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搭载自产发动机 最大517马力自重11.9吨 三一载货车再上公告

2020-08-26 11:11:08 王雪洁

【卡车之家 原创】近日,工信部公示了新一批产品公告,我们发现其中有一款三一8x4载货栏板车,货厢长度为9米5,公告总质量为31吨,整备质量为11.9吨,额定载质量为18.97吨,适用于中长途零担等细分市场运输。

搭载自产发动机 最大517马力自重11.9吨 三一载货车再上公告

这款车的整车尺寸为12000x2550x3760mm,货厢长度为9500mm,宽度为2450mm,栏板的高度有600mm、800mm两种选择。值得一提的是,这款车装备限速装置,限速89km/h,这也比较符合9月1日将要实行的《营运货车安全技术条件第一部分:载货汽车》法规的限速要求。

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外观方面,这款三一8x4载货车依然沿用了经典的三一家族式外观设计,并且公告中货厢侧方带有工具箱,这样卡友们就可以直接选择带工具箱的车型,不需要后期加装,而且也免去了涉及非法改装的风险。

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车身侧面和尾部都带有防护栏,可以在行车过程中避免小车、非机动车、行人等钻入,提高行车安全性。另外,从公告上可以看出来这款车也可选装独特的货厢装饰件,装饰件都印上了三一的LOGO,如果上路的话,应该回头率挺高。

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动力方面,这款8x4载货车搭载的是三一自产的D12C5系列国五发动机,马力有四种选择,分别是435、462、490、517,其中517马力发动机在1000-1500rpm可爆发峰值扭矩2200N.m。

编后语:

三一重卡绝对是商用车市场上的一批黑马,上市之后在行业内引发了很大争议,市场占有率也在不断上升,搭载成熟的动力链也是其销量上升的主要原因。2019年搭载康明斯发动机的三一9米6载货车同样满足了不少卡友的期待。

而如今三一也开始逐渐把自家发动机产品推入市场,意图将动力链掌握在自己手中,只是不知道搭载三一动力的载货车大家觉得怎么样?会买单吗?可以留言说说。(文/王雪洁 图/工信部官网)

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