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苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

2021-05-18 04:00:00 小卢同学
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零零后后车迷从跟车到自己尝试成为一名卡车

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

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阿聪家里是经营苗木批发的,早期做的是绿植草坪、绿化苗这块,随着客户的需求,现阶段又搞起了景观树的生意。阿聪和父亲两人起早贪黑为自己的事业而奋斗,老同学阿聪自从高中毕业后就在家帮忙,园里的苗木都是由阿聪运输至客户指定位置,省内省外都跑,北上最远跑到福州,南下最远跑到揭阳。

之前家里的工作车是重汽王牌栏板车,驾驶室颠,而且4.2米的厢长不满足于现在的出苗量。刚考完B2驾照的阿聪打算选一部6.8米厢长的单桥车型,载重量不大,都是标载运输,运输路线基本以高速居多,偶尔也有山路行驶的需求,要求是舒适性要比现在的车来得高,预算在20万元左右。

江淮骏铃V9对比福田欧航R系

本期对比的是4X2底盘,6.8米厢长的栏板运输车,江淮骏铃V9与福田欧航R系。至于为什么选择这两款车型,我们接下来一起看看。

外观方面两车的设计尽显年轻化,江淮轻卡在阿聪家乡算是保有量较大的车型,至于为什么选它也是因为父亲的原因,老一辈的人都比较认可成熟的产品。骏铃V9的设计风格比较像日系卡车,前挡上三雨刮的设计就是典型的例子,只可惜并没有配备外摆镜。

对比欧航R系,整车设计更偏向于欧卡的设计风格,前脸那张“笑脸”令人过目难忘,整车线条设计更为动感,会更加符合年轻人的审美。

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后视镜方面两车都是采用主、补盲镜分体式设计,两块镜面分别安装在后视镜杆上。在颜值方面不如一体式设计,但是其实用性表现好,至于好在哪里相信很多卡友在更换配件的时候非常清楚。在配置方面骏铃V9还配备了后视镜电加热这一配置,雨雾天气的实用性表现要比欧航R系来得出色。

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前脸的设计骏铃V9保持着传统的风格,进气格栅处采用镀铬材质装饰,不过进气格栅面积不大,彰显不出车辆的霸气。相比欧航R系的前脸设计会大胆一些,三道蜂窝状的镂空设计感十足,并且很好地融入到保险杠。在实用性方面可惜的是两车均采用一体化设计前保险杠,整体性是强,但是一旦局部发生碰撞,就不得不将整块前保险杠更换。

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骏铃V9采用的前照灯造型是不是有点眼熟?没错,其前照灯造型沿用了早期格尔发K3的设计,在颜值方面还算可以,就是配置有些跟不上时代。相比之下欧航R系的前照灯造型显得更加现代化,透镜大灯的配置也让整个前照灯显得更加炯炯有神。

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骏铃V9车身尺寸为:9000x2550x3800mm,底盘轴距为5000mm,搭配6.8米厢长上装。欧航R系车身尺寸为:8995x2550x2890mm,底盘轴距为5150mm,同样搭配6.8米厢长上装。

骏铃V9驾驶室车身高度较高的原因一部分是因为其采用的是半高顶驾驶室,驾驶室空间会更大。而且两车都搭载了导流罩,有助改善高速行驶风阻产生的影响,有效提高车辆燃油经济性。

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内饰方面对比

中卡配置两级登车阶梯,两车采用的材质出乎意料地相同,均是塑料踏板,在时间的沉淀下,踏板使用寿命、耐脏性都不如铝合金材质。相比之下欧航R系的踏板纹路设计更好,并且留有打孔,相对来说能一定程度帮助驾驶员甩掉鞋底上的泥土。不过骏铃V9的小细节设计倒是表现不错,例如门把上的照明灯,打开车门自动照亮,在夜间的时候对驾驶员上下车操作比较友好。

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骏铃V9采用半高顶驾驶室,在驾驶室高度空间上表现倒是不错,不过中控台的造型设计似乎差了点意思,仪表台设计中规中矩,而且留有的储物空间并没有很丰富,中控搭配的配色相对也比较普通。相比之下欧航R系的中控台设计会稍微好那么一点儿,中控台上出现了银色饰板、钢琴漆面饰板,内饰氛围更有年轻化的元素。

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两车都采用四幅式方向盘设计,不过造型是完全不同的。骏铃V9采用了家族式的造型设计,盾型的喇叭按压区域很经典,该车型还搭载了多功能按键,其按键采用滚轮+按键方式,其中滚轮调节的设计笔者就很喜欢。

