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6米8散杂运输该怎么选车 欧航R拥有国六b190马力输出

2021-06-29 04:00:00 文话卡车
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追随新款轻、中卡及重卡车型,发掘车型亮点

从事短途散货运输,比长途干线物流运输入行门槛更低,同时省去了不少干线运输的基本投入费用。对于时下的运输环境而言,这类散户车主在选车时普遍具备以下几点要求:

一、动力:在北方地区从事水泥、化肥以及钢材等散货物料运输,行驶的线路不固定,特别是在路况复杂的乡村道路中,可靠的动力在通过性方面更胜一筹。

二、运输能力:从事散货运输的货物,必须具备足够的轻量化,这类货物多数按照吨位结算运费,基于此情况运输能力显得尤为关键。

三、舒适度:短途散货运输通常都是一名驾驶员,还会按照货主需要临时配备两名装卸工,方便装卸货物,为此宽敞的驾乘空间提供的舒适度,在短距离行车时更为重要。

接下来,小编就为卡友们介绍一下北汽福田欧航R系列6米8载货车,结合实际散货运输场景是否满足物流运输的基本需求。

家族式设计语言更独特 透镜大灯亮点鲜明

6米8散杂运输该怎么选车 欧航R拥有国六b190马力输出

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欧航系列6米8载货车,在同级别车型中具备不错的表现,例如中短途绿通运输中凭借高品质口碑迎合不少车主的青睐,当然这款有口皆碑的车型,在外观颜值方面也有不俗的表现。

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中网采用与欧曼EST系列重卡相同的刀锋状银色格栅,内置的蜂窝状中网,再结合居中位置的立体镀铬车标,提升了不少颜值气息。

这款车型其两侧的扰流槽,在日常雨雪天气下行车具备更好的扰流效果,减少车门把手容易存在污渍的问题。

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保险杠采用了四段式组合设计,可以有效降低行车过程中的使用成本。再者就是两侧的大灯采用了鹰眼款式设计,内置的透镜光源也解决了夜晚在能见度较低工况下的照明问题,同时结合内置的LED日间行车灯起到不错的警示效果。

底置的副保险杠采用硬质金属材质,既能保证通过性,又不会降低因行车路况复杂,而带来的安全问题。

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这款车型轴距5150mm,货箱基本尺寸为:6800x2450x500mm,整备质量8075 kg,额定载重质量 9795kg。

●  外观点评:

欧航系列载货车,所具备的高颜值属实迎合年轻一代卡友的青睐,家族式设计语言更具亲和力。LED、透镜光源也是主动性必需的安全配置,同时四段组合式保险杠,也能降低后期使用过程中的维护成本。

康明斯动力国六b标准 节能、减排优势鲜明

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动力方面搭载福田康明斯F3.8NS6B190发动机,排量3.8L,符合国六b排放标准,最大功率190马力。这款动力链在北方平原工况下有着不错的表现,同时也无需担心环保限行等基本问题。

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与之匹配的是法士特8JS75C变速器,头挡速比7.43,最高挡为超速挡,速比0.75。

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轮胎型号为11.00R22.5,通过卡车之家车速计算器我们可以得出,在1100-1300rpm/min的转速区间内,实拍车辆的车速为50-60km/h,更适合在国道以及乡道等工况下使用。

●  动力点评:

这款欧航系列车型搭载的190马力四缸康明斯国六b发动机,具备很强的针对性,特别是在平原工况下具备不错的燃油效果。同时根据不少车主的实际需要,还可以选择同款标准的220马力动力链,更优质的动力链在可靠性方面更显著。

悬挂部件采用加强型配置 260L油箱跑短途正合适

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整车配备了规格为11.00R22.5规格的低滚阻真空胎,同时采用了主流中卡一贯配备的轻量化钢制轮圈,迎合标载物流运输的基本需求。

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整车配备了规格为前10后10+8片的复合型钢板悬挂,尤其是运输水泥、化肥等散装货物,在乡村道路下行驶,承载能力稳定更重要。同时运输钢材等整票货物时,出现偏载也不会对基本的运输能力产生影响。

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铝合金油箱总容量260L,按照综合工况下百公里平均油耗22L来计算,车辆的整体续航能力在 1100km,综合实用性迎合短途工况下的基本运输要求。

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底盘右侧还设有外开启设计的空滤系统,相比不少主流车型,为了简化上装而安置在驾驶室后方,在后期使用过程中清理滤芯杂质,或者更新部件都可以提供不错的使用效果。

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整个底盘的零部件布局紧凑,为此车主还在后方加装了一个容量500L的储物箱,像栏板车型经常实用的苫布、尼龙绳、网兜等物品可以灵活归置。

●  底盘点评:

欧航系列载货车所具备的承载能力,适合散货物流运输的整体要求。同时侧置空滤系统简化后期维修工时,如果储气罐采用适应性更好的铝合金材质,在长期使用过程中,也能省去不少维护以及部件更换带来的基本费用。

驾乘空间十分宽敞   后排卧铺短暂休息正合适

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欧航采用了阶梯式脚踏板,凹凸面的设计可以提供不错的防滑效果,同时外置的宽体车门板,也能减少污渍带入室内,提供不错的实用性。

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主驾驶配备了舒适度极佳的多项调节气囊座椅,遇到颠簸环境下可以起到不错的缓冲效果。

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主驾驶采用了操控性极佳的四辐式多功能方向盘,居中位置还设有醒目的钢琴漆面板,使得居中位置的福田立体车标看起来非常醒目。

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仪表盘采用了与欧马可、奥铃等系列车型相同的仪表盘组件,在具备可靠实用性的前提下,可以大大降低用户的采购成本。左右两侧为醒目的转速表、时速表,居中位置设有气压表、油量表以及近似正方形的液晶仪表盘,整体视觉效果看起来更加舒适。

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整个中控台融入了更具科技感的碳素装饰面板,使得车辆整体层次感提升不少。同时结合卡友行车的舒适性需求,空调出风口安置在最为醒目位置,右侧还设有方便放置驾驶证、行驶证以及其他证件的固定储物格。

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手动恒温空调下方还设有巡航定速、DPF再生等功能,右侧则是具备USB接口的收音机、行车记录仪,卡友在行车时可以实现更理想的基本操作。

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副驾驶采用了1+1布局的双置座椅,与主流中卡相同的是居中位置的座椅平放状态下,还可以当作一个简易储物格,打开后可以放置不少随车必需的工具。

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后排卧铺有效宽度在500mm,后方还设有放置手机的置物网兜,两侧还设有可开启的储物格,为卡友驻车休息通风换气提供不错的实用效果。

●  内饰点评:

欧航系列车型的平顶驾驶室在舒适性方面,满足用户的基本需求,即便短途运输2-3人乘车,也不会感到室内舒适度欠佳。针对散户车主的基本行车生活,后排宽敞卧铺也能改善基本的行车需求。

结束语

欧航R系列6米8载货车,作为短途散货运输的实用车型,所具备的国六b康明斯动力链、轻量化底盘配置以及宽敞的驾乘空间,属实迎合散户运输车主的真实行车所需。(文/卡家号:文话卡车)

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