【卡车之家 原创】或许不少人还记得，6月底，大众集团曾经爆出的重磅消息：为了加强品牌独立性和扩大海外市场商用车竞争力，大众集团决定重新命名其卡客车部门，新名称Traton集团第三季度正式启用。
Traton集团旗下曼、斯堪尼亚、大众等品牌纷纷携车亮相
在本次德国汉诺威车展上，Traton集团旗下曼、斯堪尼亚、大众Caminhese nibus和RIO等一系列品牌也隆重登场，成为现场的一道焦点。
● Traton Group旗下多款产品纷纷亮相
Traton group：“永不停歇”
在Traton这个新名称中，“TRA”代表运输、转变或者传统（Transport、 Transformation或Tradition），“TON”代表吨位或“永不停歇”（Tonnage或“immer ON sein”）。
纳威司达6X4 450马力长途牵引车
曼4X2 340马力TGM工程车，已达欧六标准
斯堪尼亚R450 4X2 电动牵引车
斯堪尼亚R450 4X2 电动牵引车
大众卡车以及客车部门CEO任施乐（Andreas Renschler）表示，新的名称将为母公司大众集团带来一个全新的独立身份标识。大众希望以此名字传达出“永不停歇”的公众印象。
大众4X2纯电动载货车底盘，专注城市配送
大众电动Van，专注“最后一公里”
事实上，大众卡车以及客车部门包含了曼（Man）以及斯堪尼亚（Scania），并于2016年收购了美国卡车制造商纳威司达（Navistar）近17%的股权，以此挑战戴姆勒以及沃尔沃的卡车业务。据了解，虽然大众卡客车部门重新命名，但是曼、斯堪尼亚、大众Caminhese nibus和RIO等一众品牌将在Traton集团这个总商标下维持原有名称。
而且，有心的观众可以发现，上面5台车中，就有3台都属于电动车。看来，大众也在全力进行动力系统的升级换代！
● 惊喜！汉诺威惊现中国重汽T7H！
9月18日，TRATON GROUP和中国重汽集团在德国宣布：进一步扩大其长期合作关系。曼恩和中国重汽自2009年以来一直非常成功地合作，并同意通过建立一个合资企业来扩大合作，以便在中国本地化生产曼恩重型卡车，并评估和加强技术和采购合作。自合作伙伴关系开始以来，曼恩已持有中国领先的重型卡车制造商中国重汽的25％+1的股份。
中国重汽携旗下4X2 500马力T7H惊艳亮相
就在本次德国汉诺威车展上，我们欣喜地发现中国重汽携旗下4X2 500马力T7H惊艳亮相，搭载曼技术动力发动机MC13，而且排放已达欧六标准——这说明，中国重汽已经在排放升级技术上成功与国际接轨！
大众集团还表示，在商用车领域，大众集团正尝试与福特达成战略联盟关系。福特旗下的商用车型，包括Transit厢货车和F-系列卡车是当下全球最受欢迎的车型之一。未来，大众是否会与福特成功牵手，让我们拭目以待。（文/张宁宁 图/孙俊杰）
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