【卡车之家 原创】2014年9月1日，第十三届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心盛大开幕，展会以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题。除了潍柴、玉柴等国内知名发动机整机厂参展外，江淮汽车带来了旗下8款包括汽油机和柴油机的核心动力总成及DCT自动变速箱的强大阵容亮相，吸引了众多专业观众驻足参观。
随着排放法规的升级，虽然国内轻卡市场面临着一定的困境，而江淮轻卡却能能够实现逆势的增长，这很大程度上市源于江淮对于国四技术储备工作的投入。此次展会上，江淮更是推出了可以满足国五排放标准的发动机。
这款型号为CTI的国五发动机排量2.7L，额定功率156马力，最大扭矩355N.m，全负荷最低燃油消耗为205g/KW.h。
现场工作人员介绍道：“一直以来，江淮汽车一直注重下一代产品的技术研发与储备工作，特别是针对排放法规升级的工作。目前展出的这款轻型国五发动机正是出于对环境保护和满足国家法规研发出来的，未来这款发动机将会匹配到江淮高端轻卡帅铃上。”
另一款抢眼产品当属江淮与纳威司达合资生产的轻型柴油机MAXXFORCE(迈斯福)MF4.8H，据了解，此款发动机已经小批量装载于江淮中卡车型上，正在进行路测，相信不久就可以大批量上市。同时展出的还有MAXXFORCE(迈斯福)MF3.2H轻型柴油机。
这款4.8L发动机功率164马力（121KW），最大扭矩可达600N.m，排放可达国四标准。另外，此发动机为直列4缸，单缸4气门，采用独立式缸盖，高压共轨喷油压力高达1800巴，分级燃烧技术使得发动机有更好的燃油经济性，动力更强劲。（文/图 张清学）
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