欧航R系的方向盘造型设计稍显沉稳,钢琴黑的饰板虽然看起来质感不错,不过其是一个易集指纹的“神器”,对比车型欧航R系并未配备多功能按键,在其高配车型上是支持多功能按键的,所以在这个配置上大可不必担心两车的差别,该有的配置都会有的。

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

如果我不说车型,你们能看得出来这是商用车的仪表盘吗?时代的进步让商用车在配置与做工上都紧追乘用车,两车都采用彩色仪表盘双圆筒设计,并且都支持液晶行车电脑屏,不过从灯光配色来看,骏铃V9的搭配比较顺眼,耐看;而欧航R系的配色反倒有些鲜艳“过头”,不如骏铃V9来得耐看。

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

骏铃V9的中控按键区域设计在中控台中央,储物空间表现平平,不过预留的储物格与收音机、空调控制面板一样大小,后期要加装中控大屏也比较方便。欧航R系的按键区域倾向于驾驶员一侧,操作起来会比较顺手,而且面板设计更好看时尚一些,令人惊喜的是欧航R系搭载了定速巡航,在高速行驶时对驾驶员帮助较大,定速巡航开关设计在中控按键区域上。

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

两车驾驶室平台都是典型的中卡设计,中控台下方留有通道,挡把位置成了离驾驶员最大的一个储物区域,骏铃V9的设计比较浪费,不能起到一个比较实用的储物能力;相比欧航R系的表现就要好很多,不仅设计了点烟器插头,还设计了杯架与翻盖储物槽,实用性给予好评。

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

骏铃V9得益于半高顶驾驶室的原因,其头部空间很宽裕,顶部的储物柜也设计成了实用性更强的2个封闭式储物柜;欧航R系由于平顶驾驶室的局限性,顶部储物空间并未能跟骏铃V9一样大,但是其也设计了三个开放式的储物槽,在储物空间上勉强挽回了一些分数。

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

阿聪对卧铺的需求不大,只要有地方睡就行,而且大部分都是短途运输,在车上睡眠的频率不高,两车的卧铺表现倒是可以满足阿聪的需求,欧航R系在卧铺背后还设有网兜储物袋,驾驶员在卧铺休息时放置手机、香烟等卧铺还是蛮合适的。

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底盘配置对比

骏铃V9全系车型搭载了:福田康明斯、安徽康明斯、东风康明斯、云内动力这四个品牌发动机,马力区间在168-220匹,其中搭载的安徽康明斯为国六排放标准发动机,其余均为国五排放标准发动机;欧航R系全系搭载了:福田康明斯、东风康明斯两种发动机品牌,马力区间在154-290匹,这两款品牌发动机均有国五、国六发动机可选择。

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

骏铃V9可选择6/8挡法士特变速箱,欧航R系同样也可以选择6/8挡变速箱,只不过其6挡变速箱采用的是大齿DC6J75T;8挡变速箱才是法士特8JS85TE。

其中骏铃V9只有一种后桥速比可选(4.875),欧航R系可选的后桥速比较多,最大速比5.826,最小速比3.909,对于用户来说,可选择性较广。

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

至于续航里程方面,骏铃V9最大可选300升容量油箱,欧航R系最大容量可选择450升油箱,两车油箱材质均为铝合金,在耐久性上更为突出。对于阿聪的运输情况来看,300L的油箱容量大可满足运输需求。

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

6.8米是阿聪选车的刚需,众所周知绿化苗、观景树的尺寸较长,利用长尺寸货厢有利于一次性装载更多棵数的绿植,因为绿植重量不大,所以使用4X2底盘车型即可满足载重量。而且栏板车型对于仓栏、厢式车型来说,绿植更容易吸收到外界的空气,更有利于绿植运输。大尺寸的导流罩在高速上行驶的空气动力性表现也更出色。

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

对比结语:

苗木运输该选谁?江淮骏铃V9对比福田欧航R系

看完车型,现在来聊聊大家关心价格问题。骏铃V9全系厂商指导价为:13.60-18.50万,欧航R系全系厂商指导价格为:13.32-24.80万(以普通载货车价格为范围)。商用车的底盘与配置搭配比较灵活,用户完全可以根据自己的运输情况来挑选车辆配置与动力链,在20万预算的价格内,完全可以选到适合阿聪的那一款车型。

例如本文对比的江淮骏铃V9安徽康明斯195动力,搭载法士特8JS75TC变速箱,速比为4.875车型的厂商指导价格为18.50万元。福田欧航R系东风康明斯210马力,搭载的法士特8JS85TE变速箱,速比为4.875车型的厂商指导价格为18.80万元,都在合适的价格控制内。(文/卡家号:小卢同学)

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