物流集锦：拼多多、京东、阿里618战报来了 谁赢了？

7月1日起，我国新一轮3000亿元规模的降费就要正式落地。作为我国今年为企业和群众减轻近两万亿元税费负担的重要一环，新一轮降费备受关注。今年4月3日召开的国务院常务会议明确，继降低社保费率后，从7月1日起，进一步推出包括降低行政事业性单位收费等一揽子降费举措，预计全年将为企业和群众减负3000亿元以上。

这一轮新的降费举措，包括降低移动网络流量和中小企业宽带资费全年约1800亿元、降低一般工商业平均电价、下浮铁路货物执行运价、减并港口收费、取消公民身份信息认证收费等措施。

降电价方面，到目前为止，国家发改委出台了两批降低一般工商业电价的措施，第一批4月1日起执行，第二批四项措施将于7月1日正式实施。两批降价措施实施后，可实现今年政府工作报告中提出的降低一般工商业电价10%的目标。

交通方面的降成本也在推进。据交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕介绍，2019年，通过综合施策，预计降低物流成本1209亿元。

此外，为推进民航降成本工作，民航多项减税政策将于7月1日起实施，包括将向航空公司收取的民航发展基金征收标准，在现行的基础上下调50%；暂停与飞机起降费相关的收费标准上浮；下调货运航空公司机场收费标准;规范通用航空在运输机场的收费标准，按照不超过运输航空的机场收费标准执行。

6月17日消息，据国外媒体报道，沃尔沃自动驾驶卡车Vera已开始在瑞典港口运货，卡车行驶最高速度为40公里/小时。

据悉，沃尔沃卡车的电动互联自动驾驶卡车Vera将从瑞典哥德堡的一物流中心运送货物到港口码头。这项任务是沃尔沃卡车与渡轮物流公司DFDS新近合作的结果，合作的目的是在真实场景中应用Vera。

整个计划是应用由多辆Vera卡车组成、由控制塔统一监控的互联系统解决方案。据介绍，在全面投入使用之前，相关人员还会在技术、运营管理和基础设施改造方面，对这一自动运输解决方案进行进一步开发，并采取必要的安全预防措施。

据了解，虽然Vera仅适合短程运输，最高速度仅为40公里/小时，但沃尔沃期待它能为物流业带来更高的效率、灵活性、与可持续性。

6月18日晚间，拼多多公布618整体数据：截至6月18日晚间19:40，拼多多平台在618期间订单数突破10.8亿笔，19日0点前订单数已超11亿笔，GMV同比增长超过300%。

618当天10时上线的一款售价6.58万元的奇瑞汽车，999元的意向金在8个小时之内支付逾70万元，平均每小时卖出近百辆。新款iPhone系列共计完成近超30万个支付订单，销售额近20亿，3C产品在下沉市场订单量同比增速首次超过一二线城市，水果生鲜、食品等农（副）产品订单中，约七成来自一二线。

拼多多AI数据研究院副院长陈秋认为，往年的“猫狗大战”所形成的两强格局在2019年的618演变成了“猫拼狗”三分天下。

6月18日，在京东2019年618媒体开放日现场获悉：截止6月18日14点41分28秒，京东618累计下单金额已破1800亿元，超过2018年双11。

根据京东提供的数据，6月18日开场第一个小时，京东平台成交金额同比增长65%；18日上午9点49分平台下单金额超去年618累计下单金额；此外在“京腾”战略合作背景下，京东在社交电商的重要渠道——微信平台重点发力，取得不俗成绩。6月16日，618高潮期第一天，微信“发现”页面中“京东购物”入口成交额就同比增长174%；6月1日，“京东购物”小程序成交金额较5月日均增长150%。

同时，618期间，京东拼购作为京东发展社交电商的重要力量，也取得了突破性成绩。通过与全国50余个产业带达成合作，京东拼购618期间下单量环比增长了400%以上。在这其中，京东拼购释放出不容忽视的拉新力，尤其推动了来自下沉市场的用户增长。618期间，京东拼购3-6线城市下单用户数同比增长106%。而通过拼购带来的京东全站新用户数同比增长超过3倍。

京东618不仅拉动了消费需求，提振了行业信心，在促进就业等方面也发挥了积极的作用。今年618京东物流“共生朋友圈”继续发力，通过共生合作和共享平台，带动百万物流人参与其中。同时，京东物流也创新了产品和服务，包括利用京东云仓盘活社会物流资源，京东快运整合陆铁空2万余条线路运力，京东冷链推出云冷链计划招募城市合伙人等等。

据京东集团副总裁、京东物流综合规划群负责人傅兵介绍，从6月1日开始，截至18日零点，尽管单量暴增，但京东物流仓配一体服务订单中当日达和次日达的占比持续保持在90%以上。

6月19日，阿里巴巴披露其天猫理想生活狂欢季（即天猫618）最终数据。数据显示，超过100个品牌成交额超过2018年双11，最高增长超过40倍；超过110个品牌销售过亿；超过50%用户购买了新品，而天猫上半年发布了近3000万款新品。

阿里巴巴还披露，其聚划算平台在过去18天，成交额同比增长86%，为品牌带来超过3亿的新客户，三到五线城市购买用户数和成交额增长均超过1倍；天天特卖平台产生4.2亿单订单；特色商家成交额增长200%，直播引导成交额达130亿。

