卡车之家
有卡车的地方 就有卡车之家
立即打开
返回

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

2021-04-30 04:00:00 烟花三月
卡车之家
烟花三月

高级工程师,商用车行业资深分析师

自卸车是重卡市场中的重要细分市场,又称翻斗车,是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。根据驱动模式的不同分为6X4,8X4以及半挂自卸车。公开数据显示, 2021年3月,国内工程自卸车销售3.6万辆,同比大涨147%,环比增长208%;2021年1-3月自卸车累计销售6.9万辆,同大增133.2%,比1-2月增幅扩大了13.2个百分点,向好趋势明显。那么2021年3月自卸车市场有哪些特点?现进行深度解析,供卡友参考。

特点一、2021年3月及前3月自卸车销量涨幅均跑赢重卡大盘

根据中汽协和公开数据,2021年3月及1-3月自卸车同比涨幅与重卡大盘比较:

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

打开卡车之家看图省50%流量

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

上图表显示,2021年3月自卸车销量同比大涨147%,高于3月重卡大盘增幅91.7%近55.3个百分点,跑赢3月重卡大盘;2021年1-3月自卸车累计销量同比大涨133.2%,高于1-3月重卡大盘增幅93.2%近40个百分点,也跑赢了重卡市场大盘。也就是说,无论是2021年3月还是前3月,自卸车均跑赢重卡市场,市场推动重卡市场高速增长的重要力量。

特点二、2021年前3月中,3月销量最多,2月涨幅最高;且每月涨幅均超100%

根据公开数据,2021年1-3月各月自卸车销量及同比增幅:

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

上图表显示,2021年前3月各月中,3月自卸车销量3.3万辆,为1-3月中最高,2月销量同比涨幅194%,为3月中涨幅最大。而且前3月各月的涨幅都超过100%,可谓大涨

那么2021年前3月的工程自卸车为啥能有这样良好的表现?大致原因分析如下:

一是受基建投资拉动,给自卸车市场增长注入了新动能,推动了今年前3月自卸车刚需大增。

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

今年年初开始,全国各地的“两新一重”基建项目已经开始启动,新一轮的“基建狂潮”正在掀起。根据各地政府官方消息,全国大部分省市出台了2021年稳基建的相关政策及重点投资计划。其自卸车需求大省中的广东、山东、江苏、北京、湖南、河南、湖北、上海等省市都公布并启动了2021年重点建设项目清单,其中铁路、公路等基础设施仍然是项目重点,这些重点工程开工必然带动对今年一季度自卸车需求的大增。

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

二是受“就地过年”政策影响,各地“老基建”项目开工也提前了,不少终端客户比往年提前购置自卸车,这必然推高了今年一季度自卸车需求的大增。

三是几乎所有车企都认为2021年受全面切换国六的影响,上半年是决定全年市场的关键时期,必须抓住。因此年初就开始举办各种力度空前的促销活动,并收获了一批自卸车订单,对今年一季度自卸车销量的大涨也起到了推动作用。

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

四是自卸车出口市场好转,对前3月自卸市场起到“锦上添花”的作用。

为加快构建“双循环”发展战略,2021国家不但在内循环经济发力方面加大力度,而且在促进国际贸易发展和重点拓展“一带一路”国家及沿线区域市场方面也下大功夫。同时,随着国外疫情的逐渐稳定,我国今年前3月自卸车出口市场明显有所好转。据中汽协数据,2021年3月我国商用车出口3.3万辆, 同比增长46.2%,1-3月商用车出口8.9万辆,同比大涨77.6%,其3月及1-3月自卸车出口同比分别大涨48%和79%。这无疑为今年前3月自卸车的大涨起到“锦上添花”的作用。

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

五是去年受疫情影响自卸车销量基数低,今年同比大涨是必然。

公开数据显示,去年由于受疫情影响,1月、2月、3月自卸车销量分别为1.1万辆、0.4万辆和1.5万辆,因此导致今年前3月各月销量同比均大涨,是必然现象。

特点三:20213月自卸车销量TOP5中,陕汽力挫群雄,夺得冠军;红岩解放争亚军,TOP5同比销量均大涨,其中涨幅最猛的是陕汽

根据公开数据,2021年3月自卸车企业TOP5销量及同比:


陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

上图表可见,在2021年3月自卸车销量top5中:

1、陕汽集团销售7907辆,同比大涨224.5%,销量及同比增幅均位居第一;市场占比为23.96%;

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

2、上汽红岩销量7112辆,同比大涨137.1%,仅仅比第三名的解放多销售11辆而位居第二,市场占比21.55%;

3、一汽解放销售7101辆,同比大涨190.3%,只比第二名红岩少销售11辆而屈居第三,市场占比21.24%;

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

4、中国重汽销量4600同比大涨186.8%,位居第四,市场占比为13.94%;

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

5、 福田欧曼销量3011辆,同比大涨114.5%,位居第五,市场占比9.12%。

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

Top5累计占比近9成(89.8%),市场集中度很高,其他车企在自卸车市场的竞争机会只有10%多一点,可以说自卸车市场基本是上述五家大佬的天下。

特点四、从2021年前3月自卸车TOP5市场份额及同比变化看,解放市场占有率最高;TOP5中市场份额同比3增2减,其中同比份额增加最大的是陕汽,减少最多的是福田欧曼

