【卡车之家 编译】近日，太拖拉凤凰推出了新款的5轴10x10轮式自卸车，该车的总质量为60吨，新车型将主要作为采矿专用车。在以往，太拖拉生产的采矿专用车普遍获得用户的认同，都认为太拖拉的采矿专用车可靠、耐用以及舒适性良好。
目前，太拖拉生产的采矿专用车中，最大的一款是总重为50吨，载重为30吨的车型。而在最近，太拖拉又推出了新的采矿专用车T158-8P6R56.261 10x10，新车拥有更加强大的动力和更高的装载能力，同时也保留了良好的公路行驶的性能。新车搭载了更高性能和更经济的PACCAR MX13发动机，排量为12.9L，最大功率510马力，最大扭矩2500牛米，采用了SCR+EGR+DPF技术，使排放达到欧六标准，与这款发动机搭配的是7速自动变速箱。
新款太拖拉采矿专用车总质量达60吨，标准状态下能装载37.5吨的货物，该车的轴距为2150+2560+1450+1500mm。在底盘方面，新车型采用的是独立摆动半轴，配备了空气悬挂以及中央轮胎充放气系统，该车的最高行驶速度为85公里/小时。
新款太拖拉采矿专用车的上装由VS-MONT制造，货箱容积达23.5立方米，货箱底部的钢板厚度达8毫米，而两侧的钢板厚度则达到了5毫米。新车采用了DAF CF85的驾驶室，驾驶室里标配了一个可调节的方向盘、电动车窗、电动后视镜调节和电加热功能和遥控门锁、天花板上也配备了通风孔，当然配置远不止这些，新车型还提供了如自动空调和独立的加热器给用户。（编译：陈锋传）
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