【卡车之家 原创】提到“高品质”轻卡，很多卡友会联想到五十铃轻卡，其皮实耐用、经济高效的品质在卡友圈中已形成了口碑效应。本期我为大家带来的这款轻卡是庆铃五十铃铃咖，有着五十铃品质的同时，其价格也更加亲民，下面我就带大家一起了解一下。
无论是绿通运输、快递运输、散杂运输、城市倒短，大家都希望轻卡能够动力充沛还省油、底盘装载能力强、够舒适配置还要高，下面我们就从这三个方面切入。
外观上，铃咖延续了五十咖轻卡的经典外观，还在多处做了镀铬饰条进行点缀，这些镀铬饰条让车子前脸看起来非常闪亮，外观更加年轻和前卫。
像这样的小细节，只有在长久的用车过程中才能体现出细微的油耗差别，对于细节很在意的朋友一定会喜欢上它。
专属的发动机护板也彰显了它的身份，该发动机采用了单缸4气门，电控共轨系统，动力充沛燃烧也更充分。400N·m的扭矩数据在轻卡这一级别也是相当亮眼，可为车辆提供了良好的低速、加速性能。
除实拍车这台标准版发动机外，还可以选择更大马力的发动机，最大可达160马力，450牛米的峰值扭矩，数据非常亮眼，几乎达到了3L发动机的水准。还有一点值得一提，铃咖发动机还有着5万公里的超长保养周期，相比常见的2-3万公里的保养周期，5万公里的保养周期能够减少进站维保的次数，能让卡友们多跑一些。
轮胎方面，铃咖选用了蓝牌轻卡新规中最大规格的朝阳品牌7.00 R16LT的轮胎，采用了更为耐磨的配方、高饱和度花纹和加宽胎面设计。
铃咖通过各种轻量化手段，使得其二类底盘（不含货箱）自重为2.35吨。在车架方面，该车使用了超高强度钢QSTE700TM，较上一代产品机械性能提高47%，重量降低25%。
上装部分，该车可匹配3.79米或4.13米长，内宽2.1米的仓栅式货箱，仓栅式货箱通用性非常高，广受卡友们好评。不过轻卡新规落地后，新的仓栅式货车高度超过1.5米时，需增加一个不可拆卸且平行于货箱底板的隔断，灵活性比起之前的仓栅式货箱要差一些。
在安全及驾控舒适性方面，该车ABS系统、转向助力、离合助力均为标配，保障安全的同时，开起来也轻松顺手。
