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搭载混合动力链 卡玛斯54907概念卡车定义未来干线运输发展

2021-06-05 04:00:00 文话卡车
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追随新款轻、中卡及重卡车型,发掘车型亮点

一说到概念卡车,多数卡友们肯定会不约而同地想到斯堪尼亚、雷诺等欧系主流品牌车型,其实俄罗斯一线著名卡车品牌卡玛斯,同样在近几年的发展中得到了提升。

搭载混合动力链 卡玛斯54907概念卡车定义未来干线运输发展

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就在去年年底,该品牌推出了一款名为54907系列的概念卡车,诠释了未来公路重卡在舒适性以及节能减排方面的突出优势。

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2019年俄罗斯卡玛斯与德国奔驰,联合生产的本土化ACTROS系列车型,正式进入量产阶段。意味着欧系品牌卡车,在这一公路物流运输发达的国家再下一城。

这款54907系列概念车型,正是依托54901系列量产版车型升级而言。接下来,就为大家详细介绍一下,这款车型在诸多方面的前卫设计理念。

全尺寸透镜大灯独具震撼力 流媒体后视镜主动安全更抢眼

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54907概念车型的整体外观,采用了更加热烈的深红色金属漆面涂装,象征着战斗民族毫不畏惧的品格,也是卡玛斯在未来创新发展之路中的里程碑。

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此次与奔驰合作,共享的驾驶室框架,省去了单纯研发高额成本,并且基本尺寸直接对标奔驰ACTROS系列的GigaSpace驾驶室,正好满足魁梧的俄罗斯驾驶员对于驾乘空间的需求。

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为了提升驾驶室极致的扰流效果,研发团队还是在原有基础上,加装了一个流线型的全尺寸扰流罩,后置独立扰流罩宽度达到550mm,拖拽对应的全尺寸16m侧帘挂车节油效果更到位。

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车顶位置设有两个非常醒目的示宽灯,下方的宽体遮阳罩采用了与ACTROS相同的模块化组件,居中位置的LED车速指示灯,也是一个时代的经典体现。

关于车辆提升科技感的部件,莫过于未来卡车普及的流媒体后视镜。对于俄罗斯漫长的严寒冬季而言,这款配置也不会受到寒区环境下镜片结冰,带来的视线模糊的问题,即便在雪天夜晚也能保证更好的视觉效果。

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中网采用了更具科技感的亚克力材质的外壳,渐变亮度的LED光源,使得居中位置的“奔马”车标看起来活力澎湃。

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全尺寸的大灯内置有双透镜光源,远近灯光具备如此的灯光功能,特别是在俄罗斯复杂的寒区环境下照明效果更到位,方便驾驶员及时了解冰雪路面上的变化情况,提前做好紧急制动的准备。

另外LED日行灯也采用全环绕设计,并结合外置的镀铬反光便条,将整体的安全使用效果提升到新高度。

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夜晚开启的情况下,大灯连通进气格栅的灯光会同时亮起,行驶在人烟稀少的寒区公路上,一定是一道划破暗夜的“明星”。

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卡玛斯54907系列概念卡车的设计独到之处,还在于所采用的全尺寸后裙板,相比量产车型使用的独立部件,也能起到不小的扰流作用。

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后尾灯夜晚开启时也具备更强的视觉效果,相比全新曼恩TGX、升级版沃尔沃FH16系列车型使用的同类部件来看,这款大灯才是真正具备科技感的佳作,全尺寸LED光源犹如一双慧眼,整体使用效果非同一般。

外观点评:卡玛寺54907概念卡车,在外观方面所诠释的未来发展理念属实到位。特别是全尺寸的透镜大灯、后置宽体后尾灯、流媒体后视镜,更好照顾到寒区环境下的主动安全效果,同时全尺寸侧裙板,也能提供不少的扰流效果,减少行车时的基本阻力。

生活设施一应俱全 适合跨境物流运输业务

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由于采用了与ACTROS系列车型,相同的模块化驾驶室组件,自然脚踏板也采用了层级更多的四层配置,不过结合俄罗斯冰雪环境下的工况,踏板采用铝合金材质更实用。

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54901L量产与54907概念车型,最大的差异也体现在操控性方面,例如后者使用的多功能方向盘,采用了安全性更高的扁平吸能式设计。

