【卡车之家 原创】自GB1589-2016出台之后，大单桥厢车总长限制放宽，9米6大单桥一度成为了快递公司最受欢迎的车型。但对于一些货源不是很稳定、下一趟车往往不知所向的散户来说，总重更高、适用工况相对更广泛的小三桥才是他们更喜欢的车型。
近日我们实拍到了一款福田欧曼GTL 6系重卡，就是主要面向快递物流的一款小三桥车型，它搭载了来自福康型号为ISGe5-280的280马力发动机，其峰值扭矩为1420牛米。传动匹配法士特9挡箱+4.111速比桥。
经卡车之家车速计算器计算，该车在发动机经济转速区间车速范围63-91km/h，可满足高时效要求的物流需求。
底盘部分，该车在上装之后厢长可达9.53米，满足轻抛货物所需的厢体容积。油箱容积达到了600L，以20L百公里油耗计其续航里程可达3000km，表现还是相对不错。除此之外，为满足卡友不同的场景化使用需求，该车还有后3或3+4片簧式悬挂供用户选装，卡友可自行配比。
内饰部分，该车的内饰风格完全按照欧系车型标准设计风格打造，灰白配色显得干净整洁。除此之外，像自动空调、定速巡航、动力模式选则以及电调电加热后视镜等科技化配置在这台欧曼GTL的驾驶室内都是可见的，整体的配置处于同级别车型中等偏上的水平。
休息区部分，这台GTL2017宽的高顶驾驶室虽然没有配备很宽的卧铺，但在卧铺区域内像空调出风口、储物格、USB充电接口以及照明灯设备都是一应俱全的，整体休息区配置属于那种短小精悍的走向，还是比较令人满意的。
● 编后语
整体上来看这台欧曼GTL小三桥动力配置和内饰表现都处在同级别车型中上游的水准，对于一些主要从事快递运输的散户来说，它基本可以满足你的日常所需。
除此之外，该车27万出头（具体价格详询当地经销商）的价格对于这个级别的车型用户来说也是有着吸引力的。（文/蔡仕琪）
