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车市速看:中短途运输+高性价比 这款国六东风多利卡D9值得考虑

车市速看:中短途运输+高性价比 这款国六东风多利卡D9值得考虑

卡车之家段亚丽

2021-02-11

【卡车之家 原创】东风多利卡D9作为中卡里的明星车型,在市场上的口碑一直不错。为了适合市场的快速发展,东风多利卡D9也进行了多次升级。今天的车市速看带大家看一款宽体高顶驾驶室的多利卡D9,跑中短途运输,并且追求高性价比的卡友值得考虑一下。

车市速看:中短途运输+高性价比 这款国六东风多利卡D9值得考虑高顶驾驶室+国六玉柴动力 多利卡D9实拍

外观上,相较之前的“两道杠”设计,改款后的多利卡采用一条镀铬装饰条横穿双飞燕标识的设计,使得外观看上去更为简洁,没有多余繁杂的设计。

由于采用的是高顶驾驶室,其宽度达到了2315mm,和D12车型使用的驾驶室一致,因此驾驶室内部空间也宽敞了不少。

车市速看:中短途运输+高性价比 这款国六东风多利卡D9值得考虑高顶驾驶室+国六玉柴动力 多利卡D9实拍

和外部相呼应,中控台的设计也十分干净利落,尤其功能区域的设计对于驾驶员的操作来说也比较得心应手。此外还配有气囊减震座椅、多功能方向盘、自动空调、多媒体液晶屏等配置,进一步提升了驾乘品质。

车市速看:中短途运输+高性价比 这款国六东风多利卡D9值得考虑高顶驾驶室+国六玉柴动力 多利卡D9实拍

车市速看:中短途运输+高性价比 这款国六东风多利卡D9值得考虑高顶驾驶室+国六玉柴动力 多利卡D9实拍

底盘部分,该车搭载玉柴的4.2升动力,最大输出200马力,峰值扭矩720牛米,国六排放;与之匹配的是法士特8挡变速箱,后桥为东风德纳车桥8T级后桥,速比为4.33。悬挂采用的是前8后10+6式多片簧设计,能够保障车辆优秀的承载性能。

●  编后语:

国六玉柴+法士特变速箱+德纳后桥,这样的一个动力链组合,其可靠性以及经济性已经在市场上得到验证,所以对于有选择困难症的卡友来说也有比较多的参考价值。这样一款经典车型大家觉得怎么样呢?或者有使用过的卡友也可以在评论下方说出你的感受,供更多卡友做以参考。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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