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央视曝光重载轻卡内幕 多数厂家做出反应:撤销库存,静待下一步政策

2019-05-22 18:12:27 张宁宁

【卡车之家】5月21日,央视1套《焦点访谈》一档“空车超载 轻卡不轻”栏目直击轻卡空车超重内幕,引起业内广泛关注。据卡车之家调查,节目播出当天晚上,已经有厂家迅速对此事做出反应,要求经销商撤销重载轻卡库存,收缩重载轻卡市场报道,多数厂家严阵以待,观望下一步政策动向。

央视曝光重载轻卡内幕 多数厂家做出反应:撤销库存,静待下一步政策

●  风口浪尖:多数厂家“等上面通知”

卡车之家采访了一些车企,值此关键时刻,车辆制造商也都处于风口浪尖,不便表达更多。在他们的要求下,我们对厂家做了编号处理:

厂家一:

本着“不冒头、不发言”的原则,我们已调整市场部署,不再宣扬产品“刚性、重载”性能,等待上面进一步的通知。

点评:在形势不明朗之时,收缩战略,低调做事,方为上策。

厂家二:

“目前对厂家业务没啥影响。一直以来我们都是想做出让用户满意的车,实际上用户需求各有各的不同,所以市场上有不同声音也是再正常不过的。”

点评:市场需要什么,我们就制造什么——一切以市场为主导,这本是在市场经济竞争中胜出的不二法门,倒也没错。

厂家三:

“不好说,得看政府态度。”

点评:借用现在的一句流行语“咱也不敢说,咱也不敢问呐——”

另外还有一些厂家则对此事保持沉默,对记者的问题避而不谈。

●  厂家为何选择观望?有苦说不出

昨晚央视曝光无疑给整个行业带来巨大的震动,消息一经曝出,很多厂家便立刻做了部署,大部分整车制造商都选择保持低调,观望政策的下一步举动。

车辆制造方谨慎的态度完全可以理解,毕竟在这个风口浪尖,此时说什么都有风险。而且正如《焦点访谈》主持人所说,“轻卡空车超载,不是一天两天了,事件也不是一个两个了”,重载轻卡已经成为行业的普遍现象,4米2蓝牌轻卡拉着十来吨货物的事情不是什么新闻,蓝牌车抢了黄牌车的活也早已司空见惯。

央视曝光重载轻卡内幕 多数厂家做出反应:撤销库存,静待下一步政策

其实对于轻卡的规格以及承载重量,我国相关法律法规已经说的很清楚,之所以还会出现如此乱象,根源还是在于监管机构不作为,有法不依,执法不严给了违规车可乘之机。钻空子的车越来越多,标载车无路可走,劣币驱逐良币,时日一久,从制造方、经销商到用户,人人都被捆绑在这条链条上,重载轻卡才会大行其道。

说起来,厂家也是有苦难言。

央视曝光重载轻卡内幕 多数厂家做出反应:撤销库存,静待下一步政策

而厂家为何选择观望态度?同样也与监管机构失职有关。事实上,重载轻卡被爆出来不是一天两天,行业却迟迟不见整改动静,偶尔波动也只是一些地区小范围的、暂时性的治理,风头过后一切照旧。

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如此“运动式治理”如何让人信服?如何整治违规乱象?如何能让整个行业彻底改头换面?
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事实上,这个问题不仅是厂家,同时也是我自己非常担心的。

央视曝光重载轻卡内幕 多数厂家做出反应:撤销库存,静待下一步政策

央视此次出手,已经把这件事的根源、始末挖的很透彻,“制度成了空文,监管成了摆设”,如何把制度落到实处、把监管贯彻到位,才是接下来整改工作的重点,这也是各方关注的重点

央视曝光重载轻卡内幕 多数厂家做出反应:撤销库存,静待下一步政策

从长远看,央视此次曝光对于整个货运行业的标载运输是非常有利的,是顺应标载运输的大好事,不论是厂家还是车主都非常期待能有所改观。

希望,这一次央视出手不会落空。(文/张宁宁)


至于下一步政策如何走向?我们卡车之家也将持续关注,大家可以关注《央视焦点访谈点名蓝牌轻卡 轻卡超载何去何从》来获取最新的消息以及新闻评论。

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