同时功能按键也更齐全,居中位置还设有一个醒目的全尺寸高分辨率液晶显示屏,能够更深入了解主要功能部件的使用情况。

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仪表盘采用了高分辨率彩色液晶屏,这一点相信驾驶过解放J7的卡友再不陌生,比起传统机械式仪表盘,可以照顾到更多的行车视野盲区。

14寸超大触摸屏涵盖影音娱乐、卫星导航以及影音娱乐等基本功能,另外包括差速锁、空调系统采用了可触摸按键开关,浓郁的科技感极的同时具有实用性。

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整体来看,这款车型的内饰还是采用了全新的设计款式,中控台的微流线型设计,可以占用更少的内部空间,更适合舒适性要求极高的俄罗斯驾驶员。

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A柱以及右侧玻璃窗上方均设有液晶显示屏,高分辨率可以捕捉到更多行车时的视野盲区,相比传统后视镜无需担心镜面结冰,带来的视线模糊的问题。

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主驾驶座椅具备120度的后置可调节功能,只需要一键操作即可实现驾驶员基本的驻车休息所需。

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后排卧铺采用了隐藏式设计,特别是在冬季行车时,驾驶员可以在室内散户走动

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卧铺采用了内置90°的折叠设计,床垫厚度在200mm,宽度800mm,基本舒适性适合身材魁梧的俄罗斯驾驶员。

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卧铺位置还设有独立的颈部支撑,多角度调节舒适度更高,这一点在量产车型中仅有德国全新曼恩TGX实现了。

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侧面设有一个20寸的液晶电视,长距离行车时可以解决夜晚驻车休息的枯燥生活。

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可触摸空调、灯光系统操作起来更方便,驾驶员夜晚驻车休息舒适性不言而喻。

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俄罗斯对标欧洲的跨境物流运输非常密集,也同样配备一名驾驶员的情况下,随车必需的生活设施也是一应俱全。例如卧铺上方配备了方便加热食物的微波炉、侧面还设有热水壶,基本的生活问题统统解决。

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储物箱的侧方位还设有一个折叠式水头龙,驾驶员行车时洗脸、刷牙非常方便,如果增加一个微型淋浴室,整体舒适性还会有更大的提升。

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驾驶室前部设有隔断是储物格,存放一名驾驶员必需的换洗衣物等物品非常方便,另外顶置天窗采用了大规格设计,遇到突发情况可以当作简易逃生口。

内饰点评:这款概念车型的操控性做到了极致,例如吸能式方向盘主动安全性更高,同时全尺寸的仪表盘、中控大屏也是提高操控性的亮点体现。后排卧铺空间利用率极高,采用可折叠设计,尽可能优化驾驶员在寒区环境下的活动空间。

混合动力链节能高效 低鞍座适合大容量货运业务

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这款车型在动力方面搭载的是KAMAZ-910-33-450系列直列六缸发动机,满足欧五排放标准,最大功率450马力,发动机经济转速1100-1300rpm/min即可实现2058N.m的高效动力输出。

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与之相匹配的是由采埃孚提供的TX 系列混合动力专属的12TX2210TX变速器,电机工作状态下可以实现最高1180N.m的动力输出,适合于车辆在起步以及倒车环境下使用,完成相应动力匹配后,系统会自动切换至柴油动力模式。

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底盘左侧设有容量800L的主油箱,右侧则是装配了一个独立发电机组,为车辆长途行驶,提供混合动力电机的基本动能需要。

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这款车型整车配备的则是具备275/60R22.5规格的低滚阻真空胎,其直径不超过800m,满足总质量40吨的承载能力,同时可以实现更低的重心以及大容量货箱的容纳空间,适合运输轻质抛货。

动力点评:卡玛斯54907采用的混合动力链,在低碳节能方面优势显著,如果实现量产这款动力链在性价比方面不如采埃孚12速AMT变速器,特别是在寒区工况下出现机械故障,维修成本方面也无法达到可控水平。

在俄罗斯虽然排放要求并不严格,但是对于车辆超限、超载管控力度极大,为此低鞍座车型在该地区还是有一定的生存空间。

●  编后语

卡玛斯54907概念重卡所诠释的不仅仅是未来重卡舒适性、安全性两大主题,同时也在节能减排方面迈出重要一步。看似遥不可及的设想,结合时下驾驶员老龄化、低碳减排带来的可持续发展理念来看,未来的重卡的发展方向通过这款车型得到深入诠释。(文/卡家号:文话卡车)

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