根据公开数据,2021年1-2月自卸车企业TOP5市场份额及同比:

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

上图表可见,2021年前3月自卸车TOP5累计销量及市场份额呈现的特点是:

1、解放累计销量1.5万辆,同比大涨15.6%,位居第一,不愧为重卡行业的龙头老大,在自卸车市场也不示弱,市场份额22.2%,同比份额增加1.9%,强者更强态势明显;

2、红岩累计销量1.4万辆,同比大涨121.3%,位居第二,市场占比为20.3%,但同份额下降1.5个百分点;

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

3、陕汽集团累计销量为1.3万辆,位居第三,同比大涨262%,是行业涨幅最大的企业,市场份额为18.8%,且同比份额增加6.4个百分点,是行业中同比份额增加最大的企业,表现突出;

4、重汽累计销量9030辆,位居第四,同比大涨200%,市场份额为13.1%,市场份额同比增加2.72个百分点;

5、福田欧曼累计销量为5238辆,位居第五,同比大涨74.9%,但同比份额减少2.71个百分点,是同比份额减少最多的车企。

总体看,2021年前3月自卸车累计销量6.9万辆,同比大涨133.2%;TOP5累计占据超8成(82%)的份额,同比增加7个百分点,说明自卸车行业的市场集中度更加向头部企靠拢;其中解放位居第一;TOP5中同比份额3增(解放、陕汽和重汽)2减(红岩和福田欧曼),其中份额增加最大的是陕汽,减少最大的是福田欧曼。

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

特点五、按产品设计的平台和驱动形式划分,2021年3月及前3月自卸车主销车型为8×4类产品(占比均近7成),且呈现逐年上升态势

根据上牌信息统计,2021年3月、1-3月及近年同期自卸车按产品平台划分,8×4、6×4、半挂自卸车市场情况如下:

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

上图表可见,在2021年3月及1-3月各月中重型自卸车中,主销车型均为8×4自卸车,占比均近7成(69%);其次为6×4车自卸车车型(占比均在22%左右),从近年同期看,无论是3月还是1-3月,8×4类自卸车占比均有逐年增加的势头,这是为啥?

这种现象主要是国家法规政策影响导致的。根据GB1589规定,四轴8×4自卸车总重限值为31吨,3轴6×4自卸车总重限值为25吨,相比之下8×4自卸车的是性价比更高一些的车型,对卡友们来说,可能是更好一种的选择。另外一方面,根据城市渣土车车厢尺寸最大5.6m×2.3m×0.9m、容积不超过11.6立方米的新法规规定,受载质量利用系数限制,8×4自卸车的自重最高可达15.5吨,而6×4自卸车型自重最高只能为12.5吨,对比之下,8×4自卸车的自重限制更为合理。

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析


总之,主要还是8X4自卸车更能给卡友带来经济效益,赚更多的钱,当然大部分卡友就优先选8X4自卸车了。

特点六:前3月工程自卸主要销往广东、江苏、北京、浙江、福建、上海等新基建竞争力强、经济发达的区域市场;TOP10中累计占比近8成

根据各地上牌信息统计,2021年1-3月自卸车流向TOP10占据的份额:

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

上图表可见,在2021年1-3月自卸车流向中,区域分布不均广东、江苏、北京、浙江、上海位居前五。进一步调研发现,今年1-3月我国工程自卸车流向较多的区域也是新基建启动较快、新基建竞争力排名靠前的区域,与最近《中国新基建指数白皮书(2021)》发布的全国各省市新基建竞争力排名基本相同(只不过福建和上海的排名有点出入,其他排名与区域流向份额排名完全吻合).

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

上述TOP10区域累计占比近8成(78.1%),说明今年前3月自卸车的区域市场集中度还是较高的。

陕汽夺冠红岩解放争亚军 3月自卸车市场特点深度解析

●  编后语

无论是2021年3月还是1-3月,自卸车市场同比涨幅均超100%,均跑赢重卡市场大盘,是推动前3月重卡市场高速增长的重要力量,主要与今年前3月很多地方出台稳健政策和启动开工新的重点项目、以及各车企促销力度大、出口市场好转等多种因素叠加作用有关。从竞争层面看,今年3月陕汽夺冠,且同比增速最猛,红岩、解放争亚军;今年前3月累计销量解放仍然稳居第一,TOP5销量同比均大涨;从市场份额同比变化看,前3月TOP5中同比3增2降,其中同比份额同比最大的是陕汽。可以说今年一季度自卸车市场取得了骄人的成绩,估计二季度同比增幅可能会有所收窄,因为去年同期自卸车销量基数较高,但今年二季度自卸车市场需求可能依旧会比较强劲,主要是受国六排放政策影响。具体如何,请卡友继续关注!(文/卡家号:烟花三月)

点击阅读全文
产销数据自卸车卡家号
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容
加载评论

前往卡车之家APP查看评论

体验更佳