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稳定宁波集卡运价 协会倡议:按车次给货主让利 每车最高让利200元

2020-03-17 21:36:00 高李敏

【卡车之家 原创】受全球新冠肺炎疫情影响,供需发生变化,宁波港呈现货源不足的情况;再加上集卡运输本身竞争激烈,赶上疫情期间触发恶行竞争,行业运价被打乱。据悉,上周宁波港运价下降幅度较大。

为了稳定运价,3月17日,宁波市交通运输协会集装箱运输分会发出倡议:


倡议


1、通过行业自律,总体保持疫情前的基本市场运价

2、集运企业、集卡司机和货主(货代)妥善协商,高速免通行费部分,每车次起运至目的地:

里程150公里以内,不让享;

150公里以上-300公里以内,让享100元

300公里以上让享200元

具体内容如下:

稳定宁波集卡运价 协会倡议:按车次给货主让利 每车最高让利200元

稳定宁波集卡运价 协会倡议:按车次给货主让利 每车最高让利200元

此前,在国务院物流复工新闻会议上,交通部部长刘小明曾表示:免费通行政策要让生产制造业、运输企业、流通环节等各个方面都要享受到政策红利。

伴随着国家的利好政策,为了行业的发展,宁波集卡协会从公平公正的角度出发发出倡议,让集运行业、集卡司机让利货主,为整个行业和卡车司机争取更好的发展空间。

货主(货代)与集运企业作为上下游产业,两者之间是相辅相成的共生关系。运价的高低,直接影响集运行业的发展和货主(货代)经营。同时,我们也希望货主方能尽可能的给与支持,让货主与卡车司机一起,共同渡过行业艰难时刻。

对于在疫情期间,宁波市交通运输协会集装箱运输分会发出的稳定行业运价的倡议,大家有什么看法或者建议呢?欢迎留言讨论。

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