【卡车之家 原创】环保法规不仅在我国愈发严格，在全世界范围内也是如此。最近一周，就有三家车企纷纷推出了自己的纯电动车型。
奔驰：
梅赛德斯-奔驰近日曝光了其货车电气化战略的相关车型。其中，纯电动版本奔驰eVito提供5130mm和5359mm两种轴距版本，最大载重负荷可达1.07吨，最大载物体积可达614升。车辆将提供41kWh和55kWh两种电池组版本，续航分别达到115公里和150公里，动力输出可达112马力，最高车速可达120km/h。
除此之外，梅赛德斯-奔驰还将在2019年基于半集成式房车推出一款燃料电池动力货车，其提供了三个氢燃料储备仓，可以提供300公里的续航里程。如有需要，还可增加第四个储备仓用于提高车辆的续航能力，最高可达530公里。这款车型将根据省际货运和长途巴士的需求而打造。
瑞典Einride T-log
瑞典运输公司 Einride 刚刚展示了一款纯电式、可越野的伐木卡车，它就是旨在实现四级自动驾驶的 T-log 。虽然该车的速度并不是最快的，面向的又是小众市场，但它还是有相当吸引眼球的地方。比如它完全省去了驾舱，整车的可利用空间占比极高，并且可在必要时通过远程遥控来接管驾驶。
雷诺：
近日，雷诺卡车宣布，继雷诺 Master Z.E之后，2019年其还将推出另外两款电动车产品—— 载重16吨的D Z.E以及载重26吨的D Wide Z.E.，上述三款车型均为城市用车。
