卡车之家

来卡车之家App

看一手行业资讯内容>>
立即打开
返回

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

2022-06-27 04:00:00 胡军

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

【卡车之家 原创】2022年6月24,让一众卡友期待已久的江淮1卡运多多终于揭下了神秘的面纱,在武汉正式发布了。我们之前也做过几期相关的揭露文章,但因为信息不多所以没有细说,今天呢咱们就借着运多多上市的机会和大家好好讲讲。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

据官方介绍,运多多是江淮1卡旗下最新推出的高端轻卡品牌,与帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯等子品牌一样,拥有自己的产品序列。而且,江淮1卡运多多的产品覆盖多个市场,旗下产品包括窄体、中体、宽体和黄牌等各类车型,可以满足物流、冷链、绿通等各细分市场的运输需求。

作为江淮1卡打造的标杆产品,运多多秉承着以用户为中心的底层逻辑,致力于帮助卡友降本增效、提高运营收益,下面我们就来看看运多多是怎么做的吧。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

作为全新的独立序列品牌,运多多采用了全新的外观设计语言,驾驶室外观与江淮1卡之前飘逸灵动的风格不同,它走的是稳健硬朗的风格,追求整体的线条感与设计感。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

可以看到,它的中网覆盖面积非常大,黑色底板与实拍车的蓝色涂装搭配能有效提升外观的视觉冲击。格栅采用了细腻的蜂窝式设计,在其外侧还加装了三条弓形镀铬饰条,很有重卡那味了。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

值得一提的是,运多多驾驶室的前格栅采用了一体式可反转结构设计,日常的检修会方便很多,这在轻卡产品中还是非常少见的。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

灯组采用立式组合式设计,集成度较高,光照效果会好很多。而且最上面的日行灯还采用了“倒对勾”造型,为车辆的整体外观再添一份激扬时尚的元素,看起来更年轻。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

因为产品的覆盖范围较为广泛,所接触的路况也更为复杂,后视镜还是采用了分体式布局,主副镜分开,视野调整自由,在使用过程中维修方便,换件成本更低。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

实拍车车门侧方的“N5”字符代表的是驾驶室宽度,运多多对驾驶室采用了N+数字的命名方式,其中N1、N3、N5、N8、N9分别代表着1650mm、1695mm、1921mm、2060mm、2150五种不同的驾驶室宽度。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

上文咱们也说到,运多多的产品将覆盖包括物流、冷链、绿通等多个细分市场。所以在动力链上也会提供多种配置,让用户根据自身的需求来进行选择。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

在发动机上,运多多采用了行业内多款知名的优质动力,包括安康、云内德威、全柴等,其中最为160马力的安康发动机与143马力的云内德威发动机都是当下蓝牌轻卡的热门之选。

而且这些发动还采用了电控电压高压喷射+双气道设计+先进的增压技术,提高燃油的燃烧效率,从而达到降低成本的目标。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

为了更好的与这些优质的动力产品进行搭配,传动系统的也提供了相当丰富的选择,无论是当下火爆的小八档变速箱还是常见的星锐五挡箱、万里扬的六挡都有。

后桥采用的是AAM美桥,采用等高齿加齿面强力喷丸和辅助支撑技术,可以为车辆提供更强大的承载能力。耐用性更好、传动效率更高。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

降本增效最重要的还是在增效上,所以运多多车在底盘上也下了大功夫,传承58年江淮底盘科技,采用专线生产方式。它配备了工字梁高强度前桥,材质也采用了上海宝钢550L高强钢,抗扭强度提升13%,总质量降低10%以上,既能降低自重也能提高承载。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

在当下的轻卡市场上,用户的驾乘体验感也越来越受到重视,毕竟谁都想跑车的时候能舒服一点,而江淮1卡运多多在这方面做的也非常到位。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

整个驾驶室的给人第一眼的感觉就是精致,无论是工作台还是驾驶室内的各个部件,其做工与用材都非常考究。配色方面以黑灰为主,红棕色为辅,深浅搭配协调,营造出的氛围也更加轻松。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

从图片上来看,运多多搭载的是一款气囊座椅,这也是江淮1卡搭载气囊座椅的首款轻卡产品,其减震性能与舒适度都非常不错。而且这款座椅采用的还是织物面料,透气性与触感都要比皮质好不少,久坐也不会感到闷热。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

方向盘采用的是四幅式设计,造型上依然是江淮标志式的盾牌外形,横向布置的两根辐条上设置有多个功能控制按键,并且配备了液压转向助力功能。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

仪表盘采用经典的液晶屏+机械指针式的设计,形式与风格都与乘用车相似,而且能够将车辆的信息更为直观的传递给司机。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

工作台采用的是直通式设计,整体布局简单明了,而且会提高工作台的空间利用率,让驾驶看起来会更加清爽。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

工作台的中间设有一个10.4英寸的高清智能MP5大屏,屏幕两侧设置有暗红色饰板作为装饰。司机可以通过它可以清晰的观察车后情况,在城市的小巷里行驶时非常方便。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

在副驾驶的前方设置有一个开放式的的储物格,供卡友平时放一些像手机、证件这样经常用到的杂物,平时拿取都非常方便。

运多多正式亮相 江淮1卡果然从来没有让我们失望过

点击阅读全文
行业动态
打开APP,看更多精彩内容

载货车报价

江淮 运多多N5 豪华版 143马力 4.1米单排厢式轻卡(国六)(HFC5045XXYP22K1C7QS)
江淮 运多多N5 豪华版 143马力 4.1米单排厢式轻卡(国六)(HFC5045XXYP22K1C7QS)
16.5万元
云内动力 国六 4.1米 核载:1.49吨
打开APP,看更多精彩内容