6月18日，阿里巴巴集团CEO张勇（逍遥子）发布全员信，宣布阿里新一轮的组织升级。据悉，此次升级的主要目的是充实创新业务的领导力量和组织保障；明确大文娱一号位，聚焦大文娱各业务的紧密融合；实现战略投资业务与财务体系一体化。

本次调整，将重组创新业务事业群，由朱顺炎担任总裁，负责UC及旗下移动创新业务、天猫精灵、阿里文学、阿里音乐。任命樊路远（木华黎）担任阿里大文娱事业群总裁，负责优酷、阿里影业、大麦、互动娱乐。

同时，盒马升级为独立事业群，侯毅（老菜）继续担任盒马总裁，向张勇汇报。任命集团CFO武卫兼任集团战略投资部负责人，向张勇汇报。蔡崇信将继续协助武卫，帮助投资团队更好地成长。钉钉进入云智能事业群，陈航（无招）向集团CTO兼云智能事业群总裁张建锋（行癫）汇报。

此外，张勇在全员信中表示：“创新和变化就是阿里的基因。我们的组织只有不断创新、变阵，在发展中成长，在战斗中培养人，才能持续创造一个又一个风口。”

6月17日消息，据外媒报道，电商巨头阿里巴巴已申请分拆普通股，此举旨在提高其融资活动和发行新股的灵活性，并吸引新的投资者。

阿里巴巴在其网站发布声明称，提议将其每股普通股拆分成八股。按照这个计划，目前代表普通股的每股美国存托股份(ADS)将被拆分成8股普通股。同时，股东的投票权将保持不变。

阿里巴巴表示：“董事会提议进行股权分拆，以增加该公司在未来资本市场活动中的灵活性。除此之外，按照1：8的比例分拆普通股将以更低的每股价格增加可供发行的股票数量。董事会认为，这将增加公司筹资活动的灵活性，包括发行新股。”

知情人士透露，在此之前，外界猜测阿里巴巴已申请在香港二次上市，这将是香港最大规模的IPO，筹资额度可能高达200亿美元。阿里巴巴已选择中国国际金融公司(CICC)和瑞士信贷集团(Credit Suisse)作为其主要咨询银行。

阿里巴巴重申，其不会对市场传言置评。亚洲第二大资本市场的运营商——香港交易及结算所有限公司(HKEx)拒绝置评。

截至6月7日，阿里巴巴拥有40亿股普通股，每股价值0.000025美元，形成了100000美元的股本。股权分拆将使阿里巴巴普通股数量增至320亿股，同时每股面值降至0.000003125美元。阿里的股东将于7月15日在香港举行的年度股东大会上就此举性投票。如果获得批准，这一变化还需要一年的时间才能生效。

最新获悉，生鲜独角兽公司每日优鲜正在以20亿美金以上的估值，寻求融资数亿美元，他们已接洽DST、软银等，同时，连续投资四轮的腾讯，也正在内部评估过程中。

2017年3月完成的C+轮、金额2.3亿美元的融资时，每日优鲜估值为15亿美元。接下来，是在2018年9月的4.5亿美元的战略融资，由高盛Goldman Sachs Investment Partners（GSIP）、腾讯、时代资本、DavisSelected Advisers领投，保利资本参与战略投资，GladeBrook Capital、华兴新经济基金参与联合投资，老股东Tiger Global、Sofina持续跟投。

据悉，此轮融资进行时间较长，资本较为谨慎，原因是“太烧钱了。”这是生鲜行业的普遍问题——长、复杂、非标的供给链条。不过每日优鲜是少数能够实现地区盈利的公司：2018年，每日优鲜北京地区实现了盈亏平衡，并维持了近一年的正现金流。2019年第一季度，其月活用户达到了680.8万。

此外，每日优鲜是腾讯零售布局和合作伙伴中重要的一环。每日优鲜CEO徐正预计将在2021年实现千亿GMV规模，但目前每日优鲜为百亿人民币GMV规模，实现难度极大。

2019年6月17日22时55分，四川宜宾市长宁县发生6.0级地震，震源深度16千米。震中距G93成渝环线高速约35公里，距S26宜叙高速约3公里。据最新消息称：截至6月18日8时30分，地震已造成12人死亡，125人受伤，还造成部分房屋、道路、电力、通讯等设施受损。

目前最新道路信息如下：

高速公路方面：震区附近宜叙高速全线、宜泸高速宜宾境内4个收费站、纳黔高速部分匝道等已关闭。宜叙高速部分路段有裂缝和落石出现，烫斗池中桥发现有明显错位。

普通公路方面：S309古高路长宁县硐底镇路段发生山体塌方，造成道路半幅阻塞，已暂时封闭交通。

道路运输方面：当地已组织第一批应急运力（50辆客货车）。

另外，宜宾境内4条在建高速公路（仁沐新高速、成宜高速、宜宾绕城、宜彝高速）和川南城际铁路暂无人员伤亡报告，暂未发现肉眼可见的结构物损害和地质灾害。

截至目前，邮政业未接到人员伤亡报告。地震灾害发生后，当地邮政、顺丰、三通一达、百世和优速等企业与相关部门取得联系，全力驰援后续救灾工作。中国邮政集团公司在灾区迅速设立了临时服务点，以服务当地有寄递需求的民众。目前，普遍服务在震区已恢复。

满帮集团也表示，根据满帮平台货运数据显示，在距离震区200公里范围内，共有28418名司机和25233辆卡车，随时为国家应急救援部门提供救援民用运力调度支持。

此外，地震造成了当地部分道路受损，快件将产生一定程度的延误，圆通、韵达等企业也呼吁广大消费者予以理解。