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625大马力,详解奔驰ACTROS,欧洲颜值最高的大件运输车

2020-12-02 04:00:00 文话卡车
卡车之家
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追随新款轻、中卡及重卡车型,发掘车型亮点

说到欧洲著名品牌推出的大件车,论颜值、运输能力,王牌车型奔驰推出的ACTORS SLT 8x4重型大件运输车型莫属,除了具备强劲动力链以外,其在舒适性、操控性等方面也是同级别车型无与伦比的。

霸气外观吐露锋芒:

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奔驰ACTROS SLT系列重型大件运输车标配BigSpace系列超高顶驾驶室,室内宽度达到2350mm、垂直高度达到2190mm,有效为长途奔袭的大件运输为驾驶员、工作人员提供可靠的舒适性保证。

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这款车型依然采用了锋芒设计的外观,特别是瀑布式造型的中网在鹰眼造型大灯的映衬下格外突显,大灯内部的远、近灯光均采用了视觉效果极佳的透镜光源,同时LED警示灯采用三段条幅式设计,行车安全有保证。

另外针对重型大件特种作业的需要,这款车型还可以选装定制黄色安全警示灯以及镭射灯组,当然这两个选装的部件又提升了车辆的霸气效果。

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分体式保险杠两侧设有LED警示灯、雾灯,中间则是加装了由Rockinger品牌提供的重型牵引销,便于车辆在恶劣路况下通过其他外力提高脱困能力。

Bigspcae宽体平地板驾驶室舒适性极高:

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最新款ACTROS SLT大件运输车采用了全液晶仪表盘,超高分辨率在目前欧洲同级别卡车中属于细致极高的配置。

四幅式多功能方向盘具有极强的操控性,像蓝牙电话、影音娱乐等基本功能指示都列入其中,当然还可以通过操作液晶显示屏了解车辆油耗、定速巡航等功能。

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半环绕式中控台设有多功能液晶显示屏,具备卫星导航、多功能影音娱乐、自动恒温空调等操作,上方的置物台提供手机无线座充功能,即便没有携带USB充电线也不用担心电量不足的烦恼。

下方的工作台采用了碳素装饰板,相比主流车型使用的钢琴漆面装饰更显高贵气息,电子驻车制动比起传统的拨杆设计更为简洁,上方的轮间、轴间差速锁开关,便于车辆在恶劣路况下通行。

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主驾驶采用了多项调节气囊座椅,双向腰部支撑在舒适性方面满足干线物流运输的实际需要。由于是大件运输,通过照片可以发现驾驶室后上方并未提供储物格以及卧铺。

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除了可以选装单层卧铺外,还可以根据用户需要选装两个简易功能座椅,可以承载更多的工作人员,座椅同样采用了三点式安全带,长途行车过程中舒适性有保证。

16L直列六缸发动机可靠性极高:

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奔驰ACTROS SLT搭载排量15.569L的OM473LA系列欧六发动机,最大功率625马力,峰值扭矩可达3000N.m,整体动力性与曼恩在TGX专用大件车,使用的640马力D38型发动机不相上下。

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与这款发动机相匹配的是G280-16速 AMT手自一体变速器,相比干线物流运输车辆使用的12挡AMT变速器更适合在不同路况、拖拽不同质量大件货物的情况下使用。

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这款车型配备了福伊特(Voith)公司提供的VIAB系统,在这种离合器安置在变速器后方发动机,满载时需要发动机在1100-1300rpm情况下才可以启动使用,减少了液力变矩器空载情况下持续工作高温的情况。

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VIAB系统由一个机械式离合器和一个液力耦合器组成,相比由机械式离合器、液力变矩器和液力缓速器组成的WSK系统在设计更加简单、轻量化,非常适合在铺装路况下使用。

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对比两款大件车的细节可以发现,使用VIAB系统的新款奔驰ACTROS SLT,相比同级ACTORS MP3别车型使用的WSK液力变矩器驾驶室后方的零部件布局更加简洁。例如独立散热片采用了简洁轻量化设计,同时为多元化上装提供更多便利。

模块化底盘配置满足不同需要:

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ACTROS-SLT主要执行重载运输业务,在欧洲本土市场主要提供8x6(前转向桥带驱)、8x4两款不同驱动形式的车型,轴牵引车的最大允许总重量为41吨,车轴荷载重量分别为分别为8吨、7吨和2x13吨,整体运输总重量为250吨 。

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由于大件运输的特殊性,中间的转向桥带有提升功能,空载以及复杂路况下可以提升,将可靠运输能达到极致。

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在出口车型方面方面,奔驰则是将专用工程领域的Arocs系列8x8车型派上用场,动力链方面与ACTORS SLT车型完全一致,不过可装的轮胎尺寸14.00R20钢丝胎具备更强承载能力,同时提供的平顶、高顶以及日间三款驾驶室适应不同环境下运输需要。

除了基本硬件可以选装之外,这款车型还可以根据俄罗斯等发展中国家的实际需要,可以不选择独立散热系统,整体运输宗重量设定在150吨,对所运输货物有着更为严格的要求。

结束语:

奔驰ACTROS SLT重型大件运输车与沃尔沃FH16、曼恩TGX同级别车型相匹专业化运输能力有保证,在考虑到欧洲本土专业大件设备运输情况的同时,也更加注重海外运输市场的发展潜力。(文/卡家号:文话卡车)

牵引车卡家号评车团

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