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电子后视镜 可旋转座椅 波浪形卧铺 图解顶尖欧卡达夫XG+

2022-04-24 04:00:00 孔祥祺

电子后视镜 可旋转座椅 波浪形卧铺 图解顶尖欧卡达夫XG+

【卡车之家 原创】达夫卡车(DAF)于去年年中推出了其全新重卡,自新一代卡车推出以来,市场反响相当不错。在2021年,达夫共售出约60000辆卡车,其中XF、CF、XG、XG+等重型卡车售出49000台,相比2020年的4.66万辆,大涨了29%左右,其在欧洲重型卡车市场的占有率也升至15.9%。

电子后视镜 可旋转座椅 波浪形卧铺 图解顶尖欧卡达夫XG+

取得这样优秀的成绩与达夫新一代重卡息息相关,本期我为大家带来的是DAF最顶级的卡车——XG+,它拥有DAF系列卡车中最大的驾驶室、最强大的发动机,以及最齐全的配置。哦对了,它还荣膺了“2022年国际年度卡车”大奖!

电子后视镜 可旋转座椅 波浪形卧铺 图解顶尖欧卡达夫XG+

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达夫全新的XG的外观原创度非常高,正面大面积中网采用“倒梯形”设计,很像健硕的腹肌,车顶保留了前照灯,使用LED光源,整车使用很多镀铬装饰进行点缀,搭配上金黄色车漆,显得非常挺拔、威武。

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无论是前挡风还是侧窗的下边缘都进行了优化,尤其是侧窗下边缘可以看到明显的“下陷”设计,这使得驾驶员更容易看到更近的景物。

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经过广泛的模拟和复杂的道路测试,通过优化车辆周围、下方通过的风等,实现了更低的空气阻力。空气动力学性能提升了19%,燃油经济性和效益更加有保障,出色的空气动力学性能也是新一代DAF卡车的基石。

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有卡友评价全新XG+,说它“前脸很斯、侧面很沃”,也许优秀的设计总会殊途同归。

电子后视镜 可旋转座椅 波浪形卧铺 图解顶尖欧卡达夫XG+

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XG+采用了新一代12.9升的佩卡MX发动机,凭借更大的扭矩和多项创新技术,如新设计的喷油器、新一代涡轮压缩机、新的发动机缸体和汽缸盖,将效率提高到了更高水平。并且整车的自重和出色的维修保养方便性,更助力这台车实现一流的有效载荷和出勤率。

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除此之外,像低滚阻轮胎、铝合金轮圈、低鞍座配置都是达夫XG+的标配,这一切都是为了使长途干线物流更加高效。

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老牌欧洲卡车制造商在驾驶室内的积累真的很丰富,XG+作为达夫旗舰车型可以说是集大成者,处处都体现了达夫长久的造车经验。

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驾驶室内部高度不仅可观,其内部容积也很充足,达到了12.5立方米,这一数字也体现了其驾驶室内可活动的面积非常大,没有一丝局促感。

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XG+的驾驶室长度达到了整整2590毫米,接近2.6米的长度在面对其他卡车来说简直是碾压一般。在这款加长的驾驶室内,即便将座椅后移到最靠后的位置也不会接触到床垫,旋转时也不会与卧铺发生干涉,这一点很赞。

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像数字仪表盘、变速箱、音频和电话的接打等等都能实现手不离方向盘操作,所有的与驾驶相关的开关都位于方向盘左侧,右侧则与舒适配置相关,熟悉之后很容易实现盲操作。

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除了调节范围巨大外,在下车时,方便盘还可以锁定到停车位置,这样上下车都非常方便了。

全液晶显示屏成为了标配,多媒体屏幕可以进行选装,选装后可提供手机映射、信息娱乐、导航等功能,还可实现Apple Carplay或Android Auto等手机互联。

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卧铺还有“Relax”版本可选,可以通过电机将卧铺转变为躺椅,一床多用。

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12英寸的全液晶仪表盘显示效果很赞,可以一目了然地显示车辆更多的信息。另外,该全液晶仪表盘还提供了多种主题可选,看惯了一种还可以选择其实样式,说不定还会有种“开新车”的乐趣在里面!

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