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搭载福康发动机,不惧环保限行,实拍福田欧航R系列6米8冷藏车

搭载福康发动机,不惧环保限行,实拍福田欧航R系列6米8冷藏车

吕伟宁

2021-01-16

在国内主流6m8冷藏车型中,论颜值高、舒适性以及动力性最强的当属北汽福田旗下的欧航R系列车型。

接下来介绍的这款车型专为大型餐饮企业提供零公里配送业务,并且直接对接加工厂减少中间商带来的食材采购成本,再者说高品质车型来对企业自身也具备更强的品牌影响力。

太空银色外观独特性极强,家族式外观经典依旧:

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北汽欧航R系列车型所采用的太空银色涂装非常显眼,相比市面上主流车型使用的红色、咖金色独特感更强。这款舒适性极强的高顶驾驶室上方设有福田超级卡车的专属字样,从细节中可以看出高端品牌车型的外在价值。

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宽体遮阳罩两侧设有立式示宽灯,既能减少紫外线摄入,又能提高一定的示宽效果。

外摆式反观光镜采用可靠的分体设计,凸面镜片提供极强的视野效果,减少行驶过程中的视野盲区,另外这款分体式镜片也减少了难免在使用过程中出现剐蹭破损的情况,也能降低一定的维护成本。

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欧航R系列车型采用的家族式中网具有靓丽一新的感觉,特有的瀑布式中网尽管在EST重卡、欧马可系列轻卡车型中使用,但是其内在的活力感也是其他设计风格无法取代的。

保险杠设有鹰眼造型的LED大灯,并且集成有带有透镜光源的近光灯,特别是在非常规条件下再结合凸面雾灯主动安全性也能提升不少。在提升气质的同时,这款车型还使用了内置的副保险杠,加强在突发情况下对外部车辆行人带来的致命伤害。

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这款车型上装的F类冷藏车(车厢平均温度是≤-20°C),整备质量8500kg,最大允许运输能力9500kg,基本尺寸为6800x 2500x2650(mm)。针对餐饮企业的物流配送需要还加装了提高转运效率的侧置单体舱门。

外观点评:

单纯气质方面欧航R系列车型在同级别车型中属于极高的配置体现,特别是其家族风格的蜂窝状进气格栅,还有带有示宽作用的扰流罩,LED及透镜光源,将主动安全性方面提升到极致。

当然,新国标车型也应当将牵引车型标配的FCW(前碰撞预警)、LDWS(车道偏离预警)应用其中,尽可能提高其在使用过程中的主动安全运输能力。

康明斯动力链可靠、高效:

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动力方面搭载的是福田康明斯发动机,最大功率可达210马力,最大扭矩为760N.m。

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这款发动机匹配的是法士特8JS85T型手动变速器,头档速比为8.12,最高当速比为1。

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9T驱动桥主减速比为4.11,发动机转速区间在1100-1300rpm时,时速区间为72.5-79.5km/h,满足这类车型国道、高速综合路况下的时效要求。

动力点评:

综合来看,这款国五动力链在环保方面毋庸置疑,所具备的燃油经济性在同类车型对于大型餐饮企业配送成本来讲优势有保证。

据悉,这款车型还可以选装采埃孚AMT手自动变速器配置,不过同等动力链单纯变速器成本就要增加4w元,虽然在操控性方面有保证,但价格却成了卡友们的拦路虎。

底盘零部件合理布局:

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这款车型整车采用的11.00R22.5真空胎以及多孔钢制轮毂,在提供轻量化的同时具有更好的散热效果。

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前桥最大承载质量6500kg,采用10片钢板悬挂,提升运输的稳定性和可靠性,根据不同货物的运输需要还可以选择更加轻量化的3片簧配置。

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底盘的左侧配有容积260L的轻量化铝合金油箱,按照百公里平均油耗18L计算,综合续航能力达到1400km。前部还设有东风康明斯配套的双级柴滤,保证发动机具备更强的动力性。

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底盘右侧的电瓶、储气罐和尾气处理等配置采用紧凑式设计,方便为冷藏车上装侧置发电机以及储物箱提供便利。

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9T驱动桥采用的是10+8片加强复合钢板悬挂配置,根据实际需要可以选择4+3片轻量化悬挂。

底盘点评:

欧航R系列车型所使用的11.00R22.5尺寸的真空胎具备极强的适应性,再结合多片簧钢板悬挂承载能力更稳定,不过根据眼下绿通运输的实际需要,也应当将空气悬挂作为标准配置。

高顶驾驶室舒适性极高:

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大尺寸车门把手为驾驶员开关车门提供切实便利,车门玻璃升降前后带有反光镜调节、镜片加热配置,长途行车安全性更高。

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驾驶室采用了多项调节气囊座椅,带有高度、阻尼调节、多角度靠背调节等功能。

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四幅式多功能方向盘采用简约式设计,中间镶嵌有北汽福田的立体车标,具有实用性和较好的触摸手感,两侧的圆形按钮内置有影音娱乐、定速巡航等多功能按键,方便驾驶员实际操作。

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这款车型采用的是械式仪表盘+液晶显示屏,两侧的半圆机械式仪表盘为时速、发动机转速指示,其中部的超大尺寸彩色液晶显示屏为驾驶员便于驾驶员及时了解车门开关、日常油耗、气压、电瓶容量等基本信息。

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半环绕中控台设有四角警示灯、节油开关、旋钮式手动空调等实用功能,右侧带有行车记录仪、简易影音娱乐系统,能够给驾驶员带来更好的驾驶和行车体验。

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换挡杆后方设有驻车制动手柄,后方合理布局的限位孔方便驾驶员放置水杯、钥匙等随身物品。

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中间的副驾驶座椅采用带有前部折叠功能,折叠状态下便于还可以放置水杯以及其他简易的随车物品,综合空间利用能力非常突出。

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驾驶室前部带有三个独立的密封式储物格,针对中长途卡友的舒适性需要可以提供多元化储物空间。其下方设有设有两个对称式的开放式储物格,日常放置随车物品更加便捷。

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驾驶座椅后方的卧铺宽度正常状态下的宽度为450mm左右,主副驾驶座椅进行前部折叠后还能提供更多便利空间。两侧的矩形玻璃窗提高室内光线,提供更好的采光效果。

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上层采用的是宽度600mm的舒适型卧铺,提升驾驶员的驻车休息的舒适和安全性,节省双人行车的住宿费用,超大舒适性空间为驾驶员具备更加稳定的舒适性体验。

内饰点评:

欧航R系列车型在综合舒适性方面也是可靠、信赖,特别是其舒适性高顶驾驶室即便从事短途运输也能为驾驶员简单休息提供极佳的舒适性体验,当然多功能方向盘、大尺寸液晶仪表显示屏以及黑蓝色调皮质座椅也为这款奢华车型提供极佳的实用品质。

编后语:

新旧动能转换期间,不少卡友还是倾向于国五车型,特别是在眼下运输成本以及竞争激烈的时期中,相比国六车型在燃油、尿素品质方面具备更强的适应性和稳定性,综合后期维护、保养成本也会非常理想。(文/卡家号:truckfancier)

免责声明:本文来自卡车之家卡家号自媒体,不代表卡车之家的观点和立场。未经允许,禁止转载。

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