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卡车油耗还有下降空间

2009-11-12 15:30:00 痛了☆谁来疼
卡车之家
痛了☆谁来疼

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    我认为,中国国际卡车节油大赛应该继续举办,比赛结果对以后用户选车和用车具有引导作用,对企业进一步提高产品质量、提升社会责任感,具有重要的意义。卡车油耗是产品综合性能的反映,它包括整车匹配、发动机和变速器的选型、车桥速比的选择、整车外围设计以及轮胎的节油性等多方面。另外,驾驶室的舒适性也会影响车辆的安全和节油性能,如果驾驶室乘坐舒适,司机操作起来就不会分心,操作就更规范、更节油。

卡车油耗还有下降空间

    与第一届卡车节油大赛相比,本次大赛在实验方法上结合了交通运输部的新标准JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》,与用户的关注点相吻合,对用户的选择和企业降低燃油消耗量都有直接影响。以前仅仅是按照标准在实验场地进行的一次检测,而这次结合交通部的标准,直接涉及到车辆运营,这样反过来促进企业技术的提升。

    从比赛结果来看,参赛车型表现还不错。但是油耗指标的降低还有很大的潜力,车辆自重还是普遍偏高,原因主要是用户超载。由于国产车价格便宜,用户也不怎么爱惜,拉的货物本身附加值就低,如煤、铁矿石等。

    再就是辅助装置的加装,比如安装导流罩、防护板,如果这些工作做好了,在节油上能起到很大的作用,但做不好可能起反作用,国内企业在这方面做的实验很少。还有一个就是车辆的使用保养,车辆是否做定期保养、更换、清洗?发动机的进气、排气能不能通畅?发动机的冷却液是不是达到要求?机油是不是该换?这对车辆效率都有直接影响。

维修保养发动机车桥悬挂