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车市速报:适合散户的快递小三桥 搭载福康280的9米6欧曼GTL

2020-07-09 04:00:00 蔡仕琪
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9米6拉快递,选大单桥还是小三桥?
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【卡车之家 原创】自GB1589-2016出台之后,大单桥厢车总长限制放宽,9米6大单桥一度成为了快递公司最受欢迎的车型。但对于一些货源不是很稳定、下一趟车往往不知所向的散户来说,总重更高、适用工况相对更广泛的小三桥才是他们更喜欢的车型。

车市速报:适合散户的快递小三桥 搭载福康280的9米6欧曼GTL

近日我们实拍到了一款福田欧曼GTL 6系重卡,就是主要面向快递物流的一款小三桥车型,它搭载了来自福康型号为ISGe5-280的280马力发动机,其峰值扭矩为1420牛米。传动匹配法士特9挡箱+4.111速比桥。

经卡车之家车速计算器计算,该车在发动机经济转速区间车速范围63-91km/h,可满足高时效要求的物流需求。

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底盘部分,该车在上装之后厢长可达9.53米,满足轻抛货物所需的厢体容积。油箱容积达到了600L,以20L百公里油耗计其续航里程可达3000km,表现还是相对不错。除此之外,为满足卡友不同的场景化使用需求,该车还有后3或3+4片簧式悬挂供用户选装,卡友可自行配比。

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内饰部分,该车的内饰风格完全按照欧系车型标准设计风格打造,灰白配色显得干净整洁。除此之外,像自动空调、定速巡航、动力模式选则以及电调电加热后视镜等科技化配置在这台欧曼GTL的驾驶室内都是可见的,整体的配置处于同级别车型中等偏上的水平。

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休息区部分,这台GTL2017宽的高顶驾驶室虽然没有配备很宽的卧铺,但在卧铺区域内像空调出风口、储物格、USB充电接口以及照明灯设备都是一应俱全的,整体休息区配置属于那种短小精悍的走向,还是比较令人满意的。


● 编后语

整体上来看这台欧曼GTL小三桥动力配置和内饰表现都处在同级别车型中上游的水准,对于一些主要从事快递运输的散户来说,它基本可以满足你的日常所需。

除此之外,该车27万出头(具体价格详询当地经销商)的价格对于这个级别的车型用户来说也是有着吸引力的。(文/蔡仕琪)

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