500)
11.58万元
朝柴 国三 5.825米 核载:4.035吨